VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

    Todos (o casi todos) nos sabemos aquello de… “a un lado Asia, al otro Europa y allá, al frente, Estambul”. Pues bien. He estado por allí y, aunque no es probable que con nuestros barcos nos acerquemos tan lejos, sigo mi costumbre de dar datos por si a alguno se le ocurre.

    He estado en esa zona y he navegado (como turista, claro) por el Bósforo. Por cierto que me sorprendió lo estrecho que es. Puedo deciros que no pienso llegar tan lejos, pero si me lo propusiera posiblemente intentaría pasar lo más rápido posible. ¿Razones?: varias, a saber:

    Hay un tráfico intensísimo de barcos de todo tamaño. La inmensísima mayoría de motor. Cruzan de Europa a Asia continuamente. Añadamos a eso los transportes, enormes mercantes que hacen la travesía del mar Negro al Mediterráneo y viceversa. Porta-contenedores, gaseros, porta-cereales… en fin, de todo. El resultado es un mar incomodísimo, de olas picudas que van y vienen por todos lados, produciendo salpicaduras, rociones, salseiras a más y mejor. Es un verdadero caos de tráfico que debes sortear prácticamente de continuo. He de decir, no obstante, que se respetan escrupulosamente las normas del RIPA y que, si se te ocurre no respetarlas, además del peligro potencial, puedes recibir unos bocinazos de asustar.

    El viento es casi continuo del N, según me han informado, y rara vez pasa de F4. Por la noche cae casi totalmente, pero no sería yo quien se aventurase en esas aguas una vez oculto el sol. Hay además una corriente enorme sentido S (calculo que en algunas zonas pasa de los cuatro nudos) con lo que hacer el sentido mar Negro desde el Mediterráneo puede ser una verdadera pesadilla si no tienes motor suficiente. La vuelta tiene que ser una gozada. Por cierto, no vi un velero navegando por aquella zona y eso que hacía muy buen tiempo y estuve seis horas.

    Los puertos deportivos brillan por su ausencia en el Bósforo. Solamente hay dos en la zona europea y muy pequeños, ocupados casi al completo por barcos de charter. Existen unas casas, muy bonitas por cierto, a ambos lados con su embarcadero privado. La mayoría estaban sin ocupar en el momento de pasar por allí (era un lunes) pero se notaba que estaban utilizadas. No se si sería posible amarrar en sus embarcaderos, pero de todas maneras el amarre sería incomodísimo por el asunto de las olas provocadas por el tráfico ya mencionado. En el Mármara si que hay más puertos en la zona europea.

    Por el contrario, la travesía es muy bonita. El paisaje es precioso y las construcciones muy cuidadas.

    El idioma: inglés, of course. Hay mucha gente que lo habla y, también, el alemán.

    Birras "pa tos"
    No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

    ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

  • #2
    Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

    Gracias, Maese!
    Ole su pluma, ya sea de tavesía náutica o no. Un placer saber de primera mano sobre lugares que (quién sabe...) tengamos la suerte de visitar cuando seamos menos menesterosos.

    Un abrazo
    Embat

    Comentario


    • #3
      Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

      Muchas, muchas gracias Epops por la descripción.

      ¡Ni un sólo velero!

      Y yo, ingenuo, que entre mis sueños albergo el atravesar el Bósfora a vela...
      Yambo

      Comentario


      • #4
        Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

        Epops, lo has descrito muy bien. Yo estuve por aquellos lares a finales de los 80, recuerdo unos bocatas de caballa abierta, hecha en brasas en un barco de pesca, que estaban buenísimas. Mi Santa y yo, con nuestros respectivos bocatas, contratamos un barquito de pesca muy pequeño que parecía moverse por la fuerza de reacción al chorro de humo que echaba. El hombre nos cruzó a la parte de Asia. Vimos los chavales que se tiraban para sacar buceando las liras que les echaban. Y al borde, creo que de la parte asiática, destacan las casas que comentas, yo creo que eran mansiones muy elegantes (si no recuerdo mal).
        Lo que recuerdo muy bien es que por aquella época se fumaba mucho cigarrillo de aromaterapia en el bus y la gente con un yuyu que pa que recordando la película "El expreso de medianoche".
        Hacía mucho que no recordaba ese viaje. Un país muy interesante.
        sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

        http://navegantenovato.blogspot.com/

        http://www.youtube.com/user/Musikamoto

        Comentario


        • #5
          Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás



          Gracias Miguel, hay expertos historiadores que dicen que los alemanes no
          ganaron la 2ª guerra por las corrientes del estrecho ya que no podian en-
          trar los submarinos (Ver "Das Boot") si eso es así aqui con Mareas imagi-
          nemos como puede ser en el saco con el Negro, el Danubio y el Volga (Cana-
          les) apretando, pero ya se sabe aquellos de "Dios aprieta, pero no ahoga",
          bendito "pretolio" de la zona, que permitia/permite motores de gran potencia.
          (Ya me salió el tractorista, Jejejeje) Pero es verdad, hace muchos años
          cuando era Agente de Mediterranean/Caspian Sealine de la extinta URSS
          mediante la cual suministrabamos acero español a Iran por el Norte (Caspio).

          Nos sorprendia la potencia de aquellos barquitos rusos y los capitanos siempre
          nos hablaban de "sus" corrientes, por tanto, está claro lo que has visto y
          peor en las esclusas.

          Ya me comentarás, entretanto, el "Kacaó", aqui a mi laó, esta perfectamente
          atracaó.

          Saludos, salaó.
          Miahpaih

          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

          Comentario


          • #6
            Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

            Originalmente publicado por Veleta Ver Mensaje
            Epops, lo has descrito muy bien. Yo estuve por aquellos lares a finales de los 80, recuerdo unos bocatas de caballa abierta, hecha en brasas en un barco de pesca, que estaban buenísimas. Mi Santa y yo, con nuestros respectivos bocatas, contratamos un barquito de pesca muy pequeño que parecía moverse por la fuerza de reacción al chorro de humo que echaba. El hombre nos cruzó a la parte de Asia. Vimos los chavales que se tiraban para sacar buceando las liras que les echaban. Y al borde, creo que de la parte asiática, destacan las casas que comentas, yo creo que eran mansiones muy elegantes (si no recuerdo mal).
            Lo que recuerdo muy bien es que por aquella época se fumaba mucho cigarrillo de aromaterapia en el bus y la gente con un yuyu que pa que recordando la película "El expreso de medianoche".
            Hacía mucho que no recordaba ese viaje. Un país muy interesante.
            Los bocatas de caballa a la brasa siguen y... siguen estando buenísimos. También se pueden tomar boquerones en plan "espeto", rebozados en bicarbonato y fritos en un aceite muy caliente. También están muy buenos.

            Lo de las fumetas en el autobús, pues como que no. Turquía pretende europeizarse y ya no se puede fumar casi en ningún lado.

            El país si que es muy interesante. Merece la pena
            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

            Comentario


            • #7
              Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

              Hola aventurero, es que no te pribas de nada.


              He estado en esa zona y he navegado
              Saludos y a por otro viajito.

              Comentario


              • #8
                Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

                Otra aventura a la mochila.
                Un abrazo.
                Pámpano
                Buena mar y vientos moderados.

                "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                Comentario


                • #9
                  Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

                  Originalmente publicado por jovi Ver Mensaje
                  Hola aventurero, es que no te pribas de nada.


                  He estado en esa zona y he navegado
                  Saludos y a por otro viajito.
                  Juerr, maese Jovi. Lo tuyo si que es envidiable.

                  Te estuve llamando por el 77 día a día desde Cerdeña, pero no debías estar al alcance.

                  No vemos.
                  No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                  ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

                    Epops, Gracias por compartir esa información sobre el Bósforo, yo también me lo imaginaba algo más tranquilo..

                    ..sobre el tema submarinos recordar que el alemán U-427 al mando del comandante Conde Karl Gabriel von Gudenus sobrevivió a 678 cargas de profundidad en abril de 1945...

                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                    Socio Fundador nº 0011

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

                      Yo estuve por allí en el 96 con la corbeta Cazadora, y tengo un recuerdo muy agradable de aquella navegación por el Bósforo (era verano). Pero eso sí, el puerto de Estambul es una locura. Barcos cruzando en todas direcciones, en un caos "organizado" no se sabe cómo. Era alucinante, pero se quedó en nada cuando, ya en tierra, cogí un taxi

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El Mármara, el Bósforo y todo lo demás

                        Bueno pue os tengo que decir que yo si he navegado por el Bosforo y logicamete por el Marmara. Resulta que hace tres veranos decidi hacer esa travesia desde Palma hasta el Mar Negro en velero. Efectivamente lo mas peligroso del Bosforo es la cantidad de todo tipo de barcos que ordenamente bajan o suben el estrecho junto con barcos de turistas y ferrys entre las dos orillas ( Europa y Asia ). la corriente que viene del mar negro es fuerte o muy fuerte en ocasiones. En ambas entradas al estrecho puedes ver cantidades de barcos fondeados esperando el permiso para cruzar. Nosotros con nuestro velero no tuvimos ningun problema e incluso fondeamos en una "cala" para darnos un baño y picar algo. Atravesarlo por la noche es solo aconsejable si llevas pastillas para el infarto pues los sustos pueden ser tremendos. Eso si, solo merece la pena la entrada por Estambul pues cuando el estrecho da paso al Mar Negro, al menos por la costa bulgara , el paisaje cambia y se vuelve pedregoso y feo hasta bien entrada la costa rumana.

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X