VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Recientes Bavaria 33 y 34.

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  • #16
    Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

    Originalmente publicado por jepi Ver Mensaje
    Unas a todos los que estais a estas horas por la taberna.
    Para no abrir otro post de Bavaria y viendo que en este entran muchos armadores de este astillero, me permito preguntar si alguno ha desmontado el cuadro de mandos del motor (cuenta revoluciones, arranque, parada, alarmas). Os cuento, tengo el cristal del cuenta revoluciones como empañado o sucio por dentro. desatornille los cuatro tornillos pensando que podia sacar todo el conjunto y proceder a limpiar el cristal, pero ... los cables de las conexiones estan muy justos y sin desconectarlos, no puedo sacar el conjunto y trabajar sobre él. Tambien quizas me ha dado miedo tirar fuerte del conjunto para que salga. Alguien lo ha desmontado o ha visto al mecanico como procede ...

    Muchas anticipadas
    Hola JEPI:

    Estoy de acuerdo con la respuesta de MENDAQUI. Yo he desmotado los instrumentos de la forma que dice a traves de una tapa de registro que se encuentra en la banda de estribor de la bitácora y por el que se accede a la parte trasera de la instrumentación sin mas problemas.

    Saludos a todos !!!

    Comentario


    • #17
      Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

      Muchas gracias Mendaquis y Narval. Lo probaré este fin de semana.
      Mientras unas para todos
      sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

      Comentario


      • #18
        Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

        Hola Narval y Mendaquis. Somos pocos armadores del Bav33 por aqui ¿no? JE JE JE
        Una duda ¿tenéis luz en el reloj del cuentarrevoluciones? He visto que tengo un cable desconectado y me temo que es de la luz de ese reloj y como no me atrevo a enchufarlo por si rompo algo.

        Saludos
        Rafa - ROyOR


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #19
          Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

          Hola "Papi"

          Efectivamente, parece que hablar de Bavaria o de MacGregor (el pequeño) es como invitar a que se lancén las botellas de ron de esta noble taberna por los aires

          Yo no he navegado en un Bavaria, pero si que he navegado contra bavarias y siempre me ha pareceido que ciñen bastante poco, en comparación con la gama First. Dicho esto, los Bavaria Cruiser son eso, cruceros y ya se entiende que ciñan menos que los crucero-regata o los regata. Supongo que la comparación buena es con los Oceanis y similares.

          Lo que me encanta de tu "post" es
          No me interesa opiniones de quienes no lo han navegado, para eso ya tengo las revistas.


          Espero no estar reduciendo la calidad del "post" demasiado.

          Comentario


          • #20
            Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
            Hola Narval y Mendaquis. Somos pocos armadores del Bav33 por aqui ¿no? JE JE JE
            Una duda ¿tenéis luz en el reloj del cuentarrevoluciones? He visto que tengo un cable desconectado y me temo que es de la luz de ese reloj y como no me atrevo a enchufarlo por si rompo algo.

            Saludos
            Rafa - ROyOR
            Juraría que si tengo luz en el cuenta vueltas. De noche sólo he navegado un par de veces hasta el momento y creo que si que se veian las revoluciones, de todas formas lo comprobaré.

            Jepi, de nada, en lo que te pueda ayudar desde mi corta experiencia aqui estamos

            Saludos y
            Editado por última vez por mendaquis; 23/10/2008, 21:09:29.

            Comentario


            • #21
              Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

              Originalmente publicado por mendaquis Ver Mensaje
              Juraría que si tengo luz en el cuenta vueltas. De noche sólo he navegado un par de veces hasta el momento y creo que si que se veian las revoluciones, de todas formas lo comprobaré.

              Jepi, de nada, en lo que te pueda ayudar desde mi corta experiencia aqui estamos

              Saludos y

              Gracias por la respuesta y por las
              Rafa - ROyOR


              RAFNI KAI
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              • #22
                Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                Hola Cofrades:

                Yo también juraría que tengo luz en el cuentarevoluciones. Lo compruebo y te digo algo RoyOR. Por cierto, he contestado a tu privado. ¿Te ha llegado?? no estoy seguro porque es la primera vez que lo hago.............................................. . lo del mensage, claro!
                En este tema del B33 o de los B en general, no os parece que el indicador de combustible no es nada fiable ??? a mi siempre me marca lleno y baja poquísimo, incluso despues de hacer la travesía a baleares, llego con la marca llena y he consumido un 30 % del tanque. Podeis confirmarme si también os pasa eso ???

                Sabeis como agradecer un mensage ??? no consigo poner un agradecimiento, SORRY.

                Copichuelas a la taberna entera

                Comentario


                • #23
                  Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                  en lo relacionado al indicador de combustible yo no he apreciado que marquen mal, si es cierto que al principio le cuesta un poco empezar a bajar (al igual que en la mayoria de coches) pero una vez empieza a bajar es progresivo y fiable.

                  Incluso conozco dos casos que es al reves, lo que no marca nunca es lleno del todo y se queda entre 3/4 y lleno incluso estando lleno. (luego baja bien)

                  En lo referente a la luz del cuentarevoluciones , si es un cuadro de los nuevos, de los que llevan el cuentahoras digital, la luz se enciende pulsando un boton y tiene varias posiciones de intensidad, que van variando en funcion de cuantas veces pulses el boton.

                  saludos.
                  No hi pots perdre res, si vols podràs
                  no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                  Viu la vida viu, no paris mai
                  sent que cada respir és de veritat

                  (Clepton)

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                    Unas para empezar bien el Viernes.
                    narval, en el mensaje que estas leyendo, en la parte inferior tienes dos cuadros, uno es citar y el otro agradecer. Acabo de agradecerte un mensaje.

                    En cuanto a la exactitud del indicador de combustible, al menos en la parte de medio lleno a lleno el mio es exacto. Cuando lo lleno casi a rebosar, me indica lleno a tope. Cuando lo dejos bajar hasta 3/4, vuelvo a llenar y con 25L vuelve a estar a tope. el deposito es teoricamente de 90L.
                    sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                      Paapiiiii... te he puesto un privao

                      el brujo
                      El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                        Yo todavía no he visto bajar la aguja del mio sólo una vez. Lo lleno siempre a tope y nunca la veo bajar, incluso cuando le meto 50 o 60 litros.

                        Creo que el tanque del mío es de 150 litros, aunque en la documentación creo haber leido que es de 200 o 250 litros creo recordar.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                          A mi me marca bien el tanque de combustible. Lo que me ha empezado a fallar este verano era el marcador del depósito del agua, me imagino que sería el flotador pues cuando lo llene empezó a funcionar correctamente.

                          Rafa


                          RAFNI KAI
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                          Comentario


                          • #28
                            Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                            Hola y a la salud de todos¡¡¡
                            Agradezco el buen seguimiento del post, creo que merece la pena. Mis agradecimientos están a tope por lo que no dá para más, y no queda reflejado en vuestras intervenciones particulares.

                            Gracias por los privados igualmente, y espero responderlos cuando tenga un poquillo de tiempo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                              En un Bavaria 30 con cuadro start-stop, la luz en el cuenta revoluciones se activa al poner el interruptor en posicion start, aunque el motor este parado. Por lo tanto la luz siempre esta encendida aunque el motor este parado si pulsamos el interruptor a la posicion start.

                              Unas a vuestra salud
                              sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Recientes Bavaria 33 y 34.

                                Gracias jepi lo probaré

                                Saludos
                                Rafa


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