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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

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  • Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

    Bien... Como todos sabeis, (seguramente), cambia la materia de exámenes y las horas de prácticas para la obtención de los títulos oficiales de PNB, PER, PY Y CY. ¿Alguién conoce los motivos fundamentados de por qué se han decidido dichos cambios?. ¿En función de qué reclamación o a resultas de que petición se han realizado los nuevos programas? ¿Se han decidido en un despacho de algún estómago hambriento de prácticas de radio o ha sido una petición divina pòr medio de la Virgen de Fátima? ( O Lourdes). Estimados cofrades, si alguno de vosotros conoce o sospecha la respuesta, me gustaría la publicara... Es una duda razonable...Y que me repercute en el futuro...

    Yo pago

    Fdo: Cuarteroni. De los Cuarteroni de toda la vida. Único Patrón de Embarcaciones de Recreo habilitado a armónica de doble lengueta.
    "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
    "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

  • #2
    Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

    Y de alguien hambiento de dinero???
    Lo digo porque ya me han pedido en una academia náutica 700 € por las prácticas a partir de enero cuando en diciembre cuestan 350 €
    ¿Que te parece?

    Saludos
    Rafa - ROyOR


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

      Pues me parece el negocio del siglo .

      Sobre todo porque las prácticas que yo hice para el PER las podía haber dado perfectamente desde casa y visualizando el llutuve. Al final, sigo aprendiendo por mi cuenta a base de ensayo-error.
      Triste, pero como la vida misma.
      Tómate algo ROyOR, que te invito por esta vez .
      "Esto no es nada, que siga el fuego".
      (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

      Comentario


      • #4
        Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

        Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
        Y de alguien hambiento de dinero???
        Lo digo porque ya me han pedido en una academia náutica 700 € por las prácticas a partir de enero cuando en diciembre cuestan 350 €
        ¿Que te parece?

        Saludos
        Rafa - ROyOR
        Originalmente publicado por Nepomuceno Ver Mensaje
        Pues me parece el negocio del siglo .

        Sobre todo porque las prácticas que yo hice para el PER las podía haber dado perfectamente desde casa y visualizando el llutuve. Al final, sigo aprendiendo por mi cuenta a base de ensayo-error.
        Triste, pero como la vida misma.
        Tómate algo ROyOR, que te invito por esta vez .
        No se enfaden caballeros...
        recuerden que la industria naútica es un negocio creciente en este pais...
        y al paso que vamos para ricos

        Saludos y
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

          Pues yo, de momento voy a dejar el CY para mas adelante. Con esto de la crisis seguro que bajan los precios ¿o no?

          Muchas gracias por la invitación Nepomuceno, me pediré una coca laij para no engordar con unas patatas bravas para recuperar lo de la coca laij.

          Nick me dejas dudando. Tu crees que si no hago el CY van a saber que no soy rico. Estoy dudando si hacerlo o no hacerlo.


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

            Dada la importancia real de las telecomunicaciones a bordo... no me parece tan descabellado
            Videos

            Alex Sailing en Facebook

            Comentario


            • #7
              Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

              La nueva asignatura de comunicaciones si parece muy util. De acuerdo.

              Pero: en que consisten las nuevas practicas? otro cacapelas? que nos van a enseñar nuevo? cuantas horas mas necesitaremos invertir?

              Comentario


              • #8
                Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                No se enfaden caballeros...
                recuerden que la industria naútica es un negocio creciente en este pais...
                y al paso que vamos para ricos

                Saludos y
                Y tan "creciente" me acaban de decir:
                Baldeo barco 2 h
                limpiar interiores 4 h
                Total 6 h a 40 €/h : 240 € (Oiga, a precio de Licenciado)
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                  Originalmente publicado por Alex Ver Mensaje
                  Dada la importancia real de las telecomunicaciones a bordo... no me parece tan descabellado
                  Totalmente de acuerdo con Alex, en cuanto a los precios de las prácticas y demás creo que es más por falta de competencia, demasiado monopolizado quizás el sector de las escuelas, en mi humilde opinión
                  sigpic"Hay tres clases de hombres: los vivos, los muertos y los que navegan" (Sócrates).

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                    Saludos Cofrades y unas rondas de mi parte. No se si es necesario dicho cambio, me imagino que cada uno tendrá su opinión. Personalmente creo poco en la teoría de que incluir una materia en concreto suponga que se subsana una deficiencía. Ahora bien lo que si que me parece es que en general en España cambiamos con demasiada frecuencía las titulaciones, examenes, materias (ojo que no solo hablo de naútica). No se si algún cofrade más experimentado podría comentar que pasa en otros paises. Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                      Me parece bien al cambio en base a la importancia en un barco de un manejo con soltura de las radiotelecomunicaciones. Pero ¿Obligarán a todos a hacer las prácticas o se podrán homologar las mismas si alguien demuestra su capacitación en dicha materia por otros estudio?.

                      Si a los que demuestren su capacitacion con otros titulos no les exigen las mismas me parecerá justo y entiendo que lo que pretenden es una correcta formación en algo importante en la nautica ahora si obligan a todos a hacerlo, demuestran que lo que buscan no es la capacitación, sino engordar el bolsillo de las escuelas nauticas. Tabernero no se si se puede decir así de claro o me he excedido en las formas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                        Hola cofrades. Yo aprove el teorico del PER en junio ¿sabeis hasta cuando se pueden hacer las practicas a precio de la antigua normativa?.
                        Ya me parecen una estafa las de ahora ,¡¡¡700 euros¡¡¡¿pero esto que co** es?.
                        Por ese precio podria presentarme mas de 10 veces al examen seguro que a la 11 aprovaba.
                        ¿Alguen que haya hecho el examen puede decirme como fue?.
                        .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                          a mi cuenta
                          yo estoy muy mosqueado un pencionista como yo no puede darse estos lujos, depues de 25000 mn nabegadas sin gps sin vhf conectada a un gps etc etc..... me pondran una multa por no llevar gps
                          donde me quejo yo cuando los faros no funcionaban por falta de mantenimiento y los radifaros se apagaban por no se que motivo
                          ¿ me pueden obligar a navegar de una manera determinada?
                          y ojito donde lo compras porque la multa sera por contrabando!
                          nos ponen el care por puntos como en francia
                          y prque no ponen como en francia sin titulo para veleros?
                          no ganariamos mas todos con una industria nautica fuerte? no sera porque falten costas











                          Comentario


                          • #14
                            Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                            ¿para poder navegar sin carnet debes ser frances o basta con que el barco sea frances? ¿Hay alguna forma de conseguir el permiso en Francia siendo español?.

                            Da pena la opinion publica( cada vez mas justificada) de los que no son muy aficcionados a la nautica. La verdad si yo no fuera una persona a la que le han gustado los barcos desde niño y no hubiese conocido a verdaderos marinos(como aqui en la taberna) pensaria que esto es un lujazo para los cuatro pijos que no saben en que gastarse el dinero y desde arriba estan consiguiendo eso en nuestro pais.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Una pregunta peliaguda...de una duda razonable.

                              Os agradezco a todos vuestra intervención. Es seguro que todos tenéis algo de razón en vuestras exposiciones dependiendo de la arista y el ángulo desde dónde veis el problema. Pero voy a intentar reformular mi pregunta. Yo lo que quiero saber es qué comisión, mesa de estudios, dirección general de megamarina o secretaría general del ministerio ministerial (o consejería) ha sido la encargada de reformular los nuevos planes de estudio para los diferentes títulos y en función de qué sensibilidades se han diseñado asi y no de otro modo. Me niego a creer que sea la cabeza pensante de un funcionario la que haya modificado a esta guisa los nuevos títulos. Porque... ¿Por qué dos horas de radio en P.E.R. y no cuatro como en patron de Yate?* ¿Por qué se repiten las prácticas de radio para cada título? ¿Por qué de PNB se modifican las horas de prácticas en más de 150% y en patrón de Yate un 25%? La pregunta gorda es ¿En función de qué o quién es así y no de otro modo?


                              ** En particular me parece una exageración unas prácticas más de 30 minutos, que deberían limitarse a saber enviar y recibir correctamente mensajes de socorro, urgencia y seguridad, y que se podrían hacer con unos simples walkie talkies.., pero es una opinión,claro...




                              Bueno, para que haya para todos...
                              "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                              "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

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