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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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subasta de velero

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  • #16
    Re: subasta de velero

    Hola a todos:

    Yo he visitado algún barco para participar en subastas del "pnsd", los interiores estaban desarmados pero no destrozados.
    Es importante ver lo que vas a comprar.
    Es importante asistir a la subasta, si las pujas suben por encima de tu oferta "por escrito" te quedas fuera sin remedio.

    Saludos.

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    • #17
      Re: subasta de velero

      Al proceder de subasta, el papeleo puede ser un engorro, ya que si no es un barco de serie y marcado CE, se tendrá que tramitar el tema de planos y pruebas por un ingeniero naval.

      La factura quedará establecida por el precio de la subasta, se tendrán que pagar los impuestos sobre transmisiones patrimoniales y luego con los planos del ingeniero naval a matricular.

      No obstante un buque oceanico, por ese precio puede ser un chollo.
      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #18
        Re: subasta de velero

        siempre pasa lo mismo,desde que los trincan hasta que sale a subasta pasan cinco años minimo,por lo que un buen barco en su dia hoy es una porqueria..............y se van todos a la basura
        tienen que cambiar la ley
        roncito para todos

        Comentario


        • #19
          Re: subasta de velero

          Yo he comprado barco de subasta y lo del papeleo es de lo mas sencillo, ellos te lo dan sin cargas, solo lo tienes que matricular, con una inspeccion técnica, en mi caso en un barco del año 57 fueron de lo mas benévolo, y en media hora lo solucionaron, básicamente hacen la medición del barco. Por cierto mi barco estaba con bandera inglesa. No se si ha cambiado mucho eso fue en el año 90.
          Salut

          Es una verdad sincera
          Lo que nos dice esta frase:
          Que solo el ser que no nace
          No puede ser calavera.

          Comentario


          • #20
            Re: subasta de velero

            A mi me parece un barco precioso, aunque jamás lo compraría
            porque a parte de lo que suponga la restauración,
            por el alto coste de mantenimiento que debe conllevar.

            Yo no tengo barco desgraciadamente, pero desde hace unos 8 años
            tengo una cosa clara. Compraré uno. Y si no tengo dinero para un
            36 piés que creo que es lo que podría mantener, me lo haré.

            LLevo más de 4 años recabando información sobre construcción de barcos de acero, y aprendiendo tareas para en su momento ponerme manos a la obra.

            Este tipo de barcos, en casos como el mío sería una opción,
            pero creo que es demasié.

            Aunque un barquito de 10 metros de acero en subasta sería otra cosa.

            Cuento todo este rollo porque al final, este tipo de barcos
            siempre tienen un posible cliente. Y si pudiese y viese que es el momento,
            por supuesto que iba a verlo bien acompañado para hacerme un cálculo
            de si al final es rentable o no.

            Tabernero!!!! Cinco rondas a mi cuenta que estos sufridos tabernarios
            se lo merecen!!!

            Comentario


            • #21
              Re: subasta de velero

              Gracias por las respuestas, al final seguí manteniendo la puja, realmente no creo que me lo quede, ya que mi puja es muy baja, solo mil euros mas que el precio mínimo de salia, osea 21000€.
              Por cierto, no es una subasta, es una adjudicación directa. todas las pujas deben hacerse mediante sobre cerrado, por lo que no puede haber contraofertas, so lo lleva el que mas puje de los que presenten el sobre. Si luego hay trapicheo entre los subastadores, ahí no me meto. pero en esta estamos todos al mismo nivel.
              Al parecer el barco ha llegado a la adjudicación directa después de que el adjudicatario de la primera puja desistiera de su compra, que pujo 36.000€ por el barco.

              Bueno, ya veremos si metí la pata o no, la verdad es que debería haber ido a ver el barco, pero solo han dado una semana desde la publicación de la adjudicación directa asta el cierre de la recepción de las pujas y solo dos dias de visita que eran los anteriores a la presentación de las pujas. Y el hecho de viajar de Sevilla a Galicia así de sopetón se hace complicada.

              De todas maneras si alguien ha visto el barco de cerca y puede darme algo mas de información se lo agradecería.
              Blas de Lezo y Olavarrieta
              Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre"
              El mejor marino y estratega Español.
              Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves.
              Un gran heroe olvidado por la historia de españa.
              http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo

              Comentario


              • #22
                Re: subasta de velero

                Hola Chemyguel:
                He visto varias veces el barco, desde muy cerca, y me parece que te vas a llevar un buen barco. Tambien te digo que te vas a gastar mucha pasta en reparación, pues está dejado de la mano de dios desde hace tiempo, y los equipos que valían algo se han ido de paseo.
                Si por fin te haces con él, y lo reparas, tendrás un excelente barco.
                Una jarra de ron con mejillones.

                Comentario


                • #23
                  Re: subasta de velero

                  Gracias por tu respuesta, me tranquiliza un poco, lo de ponerlo al orden ya lo tenia asumido, quizá, "si me lo llevo", tendré que gastarme algo mas de lo que pensaba, pero pienso hacer yo todo lo que pueda, me gusta el bricolaje, y en el foro hay buenas ideas e instrucciones de como hacer las cosas.
                  Ya os diré si me lo llevo o si no. Y si me lo llevo a los que vivís por allá os invito a unas cervezas pero de verdad en la taberna del puerto mas cercana.

                  Un saludo a todos.
                  Blas de Lezo y Olavarrieta
                  Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre"
                  El mejor marino y estratega Español.
                  Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves.
                  Un gran heroe olvidado por la historia de españa.
                  http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo

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