VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vaya dia¡¡¡¡¡

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  • Motoras Vaya dia¡¡¡¡¡

    Ahhhh¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Vaya dia llevo hoy, pome algo de beber y una ronda a los amigos.

    Hoy me ha venido el mecánico para revisarme el barco. Me ha dicho que se lleva los anodos, medida de estos y a tomado referencias del filtro de aceite.

    Yo me pregunto. ¿Por que si sabia las caracteristicas del motor y cola no ha traido ya los repuesto?; ¿Tengo yo que pagar esto?; ¿ Que más le harán?y ¿Cuanto me puede costar esto?

    He leido por hay que son buenos cobradores estos de la náutica, asi que estoy algo inquieto.

    Bueno otra antes de irme. Al menos siempre hay algún sitio ponerse a resguardo en estos mares.

    P.D. El motor es un intrafueraborda...

    Buen viento y a todo trapo.

  • #2
    Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

    Originalmente publicado por Rohan Ver Mensaje
    Ahhhh¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Vaya dia llevo hoy, pome algo de beber y una ronda a los amigos.

    Hoy me ha venido el mecánico para revisarme el barco. Me ha dicho que se lleva los anodos, medida de estos y a tomado referencias del filtro de aceite.

    Yo me pregunto. ¿Por que si sabia las caracteristicas del motor y cola no ha traido ya los repuesto?; ¿Tengo yo que pagar esto?; ¿ Que más le harán?y ¿Cuanto me puede costar esto?

    He leido por hay que son buenos cobradores estos de la náutica, asi que estoy algo inquieto.

    Bueno otra antes de irme. Al menos siempre hay algún sitio ponerse a resguardo en estos mares.


    P.D. El motor es un intrafueraborda...

    Buen viento y a todo trapo.

    ¡¡Oído al número y al premio!! A ver que ánodos te pone, dentro y fuera. Yo de ti me haría el longuis y hablaría directamente con el servicio técnico de la central .¿Tienes libro de mantenimiento?, ahí te vienen los que lleva y donde,así como quizá la referencia. Leete un comentario que he hecho hoy a Neburfer respecto a la protección de los hidrálicos. Además los de la cola pudieran ser de aluminio, y los del motor de Zn, aunque valdrían tambien de aluminio. ¿No te han dicho nada de los fuelles, ni del estado de sus abrazaderas?

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    • #3
      Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

      No me han dicho nada sobre los fuellas , ni de las Abrazaderas. ¿Es muy importante esto?

      También tengo un pequeño problema de que se me calienta pero, solo me ha dicho que vendra cuando lo tenga todo....

      Buen viento y a todo trapo.

      Comentario


      • #4
        Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

        Originalmente publicado por Rohan Ver Mensaje
        No me han dicho nada sobre los fuellas , ni de las Abrazaderas. ¿Es muy importante esto?

        También tengo un pequeño problema de que se me calienta pero, solo me ha dicho que vendra cuando lo tenga todo....

        Buen viento y a todo trapo.
        Los fuelles por aquí se ha dicho de cambiarlos cada dos años.Al ser de caucho habitualmente no se protegen con antifouling, con lo cual se cubren de caracolillo. Estos pueden pincharlos al estirarse o encogerse cuando viras el barco y consecuentemente la cola a babor o estribor,con lo cual acaban fisurándose,y "aguita para adentro". Las abrazaderas con las que se sujetan (que le pongan dos en lugar de una por cada extremo), son de inox, pero desgraciadamente el inox tambien se va a hacer puñetas pese a que no debiera, a mi me pasó, con lo cual se puede soltar="aguita padentro".
        Otra cosa que ocurre con los mecánicos, es que a veces estas operaciones se las dejan al chaval que lleva media hora con ellos, y las pueden dejar flojas.
        Te estoy hablando de experiencias personales, yo acabé por ponerle un anodito a las abrazaderas,para así derivar la corrosión hacia ellos.
        Con las cosas de la mar, hay que ir tres pueblos por delante, quedarse tirado cabrea un montón.

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        • #5
          Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

          De todos modos, en las nauticas, no en todas, suele haber un tipo de corsario con estómago de ballena, que ante una rotura de un euro, en serio (un plástico cerró la toma del agua del refrigeracion de un Mariner , un plomo desconecta el motor ) querían pasar una factura de 400 euros...Ah, perdon que si no tragas ya que llevas un mecánico amigo, es que se habian equivocado...¡¡¡¡¡¡¡Defiendete como en un abordaje¡¡¡¡¡¡¡¡Unos vinos¡¡¡¡¡¡¡
          sigpicPrincipealegre

          Amar es el más poderoso hechizo para ser amado.
          Baltasar Gracian

          Este Foro utiliza los anuncios Google como medio de financiación

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          • #6
            Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

            Gracias por vuestra información, me defendere todo lo que pueda, pero estos mecanicos tienen mucho horas de navegación y seguro que se me pone duro.

            Ya me contara, aun no me ha llamado, pero me dijo que me cobraria las horas a 40 euros. No se si es carra o barata.

            Buen viento y a todo trapo-

            Comentario


            • #7
              Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

              Originalmente publicado por Rohan Ver Mensaje
              Gracias por vuestra información, me defendere todo lo que pueda, pero estos mecanicos tienen mucho horas de navegación y seguro que se me pone duro.

              Ya me contara, aun no me ha llamado, pero me dijo que me cobraria las horas a 40 euros. No se si es carra o barata.

              Buen viento y a todo trapo-
              Haciendo las cuentas del Gran Capitan tendríamos que el pollastre gana más que un dentista, (con perdón).

              Supongamos que trabaja unas 6 horas al día, facturables.
              Supongamos que trabaja unos 20 días al mes
              20x6=120x40=4.800 euros del bellón.(800.092 de las antíguas...)
              Si a esto le añadimos el descuento que tienen en repuestos y motores, y que a uno no se lo hacen ,tenemos que el caballerete del mono azul tiene para vivir estupendamente, así que le felicitamos y nos reconocemos estúpidos porque... no todos los meses ganamos eso

              Comentario


              • #8
                Re: Vaya dia¡¡¡¡¡

                lo mejor en los mantenimientos es la primera vez pagar el "pato" y quedarte con la copla y realmente no es tan complicado.
                saludos y buena mar
                sigpicque dura es...la vida de un pirata

                Comentario

                Trabajando...
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