VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Firts 32S5 o 31.7

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #16
    Re: Firts 32S5 o 31.7

    Pues por lo que veo tendré que ahorra e ir por un 31.7

    Comentario

    • #17
      Re: Firts 32S5 o 31.7

      Originalmente publicado por pepmasa Ver Mensaje
      Pues por lo que veo tendré que ahorra e ir por un 31.7
      Pepmasa, yo te he dado mi opinión basada en mi experiencia pero para la adquisición de un barco hay que valorar muchos aspectos.

      Mi consejo es que vayas acumulando información y luego obres en consecuencia.

      Un saludo

      Te iba a poner un brinds pero no me salen los emoticones de los ....narices.

      Comentario

      • #18
        Re: Firts 32S5 o 31.7

        Bardayu, soy un grumete y me falta experiencia.

        Yo si que brindare por vosotros me habéis ayudado

        Comentario

        • #19
          Re: Firts 32S5 o 31.7

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          ---
          Atnem, ¿porque dices eso del 32s5?
          ...
          PD: y el Sun Fast 32 jeje
          Lo del 32S5 es por experiencia propia. he navegado en 2 y no me han gustado. Los dos me han dado la sensación de no remontar la ola muy bien y de no poderlos llevar a ángulos muy cerrados. Como bien dices en otro post, evidentemente habría que ver el trimado del barco y otras cosas, perooo.

          En el 31.7 no he ido, pero veo alguno muy frecuentemente y me da la sensación de barco muchísimo más agil.

          Ahora bien, te has atrevido a nombrar al SF32. También estoy de acuerdo que ese se lleva a pasear a los dos cogiditos de una sola mano.
          Buena proa!

          Comentario

          • #20
            Re: Firts 32S5 o 31.7

            Una preguntita, de que first 32 estamos hablando.

            esta el sun fast 32 de mediados de los noventa.
            el sun fast 32i, mas modernete, pero para mi mas acrucerado.
            y esta el nuevo sun fast 3200, que tiene pinta de ser un tiro.


            Un saludo Pakito

            Comentario

            • #21
              Re: Firts 32S5 o 31.7

              Originalmente publicado por Pakito Ver Mensaje
              Una preguntita, de que first 32 estamos hablando.

              esta el sun fast 32 de mediados de los noventa.
              el sun fast 32i, mas modernete, pero para mi mas acrucerado.
              y esta el nuevo sun fast 3200, que tiene pinta de ser un tiro.


              Un saludo Pakito
              El 32s5 es el de Berret y interiores de Starck.


              El trimado, no comment...

              El SF32 al que me refiero es el antiguo. De la generación del mítico sun Fast 36.

              Coincido contigo sobre el moderno.

              Comentario

              • #22
                Re: Firts 32S5 o 31.7

                Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                Respecto a esto te voy a dar información de primera.

                Este año hemos estado en una regata de solitarios un 31.7 y un 310 casi parejeos en una situación de vientos de popa de 28 nudos de real. Bajabamos planeando con espis de 70 m2, con mar formada de aleta y angulo de viento muy crítico de casi 180º, a puntas de 12 y mas nudos y los hu*vos de corbata y , sinceramente, no me gustaria encontrarme en esa situación encima de un 32S5.

                Sinceramente, el 31.7 aguanta un montón y en solitario es una gozada.
                Me suena.....

                Comentario

                • #23
                  Re: Firts 32S5 o 31.7

                  Veo que han entrado dos barcos en el "vs" el F 310 y SF 32, el SF 32 lo conozco un poco de vista, pero el F 310 no, podíais darme algún dato.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Firts 32S5 o 31.7

                    Tuve un 31,7 hasta hace unos meses y suscribo punto por punto lo dicho por Bardayu,salvo q varias veces le gane en compensado

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Firts 32S5 o 31.7

                      El first 310, yo no he navegado pero me han hablado muy bien de el.


                      El año pasado el la regata de las 300 millas a3 de moraira un first 310, el carabo, quedo en trecera posicion, ganando a barcos muy competitivos.

                      aqui pongo un link de la clasificacion para que veais los nombre de los barcos que hicieron la regata.



                      un saludo Pakito

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Firts 32S5 o 31.7

                        A ver si no tocamos los huevos con dar pistas al personal y que me dejen sin mi SF32 , coño, que hay pocos en el mercado y caritos, y si encima van y me quitan alguno que salga en plan chollo, pos no, hay que joderse oyess



                        Pakito, el SF3200 está diseñado para la transquadra, y para mí el antiguo es más versátil en más rumbos, luego aparte ya está el tema del precio

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Firts 32S5 o 31.7

                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                          32s5, sin dudarlo.

                          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                          Yo también me quedaba con el 31.7. El 32S5 no ha sido un barco muy acertado. Otra cosa es la habitabilidad y otra que lo comparásemos con el 35S5.
                          Originalmente publicado por Comati Ver Mensaje
                          El 32. S5 es un barco de mucha mayor, con lo cual a la que sube un poco el viento a rizar o a currar como un loco para correjir escoras,
                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                          De todas formas, es tal la similitud, que va a decidir la tripu y el equipamiento.
                          Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje

                          La comparación entre el 31.7 y el 32S5 tiene una diferencia muy importante, el precio y si obviamos este dato pues lo tengo clarisimo el 31.7 es mejor en todo.

                          Saludos
                          Como armador de un 32s5 os puedo decir que lo que dice Comati es cierto, la mayor es lo más importante en el 32s5, el aparejo a 7/8 y un mástil muy flexible hacen que el juego del back en ceñida sea primordial, por lo que muchos no podemos sacarle el rendimiento que se le podría , aparte de que la vela debe estar cortada para admitir una gran curvatura en el palo que la aplane con vientos duros o que la embolse lo suficiente cuando se amolla el back con fientos flojos.

                          Respecto de los interiores, amo los interiores del 32s5, excepto la mesa de cartas. Y mis 1,75 m caben perfectamente sin tener que inclinarme ante nada.

                          Lo que también es cierto BARDAYU es que me hubiera decantado por el 31.7 si hubiera tenido presupuesto para él en el momento de comprar el 32s5.

                          Questionsailing estás invitado a navegar cuando te pases por Valencia, al resto solo unas birras en la bañera
                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                          El mar es de TODOS.
                          Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                          "No hay nada como el MAR"
                          Tinico N'Hielo

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Firts 32S5 o 31.7

                            Originalmente publicado por pepmasa Ver Mensaje
                            Veo que han entrado dos barcos en el "vs" el F 310 y SF 32, el SF 32 lo conozco un poco de vista, pero el F 310 no, podíais darme algún dato.

                            El 310 es el antecesor del 31.7, tiene la misma carena y un pelin menos de eslora que se lo saca el 31.7 con el alzamiento de la popa.

                            La principal diferencia está en el lastre, el 31.7 tiene mas par autoadrizante y lo hace mas estable por lo que en ceñida se defiende mejor con vientos moderados a fuertes, tambien tiene que pagar un rating mas perjudicado.

                            La otra principal diferencia es a favor del 310, en el mercado de segunda mano hay una diferencia ostensible , en precio, a favor del 310 ( tambien hay que tener en cuanta los años).

                            Se puede matizar mucho mas, pero para mí estas son las difencias principales de estos dos modelos.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Firts 32S5 o 31.7

                              Gracias Bardayu, por la aclaración,
                              Tal como ha ido la conversación he ido descartando el 32S5.

                              Fextivo tiembla me voy a mirar que tal son los SF32

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X