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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pregunta sobre vuelcos. Motoras.

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  • Seguridad Pregunta sobre vuelcos. Motoras.

    Más o menos tengo claro que pasa con un velero y la estabilidad. He visto algunas curvas de estabilidad de veleros. Pero ¿Que pasa con las motoras?

    He visto algún video de una pequeña motora volcando, pero nunca de un bicho grande. Una motora mal llevada, o que quede a merced de las olas, ¿como reacciona? El trawler de Miah por ejemplo. O una Sunseeker de 50 piés.

    A veces me da la sensación de que no se absolutamente nada de embarcaciones a motor. Y teóricamente puedo gobernar algunas bastante grandes.

    Si alguien tiene curvas de estabilidad me gustaría verlas.



    Edito título.
    Editado por última vez por Butxeta; 06/11/2008, 02:31:55.

  • #2
    Re: Pregunta sobre vuelcos.

    Las curvas de estabilidad de un barco a motor no tienen nada que ver con las de un velero, ya que en este último el par adrizante es mucho mayor. Los veleros están diseñados para poder adrizarse con escoras superiores a 90º, los de motor, por mercantes en los que he navegado, bastante menos.
    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta sobre vuelcos.

      ... yo tampoco ni papa,... aunque el tema es bastante interesante ya que como dices cofrade, se supone que estamos habilitados para llevar chismes importantes.
      El cofrade Jonri habla de su experiencia en mercantes y te dice que su par adrizante es considerablemente menor,... y eso que se trata de cascos de desplazamiento y su carga perfectamene estibada,... así que me puedo imaginar que en cascos de planeo estamos hablando de puro equilibrio como en una balanza, a partir de 45º de escora el riesgo de volcar deduzco que es elevadísimo.
      Antes de convertirme a la fe verdadera era un feliz armador de una lanchita de 5 metros con 40 caballos y 30 centímetos de calado, pues bien, te aseguro que al saltar una ola se me ponian de corbata pensando en que pasaría si caigo mal o un poco ladeado,... "te vas a pegar un moco de mil pares de narices" pensaba.

      a ver si los tractoristas nos iluminan.

      saludos
      Winter is coming...

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta sobre vuelcos.

        Buen tema, Toni, a raiz del hundimiento de varios pesqueros de porte medio, mas bien pequeño, con mal tiempo, en todos los casos al encapillar una ola por popa, cayó en mis manos un artículo, creo que de varios ingenieros navales, referente a este tema, donde se decía que las diferentes modificaciones que se realizaban en estos pesqueros después de pasar la correspondiente inspección, instalando torretas, perchas, depósitos, etc..., habían provocado estos hundimientos, al cambiar centros de carena, de gravedad, metacentro, etc... Algunas veces, cuando veo algún barco de crucero moderno (me refiero a crucero turístico), me pregunto como es posible que no vuelque, dada la envergadura de la obra muerta, con relación al calado y la obra viva. Claro que nosotros estamos acostumbrados a que nuestros barcos vayan siempre medio tumbados, y nos parece normal, pero eso en los barcos de motor no es posible.
        Saludos y para todos

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta sobre vuelcos.

          Es que los tractorista tienen tambien manitas, la tecnica basica es no atravesarse al mar, desde ahí el vuelco está aseguradora, y de poap encapillas, aunque ahi la velocidad y la potencia te pueden defender.

          O sea que proa al mar y entonces sacas la helice dela agua y partes el eje...

          Quien decia que llevar un tractor era fácil.....?

          Me quedo con mi velero, oiga, que se tumba pero no se cae.

          Y dejo el hilo para quein sepa mas...

          marino1253
          Marino1253

          Apuntate a la

          ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta sobre vuelcos.

            Leí ese artículo Eimer, pero ahí se hablaba de que tras la construcción, y para aprovechar más el espacio, se empeoran las cualidades de navegación de barcos que teóricamente son capaces de navegar en condiciones duras.

            Pero como van las cosas en barcos de recreo?? ¿Que homologación tiene una Sunseeker de 16 metros? Clase B, clase A... ¿Y como se maneja en un carajal? ¿Como funciona un Trawler? como llevan el reparto de pesos o como se navegan cuando hay rasca.

            Está claro que una motorita de 6 metros no debe enfrentarse a según que mares, pero hay barcos de crucero que navegan distancias considerables. Muchas motoras cruzan desde la península o Francia hasta las Baleares. Navegan más rápido, pero cuando la cosa se complica tienen que bajar velocidad, y ahí la cosa se puede alargar tanto como en un velero.

            Tractoristas, animaros, dejo pagas rondas para los que huelen a gasoil y llegan tiznados de aceite.

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta sobre vuelcos. Motoras.

              Nadie sabe nada???

              Tractoristaaaaaas
              Miaaaaaah

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta sobre vuelcos. Motoras.

                Tema interesante, ups ups.


                No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta sobre vuelcos. Motoras.

                  Un tema interesante, yo no soy ningun experto, pero lo que si se, es que en 20 años de nautica nunca he visto un barco a motor de recreo volcado con el casco mirando el cielo.

                  Otra cosa son las super planeadoras de los records del mundo de velocidad, pesqueros o barcos de turistas como la triste Oca de Bañoles, en todos esos casos son otras historias que dan para mucho tema.

                  Un barco de recreo a motor tipo como los que comentas, tiene el centro de gravedad muy bajo con relacion al calado, por eso es practicamente es imposible que escore 90º o que se de la vuelta. No conozco ningun Astillero Deportivo que de las curvas de estabilidad, las esloras comprendidas entre los 7 y 14 metros sulen ser clase B, de ahi para arriba hay muchos A.

                  El tema de aflojar gas con mar duro es simplemente por los pantocazos, es muy duro pegarte tortazos a cada ola.

                  Salu2 y buena mar
                  Editado por última vez por Xavier Vila; 06/11/2008, 21:50:20.

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