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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

    Hola a todos los cofrades y gracias por leer mi mensaje.El asunto es que he comprado por 5.000 euros un hallberg rassy hr35 rasmus,realmente un chollo que no podia desperdiciar aunque no tiene motor y hay que hacer algunos arreglos,lo he comprado de la hija de un señor danes que fallecio,el velero estaba a nombre de ella y he hecho el compraventa,el asunto es que este señor al morir no se sabe que hizo la documentacion del barco,es decir en pocas palabras el barco no tiene papeles,solo tengo el compraventa anterior de cuando este hombre lo compro y en el que pone algunos datos del barco y en el cual pone que el velero nunca fue registrado,ahora quiero venderlo y quisiera saber si alguien puede ayudarme y decirme como puedo hacer los documentos.una ronda para todos y graciassalud

  • #2
    Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

    1-Preséntate.
    2-Que chollo.
    3-Para venderlo no te hará falta documentación.


    4-Esto es verdad o es fumeteo de otoño

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

      Lo primero es lo primero.

      Por favor, lee las Normas del Foro.

      En especial, el punto 4:
      4/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en tu primera intervención siempre será bien recibida y si se acompaña de unas económicas rondas virtuales, seguro que mejor.

      Puedes dejar tu presentación y unas rondas virtuales en el Foro de presentaciones.

      Seguro que después de una presentación como es debido, y unas rondas virtuales (con o sin alcohol, al gusto) nos entendemos todos mejor...
      Sausalito III (Puma 26)
      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
      ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
      Asociación de navegantes de recreo

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

        ok,mucha gracias.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

          Creo saber de qué barco hablas.... está matriculado en Dinamarca por lo que las gestiones las tendrás que realizar alli... si es el que supongo, lamento enterarme de este modo del fallecimiento del propietario al que conozco desde hace años... tambien conozco la historia del barco y habría que hacerle mucho más que unos arreglillos sobretodo desde que hace unos 7 años garreó en un temporal y se fué a las rocas el agujero que tenía era gordo gordo en la banda de estribor, de hecho se podía entrar al barco por dicho hueco....

          Un saludo, Alex
          Videos

          Alex Sailing en Facebook

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

            Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
            Seguro que después de una presentación como es debido, y unas rondas virtuales (con o sin alcohol, al gusto) nos entendemos todos mejor...
            Ahora sí...

            Dice TAMAMOANA:
            Originalmente publicado por TAMAMOANA
            3-Para venderlo no te hará falta documentación.
            Hombre, sí y no.
            De hecho, Gabo ya lo ha comprado sin documentación. Se trata de encontrar a alguien que no le importe ese "detalle" o que asuma la "aventura" de legalizarlo.

            Ahora bien, no hablamos de un mechero o de un radiocasette, cuya posesión se pueda presumir sin título y ya está.
            En un barco, como en un coche, los "papeles" son importantes.

            Y eso nos lleva a nuestro debate favorito :
            Trámites para legalizar el barco en España o en el extrajero, abanderamiento, impuestos y demás.

            Estimado Gabo, utiliza el buscador del foro y busca abanderamiento o bandera.
            Largo se ha hablado.
            Resumiendo:

            Abanderar/legalizar ese barco en España:
            Largo y tedioso y caro (impuesto de matriculación, no sé si en Canarias tenéis exención, no lo recuerdo; informe de ingeniero naval; y otros gastos menores: ITB, tasas...). En tiempo, trámites y dinero.
            Para un barco así, seguramente merecerá la pena, si el resto está bien.
            Mira en los foros, en la web de Marina Mercnate (Mº de Fomento) o pregunta en tu capitanía o habla con alguna buena asesoría.
            Direcciones etc, también figuran en los foros.
            Entiendo que los trámites podrías iniciarlos simplemente con el contrato de compraventa y la baja de la bandera en Dinamarca.

            Abanderar/legalizar en otro país:
            Más sencillo y barato. Creo recordar que especialmente en Inglaterra...
            Pero ésto, de lo que he leído. busca en los foros.

            Saludos
            Sausalito III (Puma 26)
            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
            ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
            Asociación de navegantes de recreo

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda Por Favor Dodumentacion Velero

              Si lo ha comprado por 5000 y lo quiere vender por 12000, si, pero si quiere únicamente recuperar lo invertido, para un barco asi creo que pueden haber muchos interesados.
              Me huele raro.
              Si lo compra y lo repara es porque hay esperanza de verlo navegar, con todo en regla. No hablamos de un vela ligera, es un pedazo barco que o bien ha sido un chollo, o las lamentables circunstancias que comenta Alex o es un timo, en cualquier caso, una patata caliente que pasar sin quemarse. No están los tiempos para cosas raras y menos a nivel administrativo.

              Pero solo es mi opinión, y espero no molestar a nadie.

              Editado por última vez por TAMAMOANA; 12/11/2008, 17:03:37.
              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario

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