VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

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  • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

    Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje

    A los cofrades que no encarguen la camiseta, se lo pondremos directamente en el cuerpo,
    bien con plancha o le dejamos al sol unas horitas boca arriba y.... listo.

    Mañana es el último día para el encargo.

    Es importante tener los mmsi de todos (faltan 8 barcos), y poder hacer las llamadas a grupo o individuales.

    saludos,

    Quedan 24 días para largar amarras
    Ante esa amenaza me replanteo el oficio de planchador: ya diré algo tras celebrar consultas con la superioridad por aquello de las tallas

    Y estos son los MMSI faltantes:
    Cierraelpico
    Consul IV
    Marpirao
    Miahpahi
    Relampago
    Robberstad
    Winston
    Editado por última vez por Falken; 09/07/2009, 23:17:30. Razón: Un MMSI actualizado. Gracias
    ~~~~_/)~~~~
    Buenos vientos

    Si funciona No Lo Toques!

    Comentario


    • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

      Como tengo dificultades con Gmail, lo pongo aquí:

      Claudico: la patrona no me deja tocar la plancha y se me ha acabao el cartucho de coló de la impresora

      Oseasé:

      - De hombre: 2 de talla L y 1 de talla XL
      - De mujer: 3 de talla M

      Total: 6 a recoger en Cartagena

      Asias

      ~~~~_/)~~~~
      Buenos vientos

      Si funciona No Lo Toques!

      Comentario


      • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

        Originalmente publicado por dufour31 Ver Mensaje
        yo entre 4.5 y 5knt y las guardias me las trago yo solito
        Coincidimos.. 4.5 y 5 y las guardias espero no tragarmelas yo solito que voy con grumete...

        Al final bajo solo hasta Cartagena, desde Segur de Calafell. Alli se me unirá mi acompañante.

        Así que bajaré 'al trantran' del 24 al 31 de julio, sin prisas.

        Cervecitas para todos!!

        Comentario


        • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

          cierraelpico y yo salimos de sant carles el 24

          Comentario


          • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

            Yo a motor hago entre 5 y 6 nudos, según lo que le apetezca, que mi barco es muy suyo.

            Creo que no tendremos que hacer guardias, porque estamos diseñando una ruta del atún de lo más tranquilita.
            De todos modos, si hace falta, no hay problema.

            El MMSI lo estoy buscando y no recuerdo dónde lo he puesto. ¡Este Alzheimer!


            A smooth sea never made a skillful mariner

            Comentario


            • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

              Lo de preguntaros la velocidad de crucero es para planificar la travesía, horarios de encuentro en Alborán con Marpirao y Albaid y de llegada a Saidia con luz para evitar palangres y atravesar los canales de tráfico a las horas más convenientes.

              Siento dar tanta plasta con preguntas y cuestionarios...

              Gracias por la cooperación

              ~~~~_/)~~~~
              Buenos vientos

              Si funciona No Lo Toques!

              Comentario


              • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho



                No será facil pero por si alguien ya estuvo por allí convendria saber algo
                de enchufes de corriente y agua para en lo posible estar preparados (al
                fracaso)

                Saludos
                Miahpaih

                Mis ideas son como el rayo, un brillante flash y desaparecen
                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                  Falken, te ha tocado responder

                  haremos grupos por velocidad de crucero aprox.?
                  todos vamos rumbo directo a Saidía?
                  Agrupamos la flota en la salida de Cartagena, en Alborán o intentamos coincidir en destino?
                  o todos estas incógnitas las despejamos en una reunión de patrones en Cartagena el día 1?
                  El Dudum mantiene sin problemas los 7 kn., también nos adaptamos a velocidades inferiores.
                  saludos

                  Quedan 23 días para largar amarras.
                  ______________________
                  El pesimista se queja del viento.
                  El optimista espera que cambie.
                  El realista ajusta las velas.
                  (William G. Ward)
                  ----------------------------
                  EB4BLR

                  Comentario


                  • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                    Bueeeeno, la verdad es que la razón de preguntar es como decía unos posts más arriba: programar el paso del tráfico, encontrarnos en Alborán con los cofrades que vienen de Roquetas y llegar a la costa marroquí con luz suficiente para navegar con seguridad.

                    La consecuencia más inmediata es definir la salida de Cartagena.

                    Si como parece ser que es hay dos grupos de velocidad, es probable que se decida salir en dos grupos.

                    Todavía no es una propuesta, pero a mi me gustaría que nos reuniéramos todos en Cartagena por ejemplo para comer y conocernos. Y en esa reunión plantear el tema de la hora de salida, si en grupo(s) o cada uno a su bola, si discutir esto en asamblea o darlo cocinado, en fin... me temo que ponernos todos juntos de acuerdo en asamblea puede ser un guirigay

                    No lo hemos comentado, pero tras una mirada a localizatodo y ver el tráfico que hay en Gata me pregunto también hasta que punto afecta a la seguridad una flota de pongamos 13 barcos en conserva cruzando esos canales ¿y esos mismos 15 barcos navegando de noche en un radio de 1/2 milla, ¿que tal?

                    Y eso es todo: un punto de ¿sana? paranoia

                    Disculpas por las molestias
                    Editado por última vez por Falken; 09/07/2009, 23:15:10.
                    ~~~~_/)~~~~
                    Buenos vientos

                    Si funciona No Lo Toques!

                    Comentario


                    • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                      Hola , hoy invito yo, ya que me he enterado que vamos segundos en la clasificacion autonomica de regatas de altura.





                      En estas paginas esta reflejado la clasificación y la nota de prensa.

                      Bueno en petición del MMSI del barco SAHONI UNO es el 224217170

                      Y con respecto a las camisetas , hacemos petición de:

                      2 unidades de la talla XL
                      1 Unidad de la talla XXL
                      2 Unidades de la talla M si es tallaje de mujer y si es tallaje de hombre sera la S.


                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                        Originalmente publicado por Falken Ver Mensaje
                        Bueeeeno, la verdad es que la razón de preguntar es como decía unos posts más arriba: programar el paso del tráfico, encontrarnos en Alborán con los cofrades que vienen de Roquetas y llegar a la costa marroquí con luz suficiente para navegar con seguridad.

                        La consecuencia más inmediata es definir la salida de Cartagena.

                        Si como parece ser que es hay dos grupos de velocidad, es probable que se decida salir en dos grupos.

                        Todavía no es una propuesta, pero a mi me gustaría que nos reuniéramos todos en Cartagena por ejemplo para comer y conocernos. Y en esa reunión plantear el tema de la hora de salida, si en grupo(s) o cada uno a su bola, si discutir esto en asamblea o darlo cocinado, en fin... me temo que ponernos todos juntos de acuerdo en asamblea puede ser un guirigay

                        No lo hemos comentado, pero tras una mirada a localizatodo y ver el tráfico que hay en Gata me pregunto también hasta que punto afecta a la seguridad una flota de pongamos 13 barcos en conserva cruzando esos canales ¿y esos mismos 15 barcos navegando de noche en un radio de 1/2 milla, ¿que tal?

                        Y eso es todo: un punto de ¿sana? paranoia

                        Disculpas por las molestias
                        se agradecen las respuestas rápidas, vaya por delante
                        coincido contigo en acordar la salida de Cartagena, para esto hay que saber a que hora (siempre que la meteo nos de la visa) queremos llegar a Saidia, le damos + 5 horas de margen, calculando la teórica vel. de crucero.
                        Ejem: si queremos estar en saidia a +-15h. día del 3, debemos calcular nuestra crucero -15/20% siendo conservador. Si la velocidad son 6 kn., hacemos un cálculo sobre 5 kn. partido entre 180 mn.= 36 h. menos, se debería zarpar entre 03 y 06 am. del día 02.
                        Entre las 03 y 06 am. del 2 son buenas horas para ver amanecer al poco tiempo y llegar con un margen suficiente de visibilidad a Saidía.

                        Lo de la comida coincido contigo en que debemos estar relajados y con los deberes hechos.
                        Por esto te he preguntado, veo que no nos queda mucho tiempo y habrá cofrades que empezarán a trasladar el barco a Cartagena pudiéndose quedar descolgados en los previos de la partida.
                        Para ser mas conciso haría un cuestionario a los cofrades, y principalmente a los que salimos de Cartagena.
                        1)
                        a-Sois partidarios de ir en grupo grande con una velocidad marcada?
                        b-Sois partidarios de ir en grupos en función de la velocidad?
                        c-Sois partidarios de ir cada uno a nuestra o vuestra bola?
                        2)
                        a-deberíamos hacer rumbo directo?
                        b-deberámos hacer rumbo costero(cabo de Gata)?

                        Se podrían poner muuuchas mas, con estas dos de momento se aclara el panorama, "amos" digo yo.

                        No se ¿como veis lo planteado?.......

                        saludos

                        Quedan 22 días para largar amarras.
                        ______________________
                        El pesimista se queja del viento.
                        El optimista espera que cambie.
                        El realista ajusta las velas.
                        (William G. Ward)
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                        • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                          No será facil pero por si alguien ya estuvo por allí convendria saber algo
                          de enchufes de corriente y agua para en lo posible estar preparados (al
                          fracaso)

                          Saludos
                          Miahpaih

                          Mis ideas son como el rayo, un brillante flash y desaparecen
                          Querido Barón .

                          En Saidía y Marina Smir no habrá ningún problema, te alquilan el adaptador para la toma de corriente previos depósito (aproximadamente 50€ en Marina Smir) y al agua te conecta perfectamente con las mangueras habituales (la suya será distinta, barón... of course, Kiro)

                          Desconozco Alhoceima y el puerto militar que hay Punta de Pescadores.

                          Salud, buena mar, y una menos!!!!
                          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                          Albaid en youtube

                          Comentario


                          • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                            Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
                            No se ¿como veis lo planteado?.......

                            saludos

                            Quedan 22 días para largar amarras.
                            Antes de manifestarme más concretamente, y para dar más pistas, creo que es relevante tener en cuenta que el grupo de barcos rápidos puede permitirse salir más tarde (o más pronto también) y pasar solo una noche en alta mar. Los leeentos y tranquilos deberíamos salir el día 1 por la noche (entre las 19:00 y las 22:00) y nos tacará pasar 2 noches en la mar.

                            Por eso preguntaba también lo de las guardias y la resistencia de la tripulación...

                            En cualquier caso, para llegar a Saidia hay margen. ya que incluso los tranquis estaríamos llegando el 3 por la mañana, oseasé un día antes de la fecha "oficial"

                            No olvido que la idea inicial era llegar a Melilla lo antes posible, ya que la estancia allí está limitada por la Semana Naútica.
                            ~~~~_/)~~~~
                            Buenos vientos

                            Si funciona No Lo Toques!

                            Comentario


                            • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

                              Hola , y unas birras pa remojar el gaznate
                              Mi votacion es:

                              Pregunta 1: respuesta b

                              Pregunta 2: respuesta a


                              Saludos



                              [quote=Pirulo;610691]se agradecen las respuestas rápidas, vaya por delante
                              coincido contigo en acordar la salida de Cartagena, para esto hay que saber a que hora (siempre que la meteo nos de la visa) queremos llegar a Saidia, le damos + 5 horas de margen, calculando la teórica vel. de crucero.
                              Ejem: si queremos estar en saidia a +-15h. día del 3, debemos calcular nuestra crucero -15/20% siendo conservador. Si la velocidad son 6 kn., hacemos un cálculo sobre 5 kn. partido entre 180 mn.= 36 h. menos, se debería zarpar entre 03 y 06 am. del día 02.
                              Entre las 03 y 06 am. del 2 son buenas horas para ver amanecer al poco tiempo y llegar con un margen suficiente de visibilidad a Saidía.

                              Lo de la comida coincido contigo en que debemos estar relajados y con los deberes hechos.
                              Por esto te he preguntado, veo que no nos queda mucho tiempo y habrá cofrades que empezarán a trasladar el barco a Cartagena pudiéndose quedar descolgados en los previos de la partida.
                              Para ser mas conciso haría un cuestionario a los cofrades, y principalmente a los que salimos de Cartagena.
                              1)
                              a-Sois partidarios de ir en grupo grande con una velocidad marcada?
                              b-Sois partidarios de ir en grupos en función de la velocidad?
                              c-Sois partidarios de ir cada uno a nuestra o vuestra bola?
                              2)
                              a-deberíamos hacer rumbo directo?
                              b-deberámos hacer rumbo costero(cabo de Gata)?

                              Comentario


                              • Re: Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho



                                Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje

                                1)
                                a-Sois partidarios de ir en grupo grande con una velocidad marcada?
                                b-Sois partidarios de ir en grupos en función de la velocidad?
                                c-Sois partidarios de ir cada uno a nuestra o vuestra bola?
                                2)
                                a-deberíamos hacer rumbo directo?:
                                b-deberámos hacer rumbo costero(cabo de Gata)?

                                Se podrían poner muuuchas mas, con estas dos de momento se aclara el panorama, "amos" digo yo.

                                No se ¿como veis lo planteado?.......

                                saludos

                                Quedan 22 días para largar amarras.
                                A los del "Sonrisa" (Supongo que a todos ) nos es indiferente, inverosimil e impermeable, ahora bien:

                                Teniendo en cuenta que desconozco el "pograma" por estar oculto entre
                                tantos post, y siempre teniendo presente la meteorologia que nos caiga en esos dias,
                                pienso que, esto no es una carrera, estamos de vacas, la nave-
                                gación nocturna es preciosa llevando relevos de guardia pero un suplicio
                                para quien se la tenga que tragar entera. (Como al parecer hay).

                                Navegaciones de altura (Maradientro) casi todos (supongo) ya las hemos hecho, osea que no es novedad.

                                La navegación costera si bien nos obliga a estar mas pendientes, suele
                                ser mas agradable para tripus, por el aquello del paisaje.

                                Considerando la inapreciable diferencia en millas entre altura y costera pues.

                                Por mi lo que decidais lo acato sin problema, pero teniendo en cuenta
                                los 4'5 nudos que he leido, tal vez bajar de dia de Cartagena a Genoveses

                                (Pensando en los niños, almirantas y "solitarios", el bañito, cenita, dormir y
                                madrugar para cruzar es algo a no descartar).

                                Pero lo dicho, lo que decidais me parece bien.

                                Nosotros somos 2 + 2 para hacer guardias

                                Kiro, gracias por la info de mangueras o enchufes y si, has acertado, mi
                                manguera es diferente.

                                Saludos
                                Miahpaih

                                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                                Comentario

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