VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Limpieza De Los Bigotes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Limpieza De Los Bigotes

    Queridos cófrades:

    Vaya por delante una buena ronda de unos carajillos que por aquí el frio ya está haciendo acto de presencia.

    En este bar y mirando a la mar agitada me preguntaba si algun cófrade del fondo de la barra me podría pasar una par de buenos trucos para limpiar esos molestos bigotes que se le han ido asentando en la proa de mi precioso velero que por el simple hecho de mecerse en las olas.

    Todos sabemos que si uno no se acicala convenientemente o tiene un bonito pantalan o garage donde guarecerse termina siendo pasto de esas verdosidades en las que habitan caracolillos y demás.

    Uno puede permitirse una varada anual, pero sin pantalan y con un atraque con fondos en la bahía no te queda más que intentar buscar soluciones de compromiso.

    No sabemos si la mejor solución es rascar hasta llegar a quitar la pintura de la obra muerta o si existen fórmulas o productos magistrales que nos permitan por un lado retrasar el crecimiento de dichas barbas y por otro el erosionar lo mínimo el casco durante el afeitado.

    Gracias por adelantado

    KIPU

  • #2
    Re: Limpieza De Los Bigotes

    Las erosiones del casco al limpiar nada de nada, el casco es sagrado.
    Cualquier metodo de limpieza debe llegar a eliminar la suciedades etc pero nunca dañar el gelt coat (supongo que el casco es de fibra) Hablas de obra muerta (parte fuera del agua) y hablas de caracolillo, algas,barbas...
    yo creo que te refieres a la banda de la linea de flotacion que es donde suele proliferar más estos temas.
    Cuando saques anualmente el barco, debes desprender las suciedades que describes y dar las manos de patente (pintura antiinscrustante) debes dar un minimo de dos manos, mejor tres y sobre todo en linea de flotación al menos tres o mas, ya que es la zona mas critica, así como las zonas mas expuestas a rozamientos con el agua, zonas de angulos, donde las tensiones aumentan.
    Como sabes hay varios tipos de patentes, en general dos: autopulimentables y matriz dura, a parte varias marcas. En principio las autopulimentantes ( mas caras) suelen tener ventajas respecto a las de matrix dura, salvo que tu barco este sometido a corrientes continuas (mareas, rios) ya que las primeras se van desgastando con el flujo.
    Aunque hagas muy bien lo anterior siempre aparecen los dichosos bigotes en la L.F. con un cepillo o espatula, raspa con cuidado para no sacar la pintura limpiando el casco y nada de rayar el Gelt coat del casco.

    LODRAKE
    El GRAN AZUL

    Comentario


    • #3
      Re: Limpieza De Los Bigotes

      Buena noches Lord Drake:

      Mi barco esta fondeado en una preciosa bahía donde quieras o no siempre llega algo de ola.

      Esta ola entra en contacto con la proa del barco subiendose un poco por encima de la línea de flotación.

      El caso es que en esa línea de flotación (una banda de 5 cm de colr blaco) y un poco de la parte superior se lllega a depositar una especie de hiervas verdes y marrones.

      Es lógico puesto que el antifoulding (en mi caso autopulimentable) va por debajo de dicha línea.

      Me preguntaba si hay algún tipo de producto casero (o no tan casero) tipo vinagre, lejia, kh7, gasoil, coca cola, ... de turno que facilite considerablemente dicha labor de limpieza.

      Más que por el hecho del esfuerzo de uno mismo, me refería por la agrasividad de dicha limpieza hacia el barco.

      un saludo

      KIPU

      Comentario


      • #4
        Re: Limpieza De Los Bigotes

        en mis tiempos usaba un cepillo de cerdas desde la zodiac a lo que daba el brazo y listo; hablo de invierno, claro
        en verano pasaba un par de cabos por debajo del casco, uno a proa y otro a popa de la orza (con cuidado de no meterle presion al codaste del eje) y me servia de apoyo para cepillar el casco

        Comentario


        • #5
          Re: Limpieza De Los Bigotes

          Los productos acidos atacan rapidamente los organismos vivos como las algas,
          pero debes tener en cuenta la contaminación de esos productos a tu preciosa bahia. Imagino que estas atado a un muerto. En ese caso con una balsa o bote te bajas y con un estropajo tipo scotch refriegas con un poco de detergente y va saliendo, las partes mas duras con una espatula con cuidado, es mi consejo. Ultimamente como los puertos estan tan sucios se suelen manchar las L.F con espumarajos, y otras suciedades flotantes manchando los costados y de dificil limpieza.
          En que bahia lo tienes fondeado y que barco es amigo?

          LORDRAKE
          El GRAN AZUL

          Comentario


          • #6
            Re: Limpieza De Los Bigotes

            Hola Kipu:
            RON AÑEJO para jóvenes y viejos.
            A los antiguos marinos se les "pasaba por la quilla" al hacer alguna trastada.
            Si no te quieres mojar, y se trata de quitar los bigotes largos que salen del casco y crecen a gran velocidad, sin preocuparte mucho de limpieza en profundidad sino de "afeitar", puedes preparar un cabo con una cadena de aluminio encocada sobre él (enrollada) o algún material similar (redondeado pero duro), y con un compañero, hacerlo pasar por la quilla como quien pesca calamar, cada uno en una banda, de proa a popa. Así recortas las barbas, aunque no arranques todo, te vale hasta que llega el verano y puedes sumergirte.
            La técnica es tirar y ceder de una y otra banda, manteniendo la tensión suficiente para que el invento rasque el casco de estribor a babor y viceversa. A la vez, se va ganando terreno de proa a popa. Con la orza.... ya se te ocurrirá algo.
            Aaaaaaaaaaadiós.
            Juanitu.
            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

            Comentario


            • #7
              Re: Limpieza De Los Bigotes

              La verdad es que como os lo he comentado anteriormente mis problemas están por arriba de la linea de flotación.

              De ahí para abajo espero que con la varada anual y el antifouldin esté el tema resuelto.

              Yo no regateo.

              Al tener autopulimentable, si me decantase por la opción de arratrar cabos, me llebvaría conmigo todo el antifoulding.

              Mi problema está en la obra muerta y por encima de la linea de flotación.

              Como frote mucho decoloro la parte baja de la proa respecto del resto.

              Lo tengo fondeado en Lekeitio.

              Un saludo

              KIPU

              Comentario


              • #8
                Re: Limpieza De Los Bigotes

                Originalmente publicado por KIPU Ver Mensaje
                Mi problema está en la obra muerta y por encima de la linea de flotación.

                Lo tengo fondeado en Lekeitio.
                Concho, somos vecinos de problema y de localización...
                (El mío es un Somo 20 viejito que he metido esta primavera pasada, matrícula de ST)
                Edito: me doy cuenta por otros hilos que somos vecinos, vecinos, que eres el que estás a mi estribor :-) :-)


                Yo lo estaba solucionando de dos formas:
                • Haciendo que no lo he visto
                • o bien limpiando con un cepillo de cerdas de nylon con mango desde la borda o bien con estropajo desde los pantalanes. Eso lo hacía cuando "el mando" me echaba la bronca o los amigos miraban raro...
                El problema es que es una lucha sin fin: al de una semana está parecido... Pero si lo dejas, al final tienes una selva guarrita...

                La lejía mata los bichos. Dar con una bayeta o estropajo con lejía, los mataría, pero también el plancton etc del agua, y si dentro de una semana está igual... (porque se ha lavado la lejía y vuelven a asentar)

                Como solución de verdad, me planteo pintar unos 15 centímetros por encima de la L.F. con patente (edito: la idea no es mía sólo, también me la planteaste tú...)
                El problema es que es más bien feote, aunque use un rojo que se parezca a mis cintas de adorno...
                Creo que voy a buscar una patente blanca, a ver si hay (no lo sé).
                Si la hubiera, le daría esos 15 cm por arriba, aunque enonces supongo que me tendré que plantear el pintar el resto de la obra muerta, por los tonos... o disimular la juntura entre los blancos con otra cinta decorativa por encima:

                ==============

                XXXXXXXXXXXXXX
                XXXXXXXXXXXXX
                XXXXXXXXXXXX

                No sé si me explico...

                Se admiten propuestas...
                Saludos...
                Editado por última vez por otoio; 19/11/2008, 11:36:44. Razón: ¡¡Hola vecino!!
                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario


                • #9
                  Re: Limpieza De Los Bigotes

                  Intenta salir a navegar con mal tiempo (algo de ola picada), es mano de santo.
                  A la obra muerta, yo cada vez que careno el mio le trabajo un poco con pulimento. Cualquiera de esos que le dan los aficionados al tuning a los coches. Luego para mirarlo te tienes que poner las gafas de sol.

                  Un saludo y unas


                  ·Aquel que afirma que algo es imposible... No debe interrumpir al que lo esta haciendo.

                  · El noventa porciento de las personas se consideran mejores que la media

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Limpieza De Los Bigotes

                    yo uso una balleta tipo spontex industrial unida de una longitud de unos 8 m q paso de lado a lado con ayuda de un compañero de proa a popa y al reves,si solo son babillas funciona de coña
                    De cualquier manera lo mejor es navegar constantemente

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Limpieza De Los Bigotes

                      He encontrado ésto, que quizás nos pueda servir, Kipu...

                      HEMPEL’S PROP-CLEAR 076EX is a transparent antifouling. Supplied in spray can:


                      Vale un webo (unos 30 E el bote de spray), pero si se puede dar encima de la pintura-gelcoat, sin que se lo coma...
                      En la hoja técnica, no pone nada de eso, así que parece que no hay peligro. Sólo pone lo habitual (nocivo por ingestión, explosivo... )

                      Perdonadme, pero lo de navegar constantemente, etc, no los despega. Esas algas cuesta quitar hasta con estropajo (del antifouling no, porque lo que despegas es el mismo antifouling)
                      Pa mí que les gusta la vela, se agarran en ceñida que no veas...

                      Saludos
                      Sausalito III (Puma 26)
                      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                      ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                      Asociación de navegantes de recreo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Limpieza De Los Bigotes

                        creo que la mejor solucion es la de otoio subir una cuarta la patente y todo solucionado
                        onde hai patron non manda mariñeiro

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X