VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El barco más bonito del mundo: CLASS 40

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • El barco más bonito del mundo: CLASS 40

    Hola compañeros. Como algunos saben después de mi campaña mini2007, estamos intentando acabar de buscar la pasta para sufragar este pedazo de pepino y correr la Transat Jaques Vabre, la Route du Rhum, la Quebec-Saint Malo o la vuelta al mundo todo dentro de la nueva clase Open class 40.

    Pues bien el diseñador es Javier Jáudenes, que ha diseñado y hecho construir un TP52 revolucionario entre muchas otras cosas El contructor sería el reputado Javier Estarellas que está en mi equipo y se que es el mejor para este proyecto.

    También deciros que faltan todavía un par de modificaciones de cubierta y unas cosillas más, pero que el diseño final será todavía más radical!!!

    Pues bien si estáis interesados en colaborar, aprender, saber, o comprar uno de estos maravillosos barcos hacédmelo saber!!!

    Muchas gracias y que corran millas!!!

  • #2
    Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

    al diseñador del "pepino"

    Enhorabuena, y suerte con elproyecto.

    Salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #3
      Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

      El roof es un poquito grande, ¿no? ¿Tantas pegatinas piensas poner?

      Mola!

      Comentario


      • #4
        Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

        Kio: Hay un mínimo de volúmen de roof: hemos preferido bajito para que sea más aerodinámico y ancho para proteger al máximo el patrón en su posición de caña.

        Un abrazo

        Comentario


        • #5
          Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

          Hola Hugo

          Me parece muy bien tu proyecto. Los dos proximos fines de semana nos reunimos algunos de Mallorca.

          Si puedes venir, ademas de hacer la aportacion a tu proyecto, podemos cambiar impresiones sobre los Class 40.

          El proximo fin de semana vamos a Cabrera para el audiovisual, de sabado a domingo. Yo voy solo, si quieres venir estas invitado.

          Un saludo
          https://www.youtube.com/watch?v=ARp8CJI3A9I

          Comentario


          • #6
            Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

            Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
            Pues bien si estáis interesados en colaborar, aprender, saber, o comprar uno de estos maravillosos barcos hacédmelo saber!!!
            Me gustaría hacer todo eso...
            pero creo que tendré que conformarme con darte apoyo moral



            El barco tiene una pinta estupenda.
            Mucha suerte, monstruo

            Comentario


            • #7
              Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

              Solc: Es un detalle tu invitación, muchísimas gracias de todo corazón, pero lamentablemente tengo que estar con el mini en los astilleros de Zero en PAlamós, para su gran reffitting de este año!!!

              Ya me contaréis como ha ido, y si algún día os apetece tomar una cerveza en el náutico estoy a vuestra disposición para lo que queráis!

              Un abrazo compañeros

              Comentario


              • #8
                Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40


                felicidades a ti y al diseñador Javier Jaudenes del class40
                ya nos informaras como va su construcción

                tal como dices:
                ......... el diseñador es Javier Jáudenes, que ha diseñado y hecho construir un TP52 revolucionario entre muchas otras cosas El contructor sería el reputado Javier Estarellas que está en mi equipo y se que es el mejor para este proyecto.

                Pues bien si estáis interesados en colaborar, aprender, saber, o comprar uno de estos maravillosos barcos hacédmelo saber!!!

                .........de momento aprender y saber sobre los class40

                suerte con el proyecto, mucho mas viable que con un open60

                Comentario


                • #9
                  Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                  Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
                  Kio: Hay un mínimo de volúmen de roof: hemos preferido bajito para que sea más aerodinámico y ancho para proteger al máximo el patrón en su posición de caña.

                  Un abrazo
                  Pues montarle una burbuja de metacrilato con para-brisas y puerta, eso si de corte aereodiniamico, con calefacción y aire acondicionado.
                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                    Pedazo de bicho para planear.

                    Desde mi más profundo desconocimiento de la clase. Que pedazo de popa más abierta.

                    ¿Hay un volumen mínimo de roof y dejan llevar la popa tan abierta al mar?

                    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                      Hola!

                      Si la burbuja no sería mala idea, hay que hacen así!!!

                      Lo del roof mínimo es para dar volúmen para un posible (y probable jejeje) vuelque, que así no hace un efecto de succión que pasaba en los antiguos open 60 (Groupe LG, del fallecido Gerry Roufs le pasó y nunca llegó a desvolcarse)

                      Aunque no lo parezca una bañera abierta también es seguridad, el agua que corre se va muy rápido y 1-no te hundes 2-el agua que embarcas no hace que tu barco pese más y las cargas de rotura siguen bien con sus números. Vamos que no le añades un sobrepeso inmenso que hace que lo rompas todo!!!

                      Fíjate que los nuevos open 60 PRB nuevo, Virbac nuevo(todavia no ha salido a navegar) y otros ya son de bañera abierta! Parecen naves espaciales con ese salón que tienen detrás del roof... La bañera...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                        Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
                        Fíjate que los nuevos open 60 PRB nuevo, Virbac nuevo(todavia no ha salido a navegar) y otros ya son de bañera abierta! Parecen naves espaciales con ese salón que tienen detrás del roof... La bañera...


                        La bañera del nuevo PRB, esta perfectamente delimitada y protegida, por el soporte del carro de la mayor ...



                        Salud
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                          Si te fijas en los peasso agujeros que tiene en popa... yo a eso lo llamo bañera abierta...

                          Esque cuando quieres raíl curvo tampoco te queda demasiada opción. Algo le tendrás que poner debajo... su sisterhip que no ha elegido raíl curvo se ve mucho más...



                          Comentario


                          • #14
                            Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                            Se ve muy bien es esta foto del PRB, que la popa es abierta, que el "cierre" es simplemente y soporte para el carro curvo de la mayor.



                            Y por cierto para i es claramente mas seguro como dice Emotion Sailing, que una bañera central y cerrada a saco, a la que habria que poner grandes drenajes, con el consavido peso, y mantenimiento, y mas cosas, etc.....

                            Por cierto solo por criticar un poco, porque la verdad el barco tiene buena pinta, porque la ultima parte del suelo de la bañera est inclinado?, ya se que esto es habitual en muchos Races, pero el un barco de navegacion Offshore, y tan pequeño (relativamente, comparado con otros open), lo veo peligroso, ya que si pisas en esa zona, aunque tengas antideslizante, podrias desestabilizarte.

                            Un saludo, y mucho animo y suerte tanto a ti como a Javier con el diseño

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El barco más bonito del mundo: CLASS 40

                              Hola Sailmore! Gracias pero no veo lo que dices en la bañera inclinado! No será que por las sombras has visto mal? A veces pasa. Lo otro también que se me ocurre son los apoyapiés de la posición de caña y otros que hay más a proa. Es eso a lo que te refieres? Si no es eso házmelo saber que lo estudiaremos!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X