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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

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  • #46
    Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

    Buena travesía.-
    Y en esa zona andate con ojo con las "jaulas"
    No todas están donde dicen nuestras cartas atrasadas.
    Que te recomiende la derrota alguien de la zona.
    Un abrazo

    Posdata.- Un embudo y un cacho de manguera sacado por la borda o por u imbornal. Y una botella de agua por si has comido esparragos. Pruebalo
    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

    Comentario


    • #47
      Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

      Enhorabuena por tu travesía en solitario !!!! dale caña que la primera es de la que más te acuerdas luego .... y por esas latitudes si se te hace de noche ... cuida un poco con las granjas de redes de pesca que están balizadas de aquella manera.

      Un abrazo de un navegante que también navega mucho en solitario.
      Capitán Sailor

      Comentario


      • #48
        Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

        ¡Qué forma de babear al leerte!

        Disfrútalo y gracias por contarnos.
        .




        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

        Comentario


        • #49
          Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

          Hasta ahora sentía penita de verte solito con tanto frío, pero me empiezas a poner los dientes largos.....

          Un abrazo.
          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario


          • #50
            Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

            Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
            A las 15 horas viene lo peor de todo el viaje; la próstata reclama sus derechos, además con urgencia, uno tiene su edad. No veas, el pantalón del traje de aguas, con tirantes y un peto que te cagas, velcro, cremallera, cinchas, arnés, salvavidas, etc. etc., consigo meter una mano que tras subir hasta el pescuezo vuelve a bajar y llegar al instrumento, pero el instrumento no llega hasta fuera ni pa dios, tengo que hablar con mi hermano pa ver si me lo cambia; una postura rarísima medio agachao y consigo que asome, me voy pa la popa y ¡Ahí está!, la zodiac cruzá y trincá de puta madre, no hay hueco, la prostata safloja y zás, el piloto automático chorreando, pero que descanso...


            Pa la siguiente compra un peasso de embudo (pa atinar bien) y metelo en un imbornal de la bañera o como mucho mea en la bañera y baldea

            Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
            ...y zás, el piloto automático chorreando...
            Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
            el piloto empieza a hacer cosas raras, parece que hay mucha corriente y ésta puede mas que el porque el barco se desvía. Al final compruebo "ca cascao", y eso que es nuevo y se suponía que sobredimensionao, pos eso, será por su propio peso.
            Si es que está borracho de manzanillaaaaaaa Déjale que se le pase la cogorza y los niveles de urea le vuelvan a su ser y verás como irá derechito donde tu le digas

            Mucha suerte en lo que te queda y disfrútalo
            "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

            Visita mi blog...si quieres

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            • #51
              Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

              Vamos a ver Pedro, has llegao yá a Alicante o todavía estas luchando con la Fuerte marejada frente a Tabarca?

              Reporta algo que estamos esperando.

              Buena mar y vientos moderados.

              "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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              • #52
                Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                Venga, os cuento:

                Después de noche en Torrevieja por avería en el Piloto automático. salgo rumbo a Alicante con un piloto pretado por mi buen amigo Marcelo el cual
                se ha portado de p.m.

                Salgo con un buen viento que luego se queda en nada, motoreta y así hasta Tabarca. <sobre las 11,30 de la mañana me preparo mi tentempie y ...
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                • #53
                  Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                  y queeeeeeeeeee, teascortaooooo??.
                  Hola Pedro, me imagino que a estas horas estaras en el Coi, todo lo contrario del Ego ya que ahora estoy en el Laboro; nos imaginamos que todo continuara bien despues de la ventolera que hemos tenido por aqui abajo, esperamos que no tuvieses problemas aunque las previsiones para esta noche y mañana no son muy buenas e igualmente los proximos dias, no se, creo que tenndras que hacer un alto en el camino, en fin seguridad ante todo y los males con se llevan mejor.
                  seguiremos pendientes de tus andaduras, LA FLOTA ROQUETERA.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                    Pues como bien dice Jesús, parece que antes del jueves tienes que estar al menos en Denia o te tocará hacer un alto en el camino... claro que según los del Ugrib, que a lo mejor los 'viejos del lugar' te dan mejores y más sabios consejos sobre la meteo que todos los modelos matemáticos a los que accedemos por la Internete

                    Parece que desde el paralelo 39 hacia el sur y hasta el Estrecho, va a soplar de lo lindo del SW, pero al norte del cabo de la Nao la cosa será muy diferente

                    Por ciertoque si te diriges de noche hacia el cabo de la Nao, su faro te guía desde el mismo cabo de Palos o desde Ibiza. Es quizás el faro más brillante que he visto, y como decía, puedes avistarlo desde una gran distancia.



                    En cualquier caso, una magnífica travesía con la que todos, que desde luego no cabemos en el Jubilao, estamos disfrutando, aunque no tanto como tu

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                    Editado por última vez por olaje; 25/11/2008, 02:10:29. Razón: Error !!!

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                    • #55
                      Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                      ... y después de tomarme un cafetito me relajo en la bañera y me tumbo, después de apuntar y poner rumbo al centro del canal entre la Isla y Sta Pola.
                      Un poco antes de llgar un par de delfines saltando a lo lejos aunque no consigo fotografiarlos, al cabo de un rato uno salta junto al barco y desaparecen, al rato los vuelvo a ver por la popa. desaparecen sin poder fotografiarlos a pesar de disparar un monton de veces, estas cámaras son cualquier cosa menos instantáneas, le disparas al amanecer y te sale media tarde.

                      Me vuelvo a relajar y al rato con todo el trapo arriba y el motor en marcha casi me caigo del asiento de la bañera en que iba acostado, 23 nudos de golpe y el brco escorado a tope, pienso que el viento se encañona en el canal y decido quitar trapo. Aproo el barco y a duras penas puedo recoger el foque y sobre todo necesito tomar rizos. decido dejar el tercer rizo y lio una de cabos que ni se sabe. El cabo delantero del tercer rizo se me lía
                      en la cornamusa de la botavara y tengo que ir al palo a desenrollarlo, entre tanto el barco dando vueltas pues el piloto es un poco lento y no lo regulo bien. Por fin todo bien y con el tercer rizo tomado me dirijo a pasar el canal con 2ytantos nudos de viento. Una vez en el canal me doy cuenta que estoy sobre la barra que marcan las cartas y necesito ponerme de través para buscar algo mas de profundidad, atravieso y aquello no decae, todo lo contrario arrecia y pasado el canal me encuentro con 30 nudos crecientes, olas de 2 metros y viento y mar de proa. Pienso en la posibilidad de correrlo en vez de afrontarlo de proa, ero sabía que el tiempo hacia las islas estaba peor y que por aquí no estaba previsto tanto, decido seguir y pongo proa al puerto de Alicante.
                      Bien, viento mantenido de 35 nudos y he visto los 40 en la pantallita.

                      Pues os digo una cosa: Tras los primeros momentos y dado el peazo de barco que tengo, al rato estaba haciendo fotos, la verdad relajado, y no vuelvo a estar preocupado hasta las cercanías del puerto ya que no sé como es la entrada. La realizo sin problemas y una vez dentro del puerto, al quitar gas al motor, éste se me para. El viento dentro es tambien muy fuerte y el motor no arranca, sigo intentándolo y consigo que encienda, a decir verdad esto ha sido lo peor y lo que mas me ha preocupado, al final todo normal y sin problemas.

                      Esta tarde he llevado a arreglar el piloto, es la casa oficial y creo que está en garantía aunque no llevo las facturas de compra ni la garantía, las tengo en casa. ¿Alguien sabe como recuperar el importe de la factura si la pago?.

                      Bueno, decir que alguno de los que yo conozco tendrá que hablarme de VD. en cuanto güerva.

                      Seguiré contando y gracias a todos los que habéis estado preocupados, no había porqué.
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                      • #56
                        Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                        ´Jesús, Carmelo, no me habéis dejado terminar, Seguramente mañana me quedaré en Alicante y luego Dios proveerá.
                        Las esadísticas dicen que Noviembre solo tiene unos dias malos, 3 o 4, espero que sean éstos y ya hay uno pasado.
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                        • #57
                          Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                          Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                          ´Jesús, Carmelo, no me habéis dejado terminar, Seguramente mañana me quedaré en Alicante y luego Dios proveerá.
                          Las esadísticas dicen que Noviembre solo tiene unos dias malos, 3 o 4, espero que sean éstos y ya hay uno pasado.




                          Llevas razón. Ya me parecía que tu relato del día se quedaba un poco escaso

                          Por cierto que el otro Jesús, de la flota roquetera, debe de estar a bordo de su Som Yag haciendo la travesía desde Ibiza a Roquetas, y tambiénm tendrá que hacer un alto si no llega antes de que se monte la ventolera.

                          Buenas noches DON Pedro, que te has ganado el DON y en un par de días más, tendremos que hablarte de V.I.

                          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                          • #58
                            Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                            Bueno, hoy dia en secano en Alicante. Ayer llevé a arreglar el piloto y no sé cuando estará, si no lo tienen hoy me iré por la mañana, y si lo tienen pues también, esas son mis dudas.
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                            • #59
                              Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                              Pues ya tenía la ruta planeada y todo lista para salir hasta Denia o Gandía.
                              Me han llamado de la casa y tras numerosas gestiones me he enterado que el técnico lo habia abierto y se había tenido que ir. Dice que mañana a primera hora se pone con él, y que tiene una hora u hora y media de trabajo. Así que me esperaré a ver que pasa. No quiero cabrearme mas de lo que estoy. Maldita próstata.

                              Tengo un problema y es que el parato está aun en garantía pero no tengo ni la factura ni ná de ná, estará en casa. ¿Alguien sabe lo que hacer en semejante situación? Lo de la prostata ni mencionarlo.

                              Tengo mono de navegar.
                              La tutela de la Administración
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                              • #60
                                Re: Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

                                Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                                Tengo un problema y es que el parato está aun en garantía pero no tengo ni la factura ni ná de ná, estará en casa. ¿Alguien sabe lo que hacer en semejante situación? Lo de la prostata ni mencionarlo.
                                La ley general de consumidores (art. 123) indica que el tique o factura sirven para probar la fecha de compra. Realmente la factura no es estrictamente necesaria, siempre que ejerzas la garantía mínima establecida por la ley (2 años) sólo es necesaria para ampliaciones sobre este mínimo que ofrezca el fabricante.

                                Esto es lo legal, ahora a lo práctico. Tienes las siguientes opciones:
                                1. Si pagaste el piloto con tarjeta o por transferencia y tienes acceso a tu banco físicamente o por internete, pide o imprime una copia del apunte del pago, esto es ta válido como la factura. El único problema es que la compra la hicieras a un distribuidor no autorizado (como si fuera una gran superficie) o en el apunte no figure ningún dato que identifique que lo que pagaste es el piloto.

                                2. Si sabes donde está la factura que alguien la escanee y te la mande por correo electrónico, esto tiene validez, aunque mejor si acompañas la copia con el apunte del banco anteriormente mencionado.

                                3. Algunos fabricantes tienen la opción de que registres el producto (como los ordenadores o el software) si, al contrario que todos nosotros, lo hiciste, basta que el del taller llame a la casa y dé los datos del aparato y los tuyos para comprobar el registro.

                                4. Si el modelo es muy nuevo (es imposible que lleve más de dos años en el mercado) y el fabricante tiene un buen servicio de postventa (van de buen rollo con los clientes) puede que te baste con un telefonazo al servicio de técnico o de post-venta explicándoles el caso y dándoles el número de serie del parato.

                                5. Pagar la factura y a la vuelta reclamar por escrito adjuntando copia de la factura de compra, de la factura de la reparación y de la garantía del aparato. Ojo, la factura de reparación debe estar muy clara con respecto a lo que te han hecho e indicar las causas, de manera que quede bien claro que no es una reparación de algo que rompiste tú, sino de un fallo del aparato. En su defecto puedes pedir que el del taller te escriba el diagnóstico de la avería y te lo dé sellado con el sello del establecimiento. Para este tipo de reclamaciones suele haber modelos en las OMIC (oficinas municipales de información al consumidor).

                                En todo caso si tienes un rato pásate mañana por la mañana por la OMIC de Alicante y que te aconsejen.

                                Bueno, un trago pa tragar esta losa y que todo vaya bien.
                                Editado por última vez por Bacterio; 25/11/2008, 20:53:28. Razón: errata
                                "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

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