VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

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  • #46
    Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

    Gracias por el aviso, a mirar el blog voy...

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    • #47
      Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

      Gracias Questionsailing por seguir la regata tan de cerca. Eso me anima a seguir trabajando.

      A las 19:00 el Ulises 65 se encontraba a 3 millas al SE de Cabo Pinar. Navegaba a 4 nudos y cuando los he dejado querían izar spi. Si el viento no baja más pueden estar en Pollença cerca de las 21:00. A ver si hay suerte.

      Les he pedido información sobre el Open Sea del que no tengo noticias desde las 00:00. Me han dicho que Akali y Open Sea navegaban muy cerca el uno del otro. Con la información que tengo y teniendo en cuenta que hayan navegado 4 horas con las mismas condiciones, los dos barcos deben estar cerca del Cabo Farrutx, a unas 15 millas de Pollença. Les tocaría llegar cerca de las once de la noche pero las condiciones son bastante malas dentro de la Bahía, poquito viento (brisillas) y muy rolón.

      A ver si hay suerte y antes de las doce ha llegado alguno.

      Eso si, la noche se presenta laaaarga.

      De maestros y navegantes

      Comentario

      • #48
        Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

        Imacu gracias por la info, y yo personalmente me decanto por mi patrona favorita Anna Corbella y su tripu Jaume, si tienes ocasión saludala de mi parte.
        Salut

        Es una verdad sincera
        Lo que nos dice esta frase:
        Que solo el ser que no nace
        No puede ser calavera.

        Comentario

        • #49
          Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

          Ultimas noticias!

          El Ulises 65 de Jaume Mumbrú y Ana Corbella han cruzado la línea de llagada a las 21:40, después de 31h 35 minutos de regata. El segundo imaginamos que es el Open Sea que navega muy cerca del Akali, llegará a lo largo de esta noche. Os iré informando minuto a minuto. En breve me pasarán el control de posiciones de las 00:00.

          Mientras tanto... que la noche va a ser larga!
          De maestros y navegantes

          Comentario

          • #50
            Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

            Posiciones a las 00:00.

            Me pasa por bocas... yo creía que estaban haciendo buen camino y resulta que andan más tirados que la una. El primero ha llegado hace horas pero el segundo dudo que llegue antes de las ocho de la mañana. El parte es malo, malisimo, y en control de posiciones de las 00:00 están a la altura de Cabo Farrutx, o sea a unas 16 millas de la llegada.

            Más información en el blog...
            De maestros y navegantes

            Comentario

            • #51
              Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

              Felicidades a toda la gente del Ulysses!

              Ha llegado algun otro ya?

              Como van los series?

              Salu2

              Comentario

              • #52
                Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                -

                - Jaume - Anna FELICITATS , despues de la Ophiussa la Mini Bahía de Pollença, parece que este año puede ser muy bueno para el Ulysses .


                Comentario

                • #53
                  Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                  Después del tute que nos pegamos John y yo en el barco de seguimiento, me he quedado dormido y ya no llego a la entrega de premios . Total, una pasada. Al Ulises no habia quien lo pillara: antes de llegar a Cabo Pinar, saliendo de la Bahia de Pollensa se habian desmarcado una barbaridad. Sólo pude hablar con ellos en los dos primeros controles de radio (posición rumbo y velocidad)!!!!!
                  Una gozada, lástima de las encalmadas.

                  Saludos
                  a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                  Saludetes

                  Comentario

                  • #54
                    Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                    Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                    Después del tute que nos pegamos John y yo en el barco de seguimiento, me he quedado dormido y ya no llego a la entrega de premios . Total, una pasada. Al Ulises no habia quien lo pillara: antes de llegar a Cabo Pinar, saliendo de la Bahia de Pollensa se habian desmarcado una barbaridad. Sólo pude hablar con ellos en los dos primeros controles de radio (posición rumbo y velocidad)!!!!!
                    Una gozada, lástima de las encalmadas.

                    Saludos

                    y como han quedado?

                    Salu2

                    Comentario

                    • #55
                      Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                      Siento no haber publicado los resultados antes pero es que ayer no paré en todo el día (se podría decir que casi no he dormido desde el viernes ). Mañana con algo más de tiempo os cuento más detalles. De momento el blog esta semiactualizado.
                      De maestros y navegantes

                      Comentario

                      • #56
                        Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                        Wenas

                        Pues nada, ya estamos de vuelta de Pollença.

                        Ha sido una regata muy divertida, de las q crean afición ( a pesar de q Eolo no acabó de acompañar ). Como siempre nos han tratado muy bién y el ambiente ha sido de lo mejor.

                        Deportivamente no me puedo quejar, aunq al final el viento nos jugó una mala pasada, sin la cual habríamos obtenido un resultado magistral.

                        Finalmente la regata se resolvió con un Match-Race, entre nosotros, el Comsom, el Akali y el Open Sea,en un trayecto de 5 millas y con 0-3 nudos de viento y velocidades de infarto de hasta 1.5 nudos con puntas de 2...

                        Finalmente 4º de la general y 2º de serie a 2 minutos del 1º. no es un mal resultado, pero si tienes en cuenta q pasamos 1 hora encalmados a la entrada de la bahía de Pollença en solitario, y q al cabo de esa hora llegaron Open Sea, Comsom y Akali... bueno q voy a decir. Destacar la lucha durisima pero muy bonita con el Comsom q nos permitió sensaciones increibles durante mas de 18 horas!!

                        Cuando haya recuperado la noción del espacio-tiempo os cuento como fué la regata para nosotros... ahora me voy a dormir, q entre transporte y regata he dormido menos de 12 horas desde el martes.


                        Salu2

                        Comentario

                        • #57
                          Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                          Hay unas cuantas fotos en el blog, animaros a verlas!

                          Comentario

                          • #58
                            Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                            Bueno, ahi va una pequeña crónica de la regata:

                            La regata fue retrasada un día debido, principalmente a los problemas que algunos regatistas tuvieron en la regata Ophiusa y que les impedian llagar a Pollença con tiempo para salir el miércoles y al temporal del sábado y domingo anteriores a la salida. Además, el parte era de muy poco viento y parecía que a partir del jueves la cosa mejoraba. Así que decidimos dar un día más a la flota para tener el máximo número de inscritos. A pesar de todo, dos barcos no pudieron llegar a tiempo para la salida, que de las 12 de la mañana del jueves fue retrasada a las 14 para darles algo más de margen pero ni por esas. Nacho Ortí, clasificado para la Mini Transat llegó cuando la flota se dirigía al Cabo Pinar, unos 30 minutos después de la salida. Había salido de Valencia el lunes 16 sobre las 12 de la mañana y estuvo encalmado hasta el miércoles por la noche. A pesar de todo estuvo cerca de ocho horas para dar la vuelta a Formentor. Una lástima no poder contar con él. El otro barco que se quedó a las puertas fue el Banana un pogo 1 de Alejandro Pastore que no consiguió llegar a la salida pero que siguió a la flota a modo de "barco escoba".

                            El recorrido también fue modificado. De dar la vuelta a Mallorca y a Menorca se decidió obtar por un recorrido por la costa de levante de la isla puesto que el parte anunciaba viento suaves de componente este para los días siguientes. Así el recorrido se modificó y se decidió dar la vuelta a Cabrera, dejandola por estribor y volver a Pollença.

                            La flota salió puntual a las 14:00, en dirección a la baliza de desmarque. Además, colocamos la baliza muy cerquita de tierra para dar algo más de emoción al tema. Tres embarcaciones salieron fuera de tiempo: Ulises 65, Open Sea y Alfin. Tan sólo el Alfin se penalizaba. Los otros dos sería penalizados con 30 minutos más. De ahí se dirigieron a Cabo Pinar. Al final de la tarde la flota ya había llegado a Cap de Pera pero ahí se quedaron encalmados, todos menos el Ulises 65 de Jaume Mumbrú quien optó por alejarse de tierra. Y le fue bien, de echo en el control de posiciones de la 00:00 se encontraba a más de siete millas del segundo el Open Sea de Alex Pella (patroneado por Luis Irisarri) y la distancia iba aumetando ya que el Ulises 65 navegaba a siete nudos y el resto de la flota tenía puntas de dos.

                            A las ocho de la mañana el Ulises 65 había dado la vuelta a Cabrera y se encontraba muy cerquitoa de Cabo Salinas. El resto de la flota empezaba a rodear Cabrera con vientos muy suaves de componente este. A media tarde parecía que el viento empujaba a la flota ya que había cuatro barcos (Akali de Jordi Garriga, Open Sea de Alex Pella, Comsom de Joel Miró y Atlantic Project de Pedro Gutierrez) que estaban muy cerca de Cap de Pera. Pero fue un espejismo. El viento duró poco y la flota se paró durante horas. Todos menos el Ulises 65 que consiguió rodear el cabo con el térmico. A las 19:00 de la tarde del jueves el Ulises se encontraba cerca de tres millas de Cabo Pinar (me fuí a verlos con una neumática ) lo que daba a pensar que llegaría con las últimas horas de sol pero la siempre difícil Bahía de Pollença no le puso las cosas fáciles y no consiguió llegar hasta las 21:40.

                            El resto de la flota llegaría con una diferencia de 10 horas respecto al primero, todas cerca de las 8 de la mañana del sábado. El segundo en cruzar la línea fue el Opens Sea de Alex Pella y Luis Irisarri (quienes serian penalizados con 30 minutos por su fuera de línea), seguido del Akali de Jordi Garriga y Juanmi Aguirre.

                            En series el primero en cruzar la línea de llegada fue el Comsom de Joel Miró y Pere Tussell, seguidos muy de cerca por el Atlantic Project de Pedro Gutierrez y Miquel Tejero. El tercero en cruzar la línea de llegada fue el Alfil de Lucas de Miquel y Pedro Barceló, quienes tuvieron una intensa lucha con el Emotion Sailing Team de Hugo Ramón. Ambos barcos llegaron con una diferencia de 10 segundos, tras una intensa lucha en la última milla. El último barco, el Feng de Jaume Bennasar y Ander Echabe cruzaba la linea de llegada cerca de las 14:00 del sábado.

                            A todos los que vinisteis a la regata (y a todos los que la habeis seguido)... ¡Mil gracias! Sin vosotros esto no sería posible!
                            De maestros y navegantes

                            Comentario

                            • #59
                              Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                              Originalmente publicado por imacu Ver Mensaje
                              A todos los que vinisteis a la regata (y a todos los que la habeis seguido)... ¡Mil gracias! Sin vosotros esto no sería posible!
                              Mil gracias a ti Conxa... sin tu entusiasmo y tu entrega si q no habría sido posible!



                              Salu2
                              Editado por última vez por E-clipSe; 23/04/2007, 18:28:47.

                              Comentario

                              • #60
                                Re: II Taylor Woodrow- Mini Bahia de Pollença

                                Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
                                Mil gracias a ti Conxa... sin tu entusiasmo y tu entrega si q no habría sido posible!
                                Comparto las gracias de Pedro, y agrego el MUCHAS VECES !!!

                                Además, aprovecho para dar las gracias a la flota, que me espero durante dos horas mas, para poder estar en la salida ... pero Eolo no lo quiso, y aunque salí con margen de tiempo desde Benicarló (martes a las 2200), y el miércoles a las 2100 ya estaba a solo 3 millas de Soller ... solo tarde 18 horas en llegar al Cabo Pinos, recoger a Arturo (armador de La Bala – Zero) y salir a cazar a la flota .... fuera de regata


                                Como no nos fue bien con lo de la caza (seguíamos sin viento ...) a la altura de Puerto Colom nos volvimos para Pollensa, y fuimos testigos directos, de lo fantástico que navega el Ulises 65 ... (¿por qué será ...?

                                Llegamos a Pollensa a las 0300 del sábado ... y la ultima milla la hicimos en 4 horas.

                                Hasta aquí fue todo un disfrutar de mi barco (a pesar de lo dicho ...) a partir de aquí todo fue una FIESTA ... la peña, el ambiente, la organización, el sitio ...
                                LO RECOMIENDO !!!

                                Salud
                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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