VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de aceite, cual le pongo?

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  • Cambio de aceite, cual le pongo?

    Hola cofrades, en breve tengo que cambiarle al barco el aceite del motor y tengo una duda

    El manual dice que se le ponga SAE 10w-30 y la última revisión el mecánico me puso Repsol diesel SAE 15w-40.

    ¿que significan estos nºs? y cual le pongo.

    Agradecería también algun consejo de como cambiarlo, pues será la primera vez.

    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

  • #2
    Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

    Estos números corresponden a la viscosidad del aceite medida según un acuerdo internacional (para no extenderme demasiado) el número 10 equivale a su mayor viscosidad (es más líquido) el número 30 equivale a su menor viscosidad (más espeso) todo dependerá de la temperatura a que se halle el aceite lubrificante, por consiguiente, hablamos de aceites Multigrado. Puede poner el que te indican y trata de mantener la misma marca de aceite en sucesivos cambios, ahora, los mejores son los sintéticos tipo 10/40 o 5/50, pero claro, son mas caros. Cada dos cambios de aceite cambia el filtro del mismo.
    Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
    (Fernando Pessoa -1931)

    Comentario


    • #3
      Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

      Pues eso; Mira aquí:



      (hay muchas más páginas de "la tema")

      para cambiar el aceite, salvo en el improbable caso de que el tapón del carter tenga acceso directo, lo mejor es comprar una bomba, (perdón, "chupona") ad hoc, - es muy corriente y baratita) insertar la cánula hasta el fondo y darle hasta vaciar el carter en un recipiente ad-hoc (puede valerte un envase de plástico convenientemente agujereado). Luego repones hasta el nivel, y ya está.

      Atiende también como dice jangada al cambio de filtros- cuando lo cambies comprueba el nivel después de unos minutos de funcionamiento del motor, que habrá bajado un poquito-, ten papel de cocina a mano, que la operación es guarrilla. Luego, al punto limpio con el usado.

      Comentario


      • #4
        Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

        También te puede interesar este enlace, se habló sobre el tema en la Taberna este último verano.

        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #5
          Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

          Originalmente publicado por Jangada Ver Mensaje
          Estos números corresponden a la viscosidad del aceite medida según un acuerdo internacional (para no extenderme demasiado) el número 10 equivale a su mayor viscosidad (es más líquido) el número 30 equivale a su menor viscosidad (más espeso) todo dependerá de la temperatura a que se halle el aceite lubrificante, por consiguiente, hablamos de aceites Multigrado. Puede poner el que te indican y trata de mantener la misma marca de aceite en sucesivos cambios, ahora, los mejores son los sintéticos tipo 10/40 o 5/50, pero claro, son mas caros. Cada dos cambios de aceite cambia el filtro del mismo.

          Cuidado si te pasas al sintético (sin duda mejor) que no quede del anterior (o que quede muy poco) porque puede reaccionar. Obligatorio cambiar filtro aunque no toque.

          Comentario


          • #6
            Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

            Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
            Hola cofrades, en breve tengo que cambiarle al barco el aceite del motor y tengo una duda

            El manual dice que se le ponga SAE 10w-30 y la última revisión el mecánico me puso Repsol diesel SAE 15w-40.

            ¿que significan estos nºs? y cual le pongo.

            Agradecería también algun consejo de como cambiarlo, pues será la primera vez.

            Los numeritos significan la validez o capacidad del aceite para trabajar bien en las diferentes temperaturas posibles. El primero, para trabajar en frio. Cuanto más bajo, mejor, más frio puede aguantar. El segundo, para trabajar en caliente. Cuanto más alto mejor, más altas temperaturas puede aguantar.

            De lo que se deduce que tu mecánico no lo hizo bien. Al poner un 15 en vez del 10 recomendado.

            Pónle el 10-30 o cualquiera que sea menor en el primero y/o mayor en el segundo. Cuanto mayor sea la diferencia entre ambos, mejor aceite, y también más caro.

            Respecto a cambiarlo, no tengo ni idea en un barco, pero al ser un motor, será igual que en un coche o moto.

            Primero le quitas el tapón o tornillo del carter (en la parte baja del motor) y esperas a que se hay vaciado ttalmente de aceite. Vuelves a poner el tapón, y abriendo por arriba le echas el aceite. Hasta la señal del máximo de la varilla de comprobación, no más. El aceite tarda cierto tiempo en llegar abajo, a su posición normal en parado. Así que antes de comprobar con la varilla espera un poco, porque si no acabarás poniendo más del necesario, lo que no es bueno.

            Suerte, mecánico novatillo. Y unas , mejor después de que hayas acabado la tarea.

            Comentario


            • #7
              Re: Cambio de aceite, cual le pongo?

              Si has sido capaz de leer el enlace que te dejé en mi anterior post, supongo que tendrás las ideas más claras.

              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              Trabajando...
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