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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Calefaccion Abordo

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  • Otros Calefaccion Abordo

    Hola cafradas y cofrades,
    Vayan por delante unas copichuelas de licor cafe del casero, camareroooo "on the rocks". He estado googeleando y quiero compartirlo con todos vosotros.

    Bueno pues nada, que el otro dia leyendo el post de Polen sobre el frio que pasaba y que calefactor utilizar " me calente" nunca mejor dicho.
    Por eso me puse a olfatear por internet sobre calefactores.
    Se me ocurrieron varias cosas, como que si ponerle un radiador mas al sistema de refrigeracion y soplar aire a traves del mismo.
    Que si montar uno o dos sistemas de calefaccion de los coches de esos que funcionan independiente por electricidad, en fin, pare de hacer esas cosas cuando se me ocurrio montar una chimenea de ladrillo con su leñera y todo. Ahi me di cuenta que habia tomado demasiado licor cafe "siempre del casero" . Fue entonces cuando mi YO mas sobrio tomo la iniciativa y me dijo, que improvisar soluciones en un barco para ahorrarse unos Leuros, puede salir muy caro, asi que nada. a Abrir la cartera y estar calentinto o cerrarla y pasar "cle, cle".
    Como lo de abrir la cartera le jode a todo el mundo quiero compartir lo siguiente: ( jope que rollo os estoy soltando)

    Parece ser que la mejor calefaccion para un barco es la WEBBASTO, el problema es que cuestan un WEB...... y parte del otro asi que he buscado opciones mas baratas, y he encontrado las MIKUNI http://www.yachtbits.com/mikuni/my30...ng_systems.php

    a simple vista es exactamente lo mismo pero mas economico.
    Tambien encontre algun sitio de compra directa en china de calefactores similares donde piden cantidades minimas de 50 o 100 pero te pueden salir a 500 euros (solo el calefactor) no creo que compense.

    Enfin despues de todo este rollo invernal. La MIkuno me parece una buena soluccion.

    Perdonar por el rollo, jejej pero ahi os queda.ç

  • #2
    Re: Calefaccion Abordo

    Muy interesante... Se agradece Moper, a éstas las invito yo

    Comentario


    • #3
      Re: Calefaccion Abordo

      Hola, pero has visto el precio realmente

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • #4
        Re: Calefaccion Abordo

        Si, capitan necora si le das a la pagina para abajo pone los precios aprox 1300 lereles el KIT para montaarlo

        Comentario


        • #5
          Re: Calefaccion Abordo

          Y no sabeis si existe algo parecido a la calefacción de los coches, es decir, usando el calor del motor ?


          Comentario


          • #6
            Re: Calefaccion Abordo

            No he visto nada dde eso,, pero a mi huñilde parecer no tiene sentido tener que arrancar el motor y tenerlo funcionando para encender la calefaccion, ademas no creo que fuese mas economico.

            Comentario


            • #7
              Re: Calefaccion Abordo

              Originalmente publicado por moper Ver Mensaje
              ...y he encontrado las MIKUNI http://www.yachtbits.com/mikuni/my30...ng_systems.php

              a simple vista es exactamente lo mismo pero mas economico.
              ...
              Gracias. Estoy especialmente interesado, y ya me documenté en el Salón Náutico. Te agradezco la información. Pero me preocupa el tema del mantenimiento, y los recambios en caso necesario. He tenido malas experiencias con otras cosas, y me gustaría saber si estas Mikuni garantizan los recambios si los necesitase.

              Y, claro, también si algún colega tiene experiencia con esta marca.

              Gracias.




              "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

              Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

              El Crucero de Rik

              Comentario


              • #8
                Re: Calefaccion Abordo

                Señores,
                les paso un link bastante reciente sobre el tema ¡a ver si usamos más el buscador!
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=seacalory
                Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                Ignacio de Córdoba
                ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                http://www.anavre.org

                Comentario


                • #9
                  Re: Calefaccion Abordo

                  Gracias Icordoba,

                  el seaCalory parece tambien un buen sistema, pero no lo veo tan adecuado para veleros ya que te obliga a tener el motor en marcha, lo mismo en los fondeos de una noche, arrancar el motor 15 minutos, para calentar estar caliente 30 minutos no lo veo.
                  Con respecto a la fiabilidad del sistema Mikuno, al parecer esta montado en muchos todoterrenos japoneses, y la marca es un fabricante de toda la vida de piezas de motos y coches, asi que debe ser buena.
                  Lo unico que me da yuyu de estos sistemas es sacar el escape y el tubo de admision para fuera. Me pregunto si no se podra conectar a la salida de escape del motor

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Calefaccion Abordo

                    Originalmente publicado por moper Ver Mensaje
                    Si, capitan necora si le das a la pagina para abajo pone los precios aprox 1300 lereles el KIT para montaarlo
                    Hola, precisamente por eso, barato, barato....

                    salud
                    MMSI 224447770

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Calefaccion Abordo

                      Hola Capitan Necora,


                      Hombre barato barato no es, pero si lo comparas con los 3000 lereles de una Webasto de mas o menos la misma potencia, lo veo como una alternativa.
                      Ademas creo que aumenta bastante el comfort a bordo que en definitiva supone utilizar mas el barco , lo cual creo que es siempre una inversion rentable.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Calefaccion Abordo

                        en primer lugar una rondita de ron calentito para todos.

                        tengo en mi barco ,venia cuando lo compre con bandera alemana,un quemador de gas-oil webasto,chupa del tanque y tira aire caliente por todo el barco,tiene un termostato y se para cuando llega a la temperatura ideal,los gases los tira por una salida a popa de acero inoxidable, la he probado en 24 años tres veces y funciona. pero no la enciendes con el barco en el mar y en el puerto nada mejor que dos calefactores para domir de cine.

                        Comentario

                        Trabajando...
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