VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El cantabrico y sus singularidades

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: El cantabrico y sus singularidades

    Alguna vez nos ha tocado pecar de prudentes,dar la vuelta, y pa dentro, si coges la ola puedes surfear hast la playa que esta muy cerquita y no es plan.
    JL

    Comentario


    • #17
      Re: El cantabrico y sus singularidades

      Otra singularidad de nuestro Cantabrico...

      Mas fotos en Flickr

      Seccion de Joyeria

      Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

      Comentario


      • #18
        Re: El cantabrico y sus singularidades

        Y otro...

        Mas fotos en Flickr

        Seccion de Joyeria

        Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

        Comentario


        • #19
          Re: El cantabrico y sus singularidades

          Y más...

          Mas fotos en Flickr

          Seccion de Joyeria

          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

          Comentario


          • #20
            Re: El cantabrico y sus singularidades

            Plencia y el Peñón, no?

            La salida de Zumaia....acojonante.

            Y es que como decís no hay mucho calado, no. Nosotros sin ese maretón ya hemos entrado alguna vez con mucho miedo de pegar abajo por las olas (2m de calado).

            Comentario


            • #21
              Re: El cantabrico y sus singularidades

              Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
              Plencia y el Peñón, no?

              La salida de Zumaia....acojonante.

              Y es que como decís no hay mucho calado, no. Nosotros sin ese maretón ya hemos entrado alguna vez con mucho miedo de pegar abajo por las olas (2m de calado).
              OK, Edu y la de Zumaia... "TELA" como para estar cocinando... todavia me estoy imaginado el "pantocazo" uffff!!!
              Mas fotos en Flickr

              Seccion de Joyeria

              Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

              Comentario


              • #22
                Re: El cantabrico y sus singularidades

                Hola y (ya que estamos por Zumaia) Txakoli para todos.

                La verdad es que la foto impresiona y el patrón seguro que no ha recobrado totalmente el riego sanguineo aún. El problema de Zumaia es que no ves la ola hasta que no has asomado el morro y para entonces ya no hay vuelta atrás y es mejor salir que dar media vuelta.

                El calado en la bocana es de 4 metros en bajamar y es cierto que hay que andar con cuidado para sair y, sobre todo, entrar. Pero tambien es cierto que el día que no puedes salir de Zumaia no creo que puedas navegar en ningún otro puerto y es mejor que te quedes en casa o viendo las olas desde la carretera.

                Por otra parte, el puerto de Zumaia es de los más cómodos de todo el cantábrico, porque está muy protegido y en un parage privilegiado. Así que os animo a todos a pasaros por él o regatear en la Liga de Invierno que se organiza allí junto con Getaria y Motriko. Estais invitados (juntcon el txakoli)

                Comentario


                • #23
                  Re: El cantabrico y sus singularidades

                  La entrada de Zumaia

                  Mas fotos en Flickr

                  Seccion de Joyeria

                  Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El cantabrico y sus singularidades

                    Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
                    La entrada de Zumaia

                    iorpi67, ¿no tenías alguna foto mas actual? ¡Falta marina!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El cantabrico y sus singularidades

                      Anda que no es antigua la foto, en ese tiempo yo llevaba pantalones cortos jejeje

                      Comentario


                      • #26
                        Re: El cantabrico y sus singularidades

                        Cofrades....

                        No conozco la entrada de esas fotos tan preciosas, pèro si que conozco la entrada de la Ria de San Vicente de la Barquera... son dos lagunas que ha de salir y entrar el agua por un estrecho de nos mas de 25 metros de anchura....... cuando hay norte u oeste,, pues la lesshe,,, pero si en alguna ocasion hay nordeste y vaciante... je je je....

                        Un saludo ..lastima no dispongo de fotos.

                        Saludos

                        Sir Torrelacho
                        Saludos

                        Sir-Torrelacho

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El cantabrico y sus singularidades

                          Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
                          iorpi67, ¿no tenías alguna foto mas actual? ¡Falta marina!



                          Esta?





                          .


                          "La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante"
                          P. Coelho



                          Comentario


                          • #28
                            Re: El cantabrico y sus singularidades

                            Pero bonita eh!!!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El cantabrico y sus singularidades

                              Originalmente publicado por Sir-Torrelacho Ver Mensaje
                              Cofrades....

                              No conozco la entrada de esas fotos tan preciosas, pèro si que conozco la entrada de la Ria de San Vicente de la Barquera... son dos lagunas que ha de salir y entrar el agua por un estrecho de nos mas de 25 metros de anchura....... cuando hay norte u oeste,, pues la lesshe,,, pero si en alguna ocasion hay nordeste y vaciante... je je je....

                              Un saludo ..lastima no dispongo de fotos.

                              Saludos

                              Sir Torrelacho

                              Como es San Vicente ¿eh?, aun con todo y con eso....vaya puerto bonito.


                              Adjunto noticia publicada en el Dm el 13/01/2007

                              Una avería y el fuerte oleaje ponen en peligro al 'Any 3'
                              El pesquero, que faenaba cerca del puerto de San Vicente, quedó sin gobierno en las proximidades de las rompientes
                              V. CORTABITARTE/SAN VICENTE


                              Una avería en el motor y el fuerte oleaje reinante en ese momento pusieron ayer en serio peligro a los dos tripulantes del 'Any 3', pesquero que faenaba en las cercanías del puerto de San Vicente cuando tales adversidades le dejaron sin gobierno en las proximidades de las rompientes. La rápida actuación de otros pesqueros -alguno de los cuales también pasó serios apuros- y la posterior ayuda de Salvamento Marítimo evitaron la tragedia.

                              El suceso, que fue presenciado por no pocas personas, se produjo a primera hora de la tarde de ayer, viernes.

                              Al parecer, el 'Any 3', que tiene su base en el puerto de San Vicente de la Barquera, faenaba cerca de la costa cuando una avería en el motor y el oleaje le dejaron sin gobierno junto a una zona rocosa con el consiguiente peligro tanto para la embarcación como para sus dos tripulantes.

                              Viendo que el asunto era serio, el pesquero 'Carmen 1', que estaba en el puerto de San Vicente, zarpó en su auxilio consiguiendo sacarle de allí y alejarle de la costa mientras el 'Madre Nuestra' permanecía en la bocana del puerto por si hiciese falta su participación en el rescate.

                              A los trabajos de ayuda se sumó después Salvamento Marítimo, que, además de un helicóptero, envió una lancha de salvamento que dadas las malas condiciones del mar desistió de remolcar al pesquero a San Vicente y decidió llevarlo a Santander donde se esperaba que participase otra embarcación de Salvamento Marítimo de la capital.

                              Espectacular, la operación de rescate fue seguida desde tierra por numerosas personas, entre las que se encontraban efectivos de diversos servicios de emergencias dispuestos a colaborar. Todos ellos también pudieron presenciar los apuros que sufrió otro pesquero, el 'Verónica', con base en el puerto de Comillas, en la entrada al puerto de San Vicente por las malas condiciones del mar.

                              Fuente:



                              Un saludo
                              Rasca

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El cantabrico y sus singularidades

                                Para Juan S. Elcano y flyer650wa, ahora os pongo la "última" carta del Abra para que no os quejeis que pongo cosas viejas...


                                Mas fotos en Flickr

                                Seccion de Joyeria

                                Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X