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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

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  • ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

    hola cofrades, tengo un jhonson de 30 c.v. lleva puesto en mi embarcación tantos años como c.v. tiene, o sea 30 años, el problema que me estoy encontrando ahora es con la matriculación, sabeis si existe algun modo para poder legalizar este motor??'??????????, si alguien tiene alguno igual y se puede poner en contacto conmigo para la puesta apunto me esta dando muchos problemas hacerle arrancar, asi como si dispone de algun manual del mismo se lo agradeceria enormemente gracias de antemano y por favor tomaros unas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  • #2
    Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

    Buenas noches. En primer lugar debes tener la factura de compra y el certificado de importación del motor.Con esos papeles creo que no tendrías por qué tener problemas.
    ¿Qué clase de cosas te hace para arrancar el motor?
    sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

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    • #3
      Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

      Hola. Yo, hace años, tuve un 25 y un 35HP, que son la misma base que el tuyo. Un problema que tenían, era que el cdi, al estar mucho tiempo parado, se jeringaba. También puede ser simplemente cosa de carburación, bujías, etc. En cuanto a documentación, te digo lo mismo.
      Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

        respecto a los papeles necesarios: ídem de lo que te dicen los cofrades...y en caso de no tenerlos, pues que te los venda alguien junto con la chapita identificativa del motor...de todos modos podrías ir a Comandancia y preguntar "anónimamente"...es un motor que te pasó en su día tu abuelo...eran tiempos distintos, la plaquita con el nº de serie a saber donde para...

        respecto a lo del arranque:
        • comprueba CDI
        • cambia las bujías
        • revisa y limpia el carburador

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        • #5
          Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

          gracias por lo de la documentacion, me esperaba algo así, en cuanto a lo que tengo que revisar, el cdi que es?

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

            tartana, cuando dices jeringar a que te refieres?, y sé que es dificil pero ando un poco desesperado con el tema del motor, no tendras el manual de despiece de alguno de los dos motores que has tenido verdad? seria de gran ayuda, gracias de antemano.

            Comentario


            • #7
              Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

              Originalmente publicado por nano Ver Mensaje
              tartana, cuando dices jeringar a que te refieres?, y sé que es dificil pero ando un poco desesperado con el tema del motor, no tendras el manual de despiece de alguno de los dos motores que has tenido verdad? seria de gran ayuda, gracias de antemano.
              creo que te refieres al cofrade masai, no a mi

              Comentario


              • #8
                Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                gracias tartana, me podrias explicar que es el cdi? seguimos con el motor sin arrancar, hemos desmontado l boba de la gasolina y la membrana parece estar bien, andamos un poco descolocados.

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                • #9
                  Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                  es el sistema de arranque, en caso de que tu motor lo posea. Aquí tienes algo de info

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                  • #10
                    Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                    Hola, Nano:
                    No tengo nada ya, lo siento. Es que hace una porrada de años que los vendí, primero uno y luego el otro.
                    Si tienes mal el cdi, normalmente no habrá chispa en las bujías. Sobre todo, no te gastes mucho dinero en el motor, que si no va, vale la pena que compres otro.
                    Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                      gracias masai pero en my family tenemos la fea costumbre de hacer "ir" lo que no va ¡¡ jajajaj asi que este motor con la iglesia a topao jajajaj un saludo y gracias de todas formas, para cualquier cosa que puedas necesitar aqui estoy.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                        Ahí, ahí, otro de los mios!!! No se si has visto, pero estoy restaurando un Fortuna 9, también pienso ponerlo a andar!!!

                        Puede que tenga en el trastero un cdi. Si te falla, avisa. Aunque puede que no funcione, también es viejo. Si lo necesitas, es tuyo.
                        Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                          Hola, buenos dias. En Primer lugar unas rondas para todos, que no fa.lte de nada. Es mi primera intervención en este foro que vengo leyendo desde hace tiempo.
                          En cuanto al problema de nano yo he tenido un Johnson 40 (1994) y un Evinrude 35 (1979) ambos de dos tiempos son motores sencillos, duraderos y de buena calidad de materiales, los dos los tengo funcionando al 100% y nunca me han dejado tirado en medio del mar. Si buscas el despiece del motor lo podras encontrar en la página de Bombardier Recreational Products WWW.BRP.COM o en el siguiente acceso directo:


                          1. Seleccionas la marca Johnson y pulsas GO
                          2. Selecciona la carpeta del año del motor (tienes desde el año 1968 hasta el 2007)
                          3. Selecciona la carpeta segun la potencia del motor (en tu caso 30 C.V.)
                          4. Selecciona tu modelo de motor
                          5. Selecciona el despiece que te interese, encendido, carburador, etc..

                          Viendo en pantalla el despiece podrás ver cada una de las referencias y posteriormente pedirla directamente al servicio técnico de tu zona. Además te servirá de gran ayuda para desmontar y luego volverlo a montar correctamente.
                          Un

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                          • #14
                            Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                            Un saludo para todos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ayuda sobre motor jhonson 30 c.v

                              Por cierto, se me olvidabe comentarte que los motores de dos tiempos, tienen la fea costumbre de engrasar las bujias, cuando esto te ocurra, no hace falta que saques las bujías y las limpies. En los motores de competición esto ocurre muy a menudo y la manera mas sencilla y rápida de limpiar el electrodo de la bujia sin tener que sacar la bujía, es separar el capuchón de la bujia dos o tres milimetros de la misma sin llegar a soltar el capuchón de goma, de este modo se provoca una doble chispa, una entre el capuchón y la bujia y otra en el electrodo de la bujia, con el gas cerrado intenta arrancar y te limpiará la bujia.
                              Espero te sirva de ayuda

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