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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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blooper

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  • blooper

    Salud cofrades.

    En el guardarropa que acabamos de heredar, figura un saco con la siguiente inscripción: blooper 1,2 onzas.

    He buscado en interné, pero no encuentro cómo se establece este pedazo de trapo. Tampoco en la biblioteca; a lo sumo algún esbozo que no aclara gran cosa. Entiendo que se amura en crujía con un estrobo, se iza bastante suelto y la escota se reenvia a popa, pero no estoy seguro ¿Saben vuestras mercedes de alguna página donde pueda encontrar ayuda?

    thank's.

  • #2
    Re: blooper

    Hola, me sonaba ese nombre
    y te he encontrado esto en la web de northsails:

    Question: Dear North Sails,

    Last year, we became the lucky owners of the C&C35 MKII. As a former racer, the boat came with a large set of sails, all made by North Sails. One of the sails is a blooper, which, as I understand, is a sail to be flown in addition to the spinnaker. Since our focus at the present time is primarily on cruising and we are usually short-handed, we are interested in flying spinnakers without a pole. We recently tried that with a symmetric chute and an ATN tacker and that worked reasonably well. Here is my question: Can we use the blooper as some kind of asymmetric spinnaker to be rigged the same way, or is the sail shape unsuitable? If the shape doesn't work, can the sail be re-cut to work as an asymmetric?

    Thanks very much,
    Michael Hesse




    Answer: Hi Michael,

    A Blooper is designed to fly as far to leeward of the rig as possible, clear of the mainsail, for square running in concert with a symetrical spinnaker. A modern Asymmetric cruising spinnaker is designed to fly as far to windward of the rig as possible. The sails are very different. A Blooper is not of much use unless you have a spinnaker up and the boat is rolling in a seaway. It will not add any speed to the boat but it will make it more stable. Not many boats carry Bloopers today.

    There is not much you can do in terms of recutting a blooper for use as a cruising sail. You would have much better results recutting a symetrical racing spinnaker for use as a centerline tacked cruising asymetrical.



    Entiendo que parecido en forma a un asimetrico (no lleva tangon), pero se utiliza junto al simetrico para estabilizar el rumbo, a ver que dicen lo sabios ¡¡
    sigpic

    www.cmpo.cat

    Comentario


    • #3
      Re: blooper

      Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

      Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.

      Blooper también se le ha dado (por digamos similitud) a una especie de trinqueta que se establece por debajo de un spi y con un puño de escota alto. En consecuencia, y para diferenciarlo de esta, La velería Hood lo nombró como "shooter".

      Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: blooper

        Uy Wichite, nos hemos cruzado, pero me parece que lo que has puesto tú que has encontrado en North Sails, va en el camino de lo que he puesto yo (menos mal!, porque esos de North saben algo de velas ).
        Buena proa!

        Comentario


        • #5
          Re: blooper

          y trimado con el pujamen a una cuarta del agua...junto al asimétrico arriba...gran estampa ya no vista...

          Comentario


          • #6
            Re: blooper

            Creo que la portada del libro Patrones de Yate de Simón Quintana será de gran ayuda.

            Comentario


            • #7
              Re: blooper

              Yo tambien tengo un blooper o big-boy que me vendieron como asimetrico en una estafa de internet.
              Tal como han señalado algunos cofrades, esta totalmente desfasado. Se utilizaba antiguamente para compensar la escora-balanceo producida por el spi, y parece ser que no añade ninguna velocidad al barco. Se larga por el lado opuesto al spi y curiosamente se trima no con la escota si no con la driza.
              Dicen que es una vela muy peligrosa que ha dado muchos sustos, lo cual es imaginable porque es como llevar dos spis largados al mismo tiempo. Actualmente esta prohibido utilizarlo en regatas, con lo cual su uso se ha acabado. Si algun dia tengo oportunidad y una tripulacion experta y numerosa lo izare para hacer una foto, unica utilidad que le veo.

              Comentario


              • #8
                Re: blooper

                Hola a todos. Tal como dice Butxeta, Te refieres a esto...

                Comentario


                • #9
                  Re: blooper

                  Yo con un antiguo Big-Boy de un 38 pies, estas manitas y mis abalorios, y cortando casi media vela y usando el puno de driza como de amura (o de escota, no recuerdo) me hice una especie de genaker.
                  Por no tirarlo directamente, no por otra cosa, porque evidentemente el corte deja muuuucho que desear.
                  Pero si hay poco viento por el través...al ser tan ligerito...al menos se hincha!
                  Y es tan fácil de poner y quitar, que en fin, no lo uso, pero lo guardo.

                  Como te han dicho en regatas ya no se usa y en crucero....no se ha usado nunca. Para unas fotos o hacer de velero como yo, o para hacer catavientos para tí y todo el puerto.

                  Saludos,
                  Edu.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: blooper

                    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                    Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

                    Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.

                    Blooper también se le ha dado (por digamos similitud) a una especie de trinqueta que se establece por debajo de un spi y con un puño de escota alto. En consecuencia, y para diferenciarlo de esta, La velería Hood lo nombró como "shooter".

                    Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius
                    Yo nunca he navegado con velas de estas, sólo las conozco de libros antiguos, y algun saco he visto, pero creo que lo que comentas del "shooter" era llamado tambien como "tall boy".

                    Yo siempre he entendido big boy como sinonimo de blopper. Es como ahora que los americanos a cualquier spi le dicen "kite"...

                    Me gustaria algún día probar un big-boy, tiene que ser espectacular, además, el follon que hay que montar para trasluchar tiene que ser divertido...

                    Salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: blooper

                      Es posible lo del shooter. Ya sabes que los yankees tienen una enorme facilidad en inventarse palabros.

                      También me gustaría a mí probar un big boy ... en el barco de otro

                      En cuanto a la trasluchada, no problemo!. El cña sin avisar, dá un golpe de timón y traslucha...


                      ...


                      ...luego los de la proa ya lo arreglarán todo, que para eso están
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: blooper

                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

                        Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.
                        Hombre, alguna fotillo guapa saldrá ¿no? jejejeje. Es más o menos lo que pensaba. Gracias por las respuestas.

                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius
                        Pues también. Es un autentico North Sails (con número de vela y tooo...) en buen estado.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: blooper

                          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                          También me gustaría a mí probar un big boy ... en el barco de otro
                          Seria un honor tenerte a bordo para ese menester... u otros, claro.
                          Aún tenemos que pasar a recoger todos los cachivaches que se han ido amontonado en este tiempo, así que no es descabellado pensar que puede aparecer alguna otra "antigualla", jajajaja.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: blooper

                            ¿¿Ahora has encontrado un BigBoy ??

                            Tu lo que te has propuesto es que reviente de envidia de una manera o de otra ¿no?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: blooper

                              Hola a todos. Yo no lo he usado nunca, pero si lo he visto llevar. Se usaba, según comenta la gente que lo ha navegado, en los barcos antiguos de popa estrecha, pequeña mayor y gran spí. En popa redonda, no existia el vmg, el barco tenia tendencia al balanceo y usado esta vela se paraba bastante este movimiento

                              Ahora no puedo aportar fotos, pero haber si consigo alguna

                              Saludos y

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