VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta sobre piloto automatico

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  • Pregunta sobre piloto automatico

    Bueno, como tengo muy asumida mi condicion de "armadorcito"(armador de barco de eslora reducida), esta totalmente decidido que la bateria de mi First 211 solamente sirva para la corredera y las luces de navegacion; incluso ya tengo decidida la compra de los leds a pilas que se comentaban hace unos dias para iluminacion interior; en este contexto hace tiempo que me ronda la cabeza una pregunta, que como supongo que sera bastante tonta no me he atrevido a hacer, pero esta noche, aprovechando la nocturnidad, le echo valor con premeditacion y alevosia, y os planteo:


    ¿Existe algun piloto automatico a pilas o bateria recargable?

    Esperando no provocar demasiadas ironias invito a unas rondas y espero vuestras respuestas

  • #2
    Re: Pregunta sobre piloto automatico

    que yo sepa no, pera P de viento que no consumen nada

    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta sobre piloto automatico

      Yo tampoco he visto nunca un piloto automático que incorpore batería recargable o vaya a pilas.
      No creo que exista, pues necesitaría un pedazo (con perdón ) de batería y para eso, pues se pone exterior al aparato.
      Creo que tampoco es demasiado complicado o costoso que instales una batería que recargue con el motor (y si le instalas cargador de la red mejor)y te dé servicio para toda la electrónica e iluminación. Yo es lo que haría.
      "Manzana in corpore zano" Yomismo

      "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

      "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


      Visita mi web (¡Si te da la gana!)
      http://www.chemamoreno.com

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta sobre piloto automatico

        Pilas alcalinas o salinas? Recargables o no

        Baterías de litio o no?. Bueno no te ofendas por esta pequeña broma, pero que yo sepa no existen. Si, como te dice un cofrade los de viento, que no consumen nada, pero es otro concepto.

        Saludos y unas .
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta sobre piloto automatico

          Casi me iría al Carretefour o similar más próximo y por 30€ te apañas una batería de 40-50A/H y le pones un diodo para que cargue del motor y esté aislada de la principal. En ella puedes conectar la radio, la electrónica y el piloto.

          Difícil será que te quedes sin batería, y si está baja y el piloto falla, pues a la caña y a cargarla cuando vuelvas a arrancar, pero durará unos pocos de dias en el peor de los casos.

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta sobre piloto automatico

            Según el análisis de la revista PRACTICAL BOAT OWNER de febrero 2007, el Raymarine ST2000+ consume 0.04A en standby, de 0.04 a 0.06A en automático y con picos máximos de 6.6A cuando está trabajando. El otro comparado, Simrad TP22 consume 0.05A Standby; de 0.05 a 1.2A en auto y con picos de hasta 8A en faena.
            Editado por última vez por pim; 17/01/2007, 22:15:28. Razón: Había olvidado la palabra PRACTICAL
            Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta sobre piloto automatico

              Veamos, me parece que no me he expresado bien; el barco tiene bateria, y ademas el motor la carga; a mi lo que mas me preocupa es tener que llevar hasta la bañera una linea electrica donde enchufar el piloto, sobre todo porque cada vez (2 veces) que he desmontado un panel en el barco me he encontrado con el hueco ocupado por la resina para el tema de la insumergibilidad; por eso le estaba dando vueltas a un piloto que tuviese autonomia del sistema electrico de a bordo, y barajaba la posibilidad de que hubiese algun modelo a bateria o pilas.

              De todas formas muchas gracias por vuestros sabios consejos y que corran las copas tabernero

              Saludos.

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              • #8
                Re: Pregunta sobre piloto automatico

                Primero nos remojamos el gaznate con unos pelotazos.

                Yo tuve un barco como el tuyo. Lo que puedes hacer si no quieres poner tanto cable es poner una batería exclusivamente para el piloto a los pies de la litera y con un metro de cable tienes suficiente para llegar al enchufe del piloto. Sólo hay que hacer un agujero en la pared del cofre e instalar piloto y enchufe en la tapa del cofre. Sólo te falta intercalar un fusible

                Un saludo

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta sobre piloto automatico

                  Hola.

                  Mira en la Taberna 2.0. En este hilo veras la instalación de un piloto automatico en un 211.



                  Jarrrrrrrr. . . . Visita mi web: elmaestroweb.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta sobre piloto automatico



                    Sólo una pregunta: tal como está la instalación no cumple con las medidas que da el fabricante de la distancia del eje del timón al pin del piloto ¿qué tal funciona? porque el momento (fuerza x distancia) ya no es el del fabricante.

                    Agradecería vuestros consejos pues un problema similar (no poder abrir el cofre con el piloto puesto) lo tendría en el 25.7 que me entregan en Junio ¿lo monto con una distancia más corta y con un Ray 4000?

                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta sobre piloto automatico

                      Que yo sepa no existen.
                      Puedes montar una segunda bateria y/ o montarle un pequeño panel flexible de energía solar para recargar las baterías.
                      La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                      "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                      Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                      Jamboequipoderegatas

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