VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cuando debemos sustituir el arbotante?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Cuando debemos sustituir el arbotante?

    Rondas para todos pues hay que ir preparando la navidad.

    Mi pregunta es la siguiente, hay fecha de caducidad para el arbotante, es decir que vida útil tiene, cada cuantos años se suele cambiar, o solo se sustituye cuando tenemos muchas vibraciones provocadas por la holgura del eje con el arbotante.

    Perdonad mi desconocimiento, pero no tengo ninguna información al respecto y me gustaría conocerla para hacer el mantenimiento del mismo.

    Muchas gracias de antemano a todos por vuestras respuestas.

    Saludos, Gomonne.



  • #2
    Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?


    El arbotante no se cambia. Se cambia el cojinete que lleva dentro, cuando tiene holgura.
    Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

    Comentario


    • #3
      Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

      Cambiar el arbotante sin más, . Das poca información pero como norma general sólo se cambia por una avería considerable. Si hay desgastes, unos casquillos nuevos y asunto solucionado. Piensa que es algo que va muy sujeto al casco y no esta previsto sustituirlo a menudo.
      De todas formas habría que tener más datos para opinar en cualquier caso, así que me callo.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

        Muchas gracias a ambos, como ya os comente no conozco demasiado sobre la pieza, no se si se cambia toda o solo la pieza, (creo que es de goma) sobre la cual apoya y pasa el eje, también me gustaría saber el criterio que hay que emplear para sustituirlo o no.

        Como cuanta holgura se supone, máxima o mínima tiene que quedar entre el eje y la susodicha pieza.

        Como dato os puedo decir que tengo algo de holgura, creo que no demasiada, y no tengo ningún tipo de vibración extraña.

        Como no tengo ni idea sobre el arbotante y sus partes me gustaría que me dieseis o dijeseis donde puedo obtener información, para tener criterio y poder decidir si tengo que darle mantenimiento o no, y como o cuando puedo o debo sustituirlo.

        Rondas para todos y muchas gracias.

        Saludos.

        Gomonne

        Comentario


        • #5
          Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

          Supongo te refieres al cojinete (guayacán) del arbotante, no a todo él.

          Cuando levantes el barco, comprueba moviendo el eje por la hélice, la holgura que tiene éste dentro del guayacán. Es admisible un poco de holgura (1 mm?), pero no un sensible bailoteo.

          Para cambiarlo, hay que sacar los prisioneros (normalmente dos) y tras sacar la hélice, se saca fuera. Normalmente es necesario un extractor.
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

            Cuando tengas que cambiar el llamado cojinete del arbotante debido a la holgura y desgaste de la goma interior del mismo , procura que te monten uno de resina-goma o fenolico-goma - es lo mismo - , ya que en su momento cuando tengas que cambiarlo , es mucho mas facil de sacar que el de bronce-goma

            SALUD Y BUEN VIENTO

            Comentario


            • #7
              Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
              Supongo te refieres al cojinete (guayacán) del arbotante, no a todo él.

              Cuando levantes el barco, comprueba moviendo el eje por la hélice, la holgura que tiene éste dentro del guayacán. Es admisible un poco de holgura (1 mm?), pero no un sensible bailoteo.

              Para cambiarlo, hay que sacar los prisioneros (normalmente dos) y tras sacar la hélice, se saca fuera. Normalmente es necesario un extractor.
              Hola, hacia muchos años que no escuchaba la palabra guayacan, desde que se usa el teflon.

              Aun hay en Astilleros Vulcano, vigas de madera de guayacan que quedaron es desuso, y las estan empleando los curritos para hacer mangos de cuchillos

              salud
              MMSI 224447770

              Comentario


              • #8
                Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                El arbotante es una pieza , en la cual su "pata" va plastificada al casco , por lo que a menos que no tengas un golpe importante en el , no se cambia nunca , normalmente esta fabricado de bronce naval ( bronce-manganeso ) ,( aunque me parece que Beneteau los monta de fibra ) y en la parte mas baja del mismo va alojado el cojinete por el interior del cual pasa el eje del barco .
                Cuando tengas que cambiar el cojinete es importante que mires el diametro del eje y el diametro interior del alojamiento del cojinete en el arbotante , pues estos cojinetes se rigen por dos medidas una interior y otra exterior , y normalmente un cojinete para un diametro de eje determinado tiene varios exteriores posibles

                SALUD Y BUEN VIENTO

                Comentario


                • #9
                  Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                  Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                  Hola, hacia muchos años que no escuchaba la palabra guayacan, desde que se usa el teflon.

                  Aun hay en Astilleros Vulcano, vigas de madera de guayacan que quedaron es desuso, y las estan empleando los curritos para hacer mangos de cuchillos

                  salud
                  Efectivamente, es un palabro en desuso, aunque si tratas con alguien que hace años que está en la náutica, lo entenderá a la primera.

                  La razón es que es un ejemplo más de cómo un tipo o marca acaba dando nombre a un artículo.

                  La madera de guayacan era la preferentemente utilizada para tal menester, pues tenía las ventajas de presentar una gran dureza y a la vez tener un tacto oleoso.
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                    Efectivamente, es un palabro en desuso, aunque si tratas con alguien que hace años que está en la náutica, lo entenderá a la primera.

                    La razón es que es un ejemplo más de cómo un tipo o marca acaba dando nombre a un artículo.

                    La madera de guayacan era la preferentemente utilizada para tal menester, pues tenía las ventajas de presentar una gran dureza y a la vez tener un tacto oleoso.
                    Está en desuso porque ya no son de guayacan

                    Cojinete de Cutless es como se denomina a los de hoy en día.
                    (un palabro que me aprendí ... y le voy a sacar provecho)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                      Efectivamente, es un palabro en desuso, aunque si tratas con alguien que hace años que está en la náutica, lo entenderá a la primera.

                      La razón es que es un ejemplo más de cómo un tipo o marca acaba dando nombre a un artículo.

                      La madera de guayacan era la preferentemente utilizada para tal menester, pues tenía las ventajas de presentar una gran dureza y a la vez tener un tacto oleoso.

                      Si mo me equivoco los cojinetes de madera de guayacán se utilizaban el la bocina, no en el arbotante.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                        Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje

                        Si mo me equivoco los cojinetes de madera de guayacán se utilizaban el la bocina, no en el arbotante.

                        Hola, You are right

                        salud
                        MMSI 224447770

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                          También se llama boyacán
                          Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                            guayacan es una madera superdura que se utilizaba en los cojinetes del arbol de transmision de buques mercantes

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cuando debemos sustituir el arbotante?

                              Exacto. Pasa que también se le llama Boyacán. Es muy dura y aceitosa.
                              Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X