VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

CAÑA o RUEDA ????

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • CAÑA o RUEDA ????

    CAÑA o RUEDA ????

    La caña me encanta a la hora de ir con el spinloclk en una de la bandas.
    Creo que sientes mejor las sensaciones del barco que con la rueda.

    Incluso creo que hasta vas más cómodo

    Luego si tenemos en cuenta que en solitario se ha de ir cási en todo momento con el piloto ????

    Hay pilotos que no sean los típicos de caña en bañera y no que esten a la vista, molestando con el cable, no los lleges a golpear, no esten en contacto con el agua, ... etc. Algo así como una especie de Pilotos interiores bajo la bañera, en el tambucho, ......... ???

    El piloto de la rueda es así como que muy muy cómodo. Pones en stand bye y parece que no hay nadie y te queda todo el sitio del mundo libre para lo que sea.

    De por si, la bañeras con caña me parecen mucho más cómodas que con la rueda. Además queda más espacio a la hora de "no navegar". Subes la caña y queda todo diáfano.

    Otra ronda a mi cuenta.

    Yosolo

  • #2
    Re: CAÑA o RUEDA ????

    Hola:
    Cuando compre el Oceanis, una de las cosas que echaba para atras era que traia rueda. Yo siempre habia tenido caña.

    Ahora estoy encantado con ella, eso si reconozco que cuando esta fondeado
    la bitacora y la rueda son un coñazo. de todas formas hay en le mercado ruedas plegables

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: CAÑA o RUEDA ????

      Por ahí he podido leer que existen pilotos automáticos para caña que no se ven en la bañera si npo que van ocultos en el interior del barco.

      Es eso cierto ???

      Funcionan ???

      A la hora de usarlos son como los típico de la rueda en lo que se supone que tienes que ir a un panel donde tienes marcadas las funciones básicas de piloto, el rumbo, ...etc ???

      O se, que nos podríamos olvidar del típico ST 1000 +, Simrad TP, etc.

      Estoy en lo cierto ???

      Que opinais a la hora de elegir entre caña y rueda ???

      Saludos a los del fondo de la barra

      Yosolo

      Comentario


      • #4
        Re: CAÑA o RUEDA ????

        Existe una gran variedad de pilotos para barcos con caña fijos. Funcionan normalmente sobre un sector unido al eje del timon en el que se encuentra sujeto el brazo, el 6000 tipico o el NKE etc. etc.

        Respecto a que sistema es cuestion de gustos y de eslora del barco. En mi caso no he pasado de los 37 pies con caña y francamente creo que es el limite para crucero, aunque bastantes 60 de regata llevan cañas.

        Salud y copas.

        Comentario


        • #5
          Re: CAÑA o RUEDA ????

          Hola Yosolo
          Opinión particular mía, y solo mía.
          A partir de 35 pieses, rueda.
          Pilotos que no se vean, los que trabajan sobre la mecha del timón. Hidráulicos. Fuerza de sobra. Eso si, caros.
          No se que tamaño de barco tienes pero un buen piloto es media vida, sobre todo si vas solo.
          Cuando navegas con caña. las sensaciones son bestiales, directas, cualquier movimiento, cualquier golpe, los notas. Alguien me dijo que, en las regatas, los barcos se llevan "con el culo". Sentado, con la caña en las manos, notas todo lo que hace el barco. Absolutamente todos sus movimientos.
          Cuando el barco ya tiene un porte, 35 pieses p'arriba, una rueda se agradece. Sobre todo cuando usas el barco de crucero más que de regatas.
          Saludos
          Luis
          https://amzn.eu/d/afeYznv

          sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


          http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

          Comentario


          • #6
            Re: CAÑA o RUEDA ????

            Hola Yosolo,

            Caña o rueda? En mi opinión (compartida, creo por mucha gente), la caña representa muchísimas ventajas: ofrece más sensaciones al timón, siendo más fina e intuitiva permite llevar mejor el barco. También, a ser directa, es un excelente indicador para saber cuándo hay que tomar un rizo.
            Otras ventajas: pesa menos que una rueda, su mecanismo simple es mucho menos susceptible de sufrir averías y se hace muy discreta en los fondeos.

            La rueda en cambio tiene más "clase": es un instrumento mágico que de repente (así lo entendieron los astilleros al arrancar el auge de la navegación de recreo) transforma un barquito en yate. Luce más en el pantalán. Otra ventaja innegable: permite "conducir" el barco como un coche y ofrece más seguridad al timonel novato.
            Al problema del espacio en bañera, ya que la rueda impide bastante la entrada por la popa, varias soluciones han sido aportadas: montar 2 ruedas (este sistema, tal vez el menos malo sólo vale si hay manga suficiente), la rueda que pivota o la que se reduce (las partes laterales del círculo se giran hacia dentro): la experiencia dice que estos dos sistemas dejan mucho que desear en la práctica.

            Estoy de acuerdo contigo: siempre que el peso del barco lo permita (y tus biceps también!!) caña. Ahora una última consideración: en caso de eventual reventa del barco, hay que pensar que tal vez la rueda sea un buen argumento, ya que mucha gente considera la caña como un inconveniente.

            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: CAÑA o RUEDA ????

              ¿Y yo todavía sin decirte esto?:


              Bienvenid@ a bordo Yosolo !!!

              Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti. Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas





              Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

              Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) Brandy de los mejores (para mi una copita de Lepanto) y hasta mirinda para algunos.

              Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.

              Tambien amor (en todos los sentidos)


              Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


              Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....también lloramos
              ,
              Te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

              Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
              como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

              Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
              No te sentirás sol@ en ningún momentoy reirás como un cosaco

              Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

              Salud y adelante.

              Saludos,
              "El Amo del Calabozo"


              P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

              Haced caso a este buen hombre como
              si fuese yo mismo, einnnnnnnnn!!!!
              Recuerdos :tequiero:
              El portero

              Comentario


              • #8
                Re: CAÑA o RUEDA ????

                A mí personalmente me gusta más la rueda, encuentro que compensa sobradamente el lugar que ocupa en la bañera... tal vez sea porque me encanta ir de pie cuando patroneo... aunque es cierto que, si el barco no es muy grande, la caña tiene más sensibilidad.

                Comentario


                • #9
                  Re: CAÑA o RUEDA ????

                  Yo prefiero caña
                  Mayor sensibilidad, transmisión directa y menor complejidad y por lo tanto menores problemas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: CAÑA o RUEDA ????

                    A mi para navegar de ceñida, dame una caña, si piensas ir mucho con spi, cosa que en el mediterraneo es mas dificil, una rueda es mucho mas comoda, sin duda. Y para el barco la caña es mucho mejor, ya que si vas pasado de trapo o llevas un mal trimado donde primero lo notas es en tus brazos
                    Un abrazo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: CAÑA o RUEDA ????

                      Pues para mi, para crucero..rueda, aunque contra gustos....

                      marino1253
                      Marino1253

                      Apuntate a la

                      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                      Comentario


                      • #12
                        Re: CAÑA o RUEDA ????

                        Yo, que he pasado de caña a rueda... echo mucho de menos mi caña...

                        Con la caña, "sientes" mucho más el barco, lo que te pide en cada momento...

                        Supongo que a partir de cierta eslora será verdad lo que dicen los cofrades, que rueda mejor, pero como yo siempre he navegado en barcos de 29 a 32 pies, pues eso... mi caña...

                        Besos

                        kendwa

                        (estas cañas también me gustan mucho )


                        El mar. La mar.
                        El mar. ¡Sólo la mar!

                        -Rafael Alberti-

                        Comentario


                        • #13
                          Re: CAÑA o RUEDA ????

                          Pues una vez más estoy de acuerdo con Kendwa.

                          La caña transmite tanto que la sueltas y con un mero vistazo ya ves si el barco va equilibrado o no. Tiene menos averías. Con calma me parecen igual de cómodos rueda y caña. En cambio, con castaña me parece más cómoda la caña: permite variar de postura más que la rueda, que exige estar de pie (haciendo equilibrios tras ella). Y yendo en solitario, mientras haces maniobras puedes ponerla entre las piernas y ajustar el rumbo con un mero toque de rodilla. Así tienes las dos manos libres para la maniobra.

                          Personalmente, yo creo que el hecho de que desde hace unos años los fabricantes pongan rueda en casi todos los barcos (incluso por debajo de 35 pies) es porque resulta más ostentoso (como de más señor barco). De hecho, uno de los aspectos que más me gusta de la rueda es la "pose": te sientes un poco más... Boston Man




                          EDITO: acabo de darme cuenta que me había saltado sin leer el post anterior de Islademalta. ¡Qué bien explicado!
                          Editado por última vez por Vint-i-set; 14/12/2008, 12:11:57.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: CAÑA o RUEDA ????

                            Hola, y copas para todos.-
                            Por mi experiencia con el sun fast 36 prefiero la caña , es muy sensible y como ventaja extra para ir en solitario, te permite trabajar mucho más comodo en bañera ya que esta no queda partida en dos como cuando tienes rueda.- Es solo mi opinion.-
                            Buena proa...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: CAÑA o RUEDA ????

                              la ca;a es mas sensible que la rueda, perto si montas P.A con ca\a no lo montes de ba\era, mondalo directo en el sector como los de rueda
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X