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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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sistema de timon

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  • sistema de timon

    resulta que estoy reparando y modificando un bote salvavidas y dentro de poco empezare con el timon ,el manejo que antes tenia del timon era una simple caña pero ahora al hacerle una cabina me interesaria mas tener un sistema diferente un volante o rueda, he visto en algunos barcos un sistema de direccion echo por cables y roldanillas los cuales se enrrollan en el bolante y hacen girar, me gustaria que alguien me diese alguna opinion sobre ese sistema de cables , si funciona bien o va mal ya que es un sistema muy facil y barato de hacer, y ademas opinar sobre otros sistemas,
    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

  • #2
    Re: sistema de timon

    el sistema de cables va bien,de hecho la mayor parte de veleros con rueda lo llevan,tambien tienes el hidraulico y luego el de cable con funda,pero todo dependera del tamaño de la pala del timon,sobre el precio no te sabria decir.mira aqui a ver si ves algo

    VETUS is a leading innovator in the manufacture of products for leisure craft and small commercial vessels. Make boating easy and enjoyable..

    Comentario


    • #3
      Re: sistema de timon

      Buenas y unos

      Hace años, mi padre se construyó un barco cabinado de poliester, con la pala del timon por fuera para gobernarla con una caña. pero como el lebeche por aqui, se pone de vez en cuando muy cabron, e ir en popa era igual a mojada segura, ideó un sistema para llevarlo bajo la cabina... te cuento.

      Al la parte alta del timon le atravesó una cabilla de acero inox. perforada en los extremos done hacia firme dos cables de inox. de buena calidad, entraban dentro de la bañera por dos orificios, en popa a ras de la cubierta, donde unas poleas los juntaban, e hizo una pieza para taparlos y no molestaran, y los redireccionaban hacia proa por un lateral dentro de un tubo de PVC o inox., no recuerdo.

      Al llegar al mamparo donde iba la rueda del timon, el tubo se curvaba, para que ambos cables salieran alineados con la rueda, y a suficiente distancia para que pudieran deslizarse bien.
      La rueda tenia, por la parte interior, una doble polea fija al eje, de unos 10 cm. de diametro, donde se afirmaban los cables, uno en cada polea y en sentido contrario una con otra, asi cuando girabas en un sentido una recogia y la otra soltaba.

      Todo es sistema debe ir bien engrasado.

      Te adjunto una foto, aunque no se ve demasiado bien, pero si tienes dudas dimelo.

      Un saludo.
      Editado por última vez por sumeke; 05/02/2009, 21:23:30.
      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

      Comentario


      • #4
        Re: sistema de timon

        En esta foto se ve algo mejor.
        Editado por última vez por sumeke; 05/02/2009, 21:23:30.
        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

        Comentario


        • #5
          Re: sistema de timon

          yo tenia un alargo de timon hecho mas o menos como el esquema que te adjunto, pero sin volante. A ver que te parece con volante.
          Editado por última vez por Greisa; 16/03/2009, 00:38:29.
          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

          Comentario


          • #6
            Re: sistema de timon

            buenas

            pues metido en el ajo pensaría quizás en una timonera con caja, cable y barra; no es (demasiado) caro, es muy robusto y el montaje es sencillo en comparación con las poleas muelles y tensores del otro

            Comentario


            • #7
              Re: sistema de timon

              Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
              buenas

              pues metido en el ajo pensaría quizás en una timonera con caja, cable y barra; no es (demasiado) caro, es muy robusto y el montaje es sencillo en comparación con las poleas muelles y tensores del otro
              Y máss fiable. Creo que es más difícil que se agarrote el cable en su funda a que se atasquen las poleas, se salga el cable de ellas, ...........me parece más sencillo de instalar.



              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario


              • #8
                Re: sistema de timon

                Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                Y máss fiable. Creo que es más difícil que se agarrote el cable en su funda a que se atasquen las poleas, se salga el cable de ellas, ...........me parece más sencillo de instalar.



                Bueno, con hidráulico no sería la leshe, sino la releshee.

                Servidor pensaba en una timonera de planeadora de este tipo:



                Así, bastaría con pasar el cable uno sólo, sencillamente por donde quepa y el único bricolage "importante" sería el de fijar el terminal del cable para que no se mueva

                Comentario


                • #9
                  Re: sistema de timon

                  muchas gracias a todos por vuestra opinion y ayuda me habeis quitado de muchas dudas y de momento me quedo con el sistema de sumeke y greisa ya que estamos en crisis y ese sistema me sale tirado de precio ademas de si rompe tiene facil reparacion otra vez muchas gracias, y una ronda por vuestra ayuda
                  unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                  Comentario


                  • #10
                    Re: sistema de timon

                    Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                    Buenas y unos

                    Hace años, mi padre se construyó un barco cabinado de poliester, con la pala del timon por fuera para gobernarla con una caña. pero como el lebeche por aqui, se pone de vez en cuando muy cabron, e ir en popa era igual a mojada segura, ideó un sistema para llevarlo bajo la cabina... te cuento.

                    Al la parte alta del timon le atravesó una cabilla de acero inox. perforada en los extremos done hacia firme dos cables de inox. de buena calidad, entraban dentro de la bañera por dos orificios, en popa a ras de la cubierta, donde unas poleas los juntaban, e hizo una pieza para taparlos y no molestaran, y los redireccionaban hacia proa por un lateral dentro de un tubo de PVC o inox., no recuerdo.

                    Al llegar al mamparo donde iba la rueda del timon, el tubo se curvaba, para que ambos cables salieran alineados con la rueda, y a suficiente distancia para que pudieran deslizarse bien.
                    La rueda tenia, por la parte interior, una doble polea fija al eje, de unos 10 cm. de diametro, donde se afirmaban los cables, uno en cada polea y en sentido contrario una con otra, asi cuando girabas en un sentido una recogia y la otra soltaba.

                    Todo es sistema debe ir bien engrasado.

                    Te adjunto una foto, aunque no se ve demasiado bien, pero si tienes dudas dimelo.

                    Un saludo.
                    muchas gracias por tu ayuda, el timon de ese barco es identico al mio ,me gustaria saber de que gosor es el cable? y ademas como iba soportado el eje del volante a la cabina (¿mediante rodamientos o casquillos tal vez?)ademas si el tubo era plastico o metalico ya que el de plastico me seria muy facil de hacer pero no se si se gastaria con el rozamiento y el metalico es mas duro pero ya tendria que pedirselo a alguien ¿ese sistema funciona bien ¡es decir ! si va muy duro o recio?
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario


                    • #11
                      Re: sistema de timon

                      Originalmente publicado por espunki Ver Mensaje
                      muchas gracias por tu ayuda, el timon de ese barco es identico al mio ,me gustaria saber de que gosor es el cable? y ademas como iba soportado el eje del volante a la cabina (¿mediante rodamientos o casquillos tal vez?)ademas si el tubo era plastico o metalico ya que el de plastico me seria muy facil de hacer pero no se si se gastaria con el rozamiento y el metalico es mas duro pero ya tendria que pedirselo a alguien ¿ese sistema funciona bien ¡es decir ! si va muy duro o recio?
                      El barco lo construimos en el 82 y este sistema se puso en 84, osea hace 24 años, y ahi esta, funcionando. Ciertamente mi padre lo llevaba siempre muy engrasado.

                      El cable es 4 mm. muy flexible, sin memoria y de la mejor calidad.

                      El tubo de acero inox. 316. de 12 cm. de interior, saco una plantilla y se lo curvaron en un taller.

                      La rueda va unida por un cojinete al mamparo.

                      Ahora esta en seco, pero si necesitas mas datos, puedo ir y sacarle unas fotos.

                      Tu diras.
                      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: sistema de timon

                        Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                        El barco lo construimos en el 82 y este sistema se puso en 84, osea hace 24 años, y ahi esta, funcionando. Ciertamente mi padre lo llevaba siempre muy engrasado.

                        El cable es 4 mm. muy flexible, sin memoria y de la mejor calidad.

                        El tubo de acero inox. 316. de 12 cm. de interior, saco una plantilla y se lo curvaron en un taller.

                        La rueda va unida por un cojinete al mamparo.

                        Ahora esta en seco, pero si necesitas mas datos, puedo ir y sacarle unas fotos.

                        Tu diras.
                        muchisimas gracias! en esta taberna hace falta gente tan amable como tu, voy a intentar hacerlo tal como dices , no quiero ser pesado pero si algun dia pasas por el barco y tienes una camara a mano quitale unas fotos , solo si pasas por alli , no quiero que vayas adrede, sino tampoco pasa nada, ¡¡muchas gracias!!
                        unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                        Comentario


                        • #13
                          Re: sistema de timon

                          Hacia tiempo que escuchaba (leia), lo de quitar una foto, me has hecho recordar mis estancias en galicia.

                          He ido adrede a sacar las fotos, porque es de buen nacido el ser agradecido, y como dimos en su dia tanto la lata, preguntando a todo el mundo, consejos para construir el barco, ahora me veo en la obligacion de devolver favores. Ya se que a ti no te pedimos consejo, pero fue tanta la ayuda que obtuvinos, que a cualquiera que me la pida a mi ahora, se la debo dar.

                          Mira como va el sistema de poleas, el de derecha de la foto es una roldana simple para renviarla a la de la izquierda, que es de doble roldana, y de ahi, entran los dos cables al tubo, esto iba tapado con una pieza de madera de quita y pon.

                          Te mando dos fotos de la rueda del timon, en una se ve la polea doble fija a la rueda, no al eje, el eje va fijado a un liston de madera por detras del mamparo y el cojinete esta en la rueda donde se ven los 6 tornillos.
                          Y en la otra, se ve como está la salida curvada del tubo donde van los cables.

                          Y una foto donde se ve con mas detalle el timon y los topes para que no tocara en la regala..

                          Es una pena el que ya no usemos ese barco, con lo bien que nos lo hemos pasado en el, mis hijas aprendieron a nadar y han navegado mucho con este barco, y pescar,....... le hemos echado tantas horas de pesquera que no creo que las iguale en en mio.
                          Fijate donde esta ahora, mi padre ya no puede navegar, mis hermanos no tiran de el, y yo tengo un velero, asi que para que mi padre lo pudiera ver de vez en cuando, lo pusimos en unas tierras que tenemos en el campo.

                          Espero que te sean de ayuda las fotos, y si necesitas que diga mas cosas pregunta sin problemas, hasta donde sepa te lo diré.

                          Un saludo
                          Editado por última vez por sumeke; 05/02/2009, 21:23:14.
                          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                          • #14
                            Re: sistema de timon

                            Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                            Hacia tiempo que escuchaba (leia), lo de quitar una foto, me has hecho recordar mis estancias en galicia.

                            He ido adrede a sacar las fotos, porque es de buen nacido el ser agradecido, y como dimos en su dia tanto la lata, preguntando a todo el mundo, consejos para construir el barco, ahora me veo en la obligacion de devolver favores. Ya se que a ti no te pedimos consejo, pero fue tanta la ayuda que obtuvinos, que a cualquiera que me la pida a mi ahora, se la debo dar.

                            Mira como va el sistema de poleas, el de derecha de la foto es una roldana simple para renviarla a la de la izquierda, que es de doble roldana, y de ahi, entran los dos cables al tubo, esto iba tapado con una pieza de madera de quita y pon.

                            Te mando dos fotos de la rueda del timon, en una se ve la polea doble fija a la rueda, no al eje, el eje va fijado a un liston de madera por detras del mamparo y el cojinete esta en la rueda donde se ven los 6 tornillos.
                            Y en la otra, se ve como está la salida curvada del tubo donde van los cables.

                            Y una foto donde se ve con mas detalle el timon y los topes para que no tocara en la regala..

                            Es una pena el que ya no usemos ese barco, con lo bien que nos lo hemos pasado en el, mis hijas aprendieron a nadar y han navegado mucho con este barco, y pescar,....... le hemos echado tantas horas de pesquera que no creo que las iguale en en mio.
                            Fijate donde esta ahora, mi padre ya no puede navegar, mis hermanos no tiran de el, y yo tengo un velero, asi que para que mi padre lo pudiera ver de vez en cuando, lo pusimos en unas tierras que tenemos en el campo.

                            Espero que te sean de ayuda las fotos, y si necesitas que diga mas cosas pregunta sin problemas, hasta donde sepa te lo diré.

                            Un saludo
                            la verdad es que los de mi zona tenemos una forma un poco distinta de hablar y eso que no me has escuchado ya que tengo el seseo(cambio la c por la s) y la geada(cambio la g porla j) ademas de recortar letras
                            muy agradecido te estoy por haberte molestado sin tener porque, ojala todos copiasen de ti,
                            con repecto a la explicacion y a las fotos mas claro agua, una pena que el barco no navege ¿no hay nadie que se anime a ponerlo a navegar? si fuese mio lo pondria aunque fuese solo por el valor sentimental,que no debe ser poco, creo que ya no tengo mas preguntas lo tengo muy claro otra vez ,muchas gracias y aqui tienes un compañero para lo que te pueda ayudar
                            unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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