VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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tengo un problema con la vela

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  • tengo un problema con la vela

    CAMARADAS UNAS !!!

    Tengo un problema un poco serio , porfavor no reirse de lo que voy a contar ...

    En el puente de la constitución , tuve que quitar el mastil , la vela , y la botabara , para poner la antena de la radio ...
    Me costó un huevo casi los dos en quitar el joio mastil ( con perdón ) , pero madre mia como pesa el desgraciado.

    Resulta que cuando puse la antena tuve que quitar la veleta , y ponerla , después colocar otra vez el mastil , y la botabara , y cuando puse la vela me di cuenta que faltaba algo , y ahora por no fijarme tengo la vela puesta pero no está unida a la botabara , ¿cómo se hace para que se quede otra vez pegada la vela a la botabara ?

    Porfavor ayudarme , se que es algo ridículo y patético pero es que no caí en mirar eso bien..

    Gracias camaradas

  • #2
    Re: tengo un problema con la vela

    ¿ Qué es lo que no esta unido?
    ¿ La botavara al mastil? Te faltará el pinzote de la botavara
    ¿ La vela a la botavara? ¿ El pujamen va relingado en la botavara? Si no es así sólo falta colacar el patín en la botavara o bien relingar la vela con un velcro en el puño de escota.
    ¿ La vela de la mayor al mastil y la botavara? Quizá te falte el cuerno de cabra. En fin, dinos que velero es y como iba enveragada la vela mayor.
    La vela hay que velarla, y si no, no largarla


    "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
    Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




    Jamboequipoderegatas

    Comentario


    • #3
      Re: tengo un problema con la vela

      Hola Joker17:

      O te explicas un poco o pones unas fotos, al menos yo no me hago idea de tu problema.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: tengo un problema con la vela

        Entiendo que no ha relingado la vela a la botavara. ¿Es eso?

        Comentario


        • #5
          Re: tengo un problema con la vela

          vamos a ver, tengo puesto el mastil y la botavara bien , tambien tengo la vela con su driza en la ranura del mastil , ahora lo que pasa es que cuado yo izo la mayor queda como un arco vacio entre los oyaos...


          " i `
          " i ,`
          " i ,,,`
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          " i,--------------`
          " i- E S P A C I O -
          " 0.........................0
          ==================


          No tengo fotos , pero mas o menos eso es lo que me pasa , los 0 son los oyaos de las velas , los = constitullen la botavara y los " el mastil

          gracias y unas que se me olvidan!!!

          Comentario


          • #6
            Re: tengo un problema con la vela

            Creo que es lo que te digo, no has relingado el pujamen de la vela en la botavara. Tampoco pasa nada, yo de hecho lo llevo así con una mayor con relinga. Cuando des tensión al pajarín le darás forma a esa parte de la vela. Si quieres que quede como estaba, suelta el puño de escota y relinga la vela por el carril que tiene la botavara. Sujétalo de nuevo y engancha el pajarín al ollao del puño de escota.

            Si no puedes hacerlo así, suelta todo el gratil y relinga primero el pujamen...

            Comentario


            • #7
              Re: tengo un problema con la vela

              Muchísimas gracias !!! creo que eso solucionará mi problema muchsisimas gracias tabernero!!!

              unaspara festejar que ya tengo eso arreglado

              ¡¡¡ G R A C I A S !!!

              Comentario


              • #8
                Re: tengo un problema con la vela

                Reirse es sano, y lo que te ha pasado, nos puede pasar a cualquiera, bueno a mi no porque yo no tengo el valor que tu has tenido de desmontar el palo para poner la antena, y he comprado una de base como las que montan los tractores, que tego que instalar.


                Saludos y .

                Comentario


                • #9
                  Re: tengo un problema con la vela

                  Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
                  Creo que es lo que te digo, no has relingado el pujamen de la vela en la botavara. Tampoco pasa nada, yo de hecho lo llevo así con una mayor con relinga. Cuando des tensión al pajarín le darás forma a esa parte de la vela. Si quieres que quede como estaba, suelta el puño de escota y relinga la vela por el carril que tiene la botavara. Sujétalo de nuevo y engancha el pajarín al ollao del puño de escota.

                  Si no puedes hacerlo así, suelta todo el gratil y relinga primero el pujamen...
                  Tabernero, si tu mayor está preparada para relingar, ¿no deberías llevarla relingada? Lo digo porque si tu vela lleva el cabito o alma de acero en su pujamen, aunque vaya sin relingar, es difícil que coja la forma adecuada, ¿no? En la mayor que llevo yo para las regatas, el pujamen es de un material muy finito, sin cabo para relingar, y la verdad es que se puede ajustar su forma muy bien, pero anteriormente llevaba otra mayor como la tuya, y al final volví a relingarla, ya que era tan "dura" en su pujamen que no le veía sentido.
                  ¿La tuya porta bien así?
                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: tengo un problema con la vela

                    Mi mayor de regatas viene para no ser relingada, y efectivamente es como la que describes; sin embargo la de transporte, la que venía con el barco, venía relingada. Un día en un cambio probé a montarla sin relingar, y la verdad es que yo diría que pinta mejor el pujamen sin relingar, que relingado; desde entonces siempre la llevo así. El alma de la relinga es un cabito y no molesta para nada para darle forma al pujamen.

                    A mí la bolsa que me quedaba cuando la relingaba y quitaba tensión al pajarín no me gustaba nada, y de esta forma sin embargo queda muy bien. Además, lógicamente el cambio es mucho más rápido y simple.

                    Si encuentro por ahí una foto en que se vea la pongo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: tengo un problema con la vela

                      Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
                      Mi mayor de regatas viene para no ser relingada, y efectivamente es como la que describes; sin embargo la de transporte, la que venía con el barco, venía relingada. Un día en un cambio probé a montarla sin relingar, y la verdad es que yo diría que pinta mejor el pujamen sin relingar, que relingado; desde entonces siempre la llevo así. El alma de la relinga es un cabito y no molesta para nada para darle forma al pujamen.

                      A mí la bolsa que me quedaba cuando la relingaba y quitaba tensión al pajarín no me gustaba nada, y de esta forma sin embargo queda muy bien. Además, lógicamente el cambio es mucho más rápido y simple.

                      Si encuentro por ahí una foto en que se vea la pongo.
                      Yo acabé haciendo lo mismo que tú en el velero qu etenía, aunque yo no tenía velas de regata.. total, para tres o cuatro regatas de club que hacía al año... nunca me lo planteé... claro que el barco no era precisamente ideal para hacer regatas

                      Comentario

                      Trabajando...
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