VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegar en solitario

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  • Navegar en solitario

    Me gustaria información, de la navegación en solitario en un
    PUMA 26.
    Ron para todos.

  • #2
    Re: Navegar en solitario

    Hola Platazul,
    El Puma 26 fue uno de los primeros barcos con los que navegué en solitario. Es muy noble y marinero.
    Para izar la mayor hay que ir al mástil (al menos en el que yo tenía) y a lo mejor te es útil reenviarlo a la bañera.
    En cuanto a los rizos sí que le puse un sistema de toma con un solo cabo por rizo. Además le puse un lazy-bag.
    Por el resto (tamaño y comportamiento) perfecto.
    Un saludo

    B

    Comentario


    • #3
      Re: Navegar en solitario

      Ningun consejo mas en esta taberna sobre el PUMA 26.
      Ron para todos.

      Comentario


      • #4
        Re: Navegar en solitario

        Yo suelo navegar en solitario, pero en un Jeanneau Sunrise 34'.
        La esencia de la cosa es la misma: (i) hay que tener nociones (y práctica) de navegación a vela con compañía o alguien que te enseñe los primeros bordos y manejo a bordo, (ii) comenzar a practicar en solitario con tiento (cerca del puerto, con poco viento y mar, una vez y otra, todas las maniobras: izado, arriado, toma de rizos, dar bordos, etc.), (iii) seguir practicando con prudencia (siempre con chaleco y arnés, amarrado a línea de vida, VHF a mano, atraques y desatraques a motor, una vez y otra...), (iv) seguir practicando....
        Al cabo de 400 salidas en solitario sueles dominar (más o menos) la cosa...aunque no te fíes...
        Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Navegar en solitario

          Para disfrutar de autonomia de movimientos que te permitan ir a proa es importante disponer un piloto automático montado en la caña. Por lo demás toda la maniobra reenviada a la bañera, como ya te han dicho.

          Comentario


          • #6
            Re: Navegar en solitario

            Primero sal acompañado a bordo de un amigo experto, pero sal con mal tiempo, cuando estes fuera le dices al amigo que no toque nada y estando en medio de la mar, empieza a maniobrar, cambiar la vela de proa tomar rizos y soltarlos, etc
            ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Pero tu solito sin ayuda !!!!!!!!!!!!!!!!!
            Veras cosa muy interesantes
            Despues hablamos de sistemas de rizos, lineas de vida, etc
            Barra libre para todos

            Comentario


            • #7
              Re: Navegar en solitario

              Una ronda para empezar!

              En el verano del 95 yo tenía 21 añitos y mi padre compró nuestro primer velero: un puma 26. Yo no tenía ni la más remota idea de qué era eso de navegar... (somos de tierra adentro... manchegos para más señas). Ese invierno me saqué el PER y navegué con mi padre todo lo que pude (que tampoco fué una barbaridad...)

              Pues bien, el verano siguiente yo aprovechaba cada ocasión en que mi padre se ausentaba por motivos de trabajo ý le "quitaba" el barco para salir a navegar... en solitario.

              La verdad es que recuerdo que todo el proceso de aprendizaje se desarrolló de una forma muy natural. No sin motivo tiene el puma 26 fama de noble y marinero. No recuerdo ni una sola vez que el barco me pusiera en aprietos.

              Como consejos poco más puedo aportar, pues lo más importante ya te lo han dicho:

              -Piloto automático de caña (muy muy útil, o mejor dicho, casi casi imprescindible para empezar en solitario)

              -Reenvíos a la bañera (muy muy útiles)

              -Salir con buen tiempo, poco viento, cerquita y practicar, practicar y practicar.

              -La radio y demás seguridades en perfecto estado de revista para por si acaso...

              -Y sobre todo: GANAS! Y a disfrutar! (yo recuerdo aquellas escapadas con una sensación indescriptiblemente maravillosa...)

              Si te sientes cómodo y tranquilo ya verás como el barco se deja hacer y tú disfrutas como un enano!

              Comentario


              • #8
                Re: Navegar en solitario

                Acepto la invitación correspondo invitando a otra ronda a todos.

                Todo lo que te han dicho es bueno. Maniobra desde la bañera cuanta más mejor. Piloto automático ( el auténtico esclavo de a bordo).Enrollador de foque,coveniente.Toma de rizos, ra´pida y fácil.
                Yo particularmente, siempre atado y con chaleco hinchable, además siempre salgo con una faja de rizos tomada y casi nunca la largo.Escalera de baño accesible desde el agua con facilidad.
                Las maniobras perfectamente ejecutadas, con orden, rápidas pero sin prisas, con protocolo, paso a paso.Requieren entrenamiento para que salgan ejecutadas perfectamente.El spi requiere sacarlo mucho con poco viento al principio, e ir dominando hasta donde creas que es seguro.Con rasca es muy difícil manejarlo en solitario, mejor otro tipo de velas portantes más fáciles, asimétrico, etc.

                un abrazo y disfruta de la soledad deseada.

                Comentario


                • #9
                  Re: Navegar en solitario

                  Poco mas que añadir a lo ya se ha escrito, el piloto, el enrrollador, la maniobra en bañera, las precauciones y equipo de seguridad, etc ...

                  Solo recordarte que la navegación en solitario es un ejercicio de introspección, que te has de sentir cómodo, relajado y disfrutando de la navegación.

                  Conozco a muy buenos navegantes que no les gusta ir en solitario, no fuerces la situación, comienza, como ya te han dicho, poco a poco, ves haciendo millas y cuando te sientas seguro, haz alguna pequeña travesía, después prueba a navegar de noche, pero hazlo sin presiones, si te gusta bien, disfrutarás mucho, si no, no pasa nada, hay muchas formas de sentirse bien en un barco.

                  Ron para todos

                  _______/)__/)_____/)________________________

                  Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
                  y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
                  Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

                  If, R.Kipling

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