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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Licencia de Estación de Barco

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  • Licencia de Estación de Barco

    Por fín..... desde el mes de Mayo del 2007, ayer recogí en la Capitanía de Barcelona el preciado documento.

    Al parecer se había "traspapelado" la petición entre Madrid y Barcelona, pero el buen hacer del Inspector de Radio, ha removido todo y lo ha conseguido.

    Así mismo hemos actualizado todos los instrumentos electrónicos que llevo a bordo, GPS, SART, Corredera, Radar, que todavía no estaban de ALTA en el barco y documentación.

    Así mismo hemos incluido en los aparatos de abordo mi emisora BLU Yaesu FT897 de radioaficionado, que como tal y como el mismo ha confirmado tengo todo el derecho de llevarla a bordo y utilizarla amparado en mi licencia de aficionado, pero que logicamente NO SUSTITUYE NI SIRVE, como emisora de BLU para despachar en zona 1 y como no esta homologada por la DGMM, pues nada de nada, es como un "electrodomestico más, pero eso sí, no pueden decirme nada de nada por el montaje de la misma.

    Ya se que las cosas aveces no funcionan demasiado bien, pero con personas como esa, da gusto despachar, ha sido una entrevista muy amena y con instrucciones para el montaje y uso del SART, cosa nueva y muy útil. Al final pienso que a valido la pena que no me enviarán la LEB por correo y esperar recogerla a mano.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

  • #2
    Re: Licencia de Estación de Barco

    Yo la presenté en diciembre de 2007 y sin noticias hasta ahora....
    Me pasaré a ver si está también "extraviada".
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Licencia de Estación de Barco

      ...Yo tambien tardé seis meses en recibirla. Al menos, al ser para náutica de recreo y lista 7ª, no hay que renovarla, el papel sirve para siempre...
      Me informé en la G Civil, y me dejaron claro que por fuera de 12 millas, tienes la obligación de llevarla... (no se si desde la 6 a las 12 nm pueden exigirla...)
      Saludos y ron calentito pa la peña, que hace mucho friooooo....
      Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

      Comentario


      • #4
        Re: Licencia de Estación de Barco

        Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
        Por fín..... desde el mes de Mayo del 2007, ayer recogí en la Capitanía de Barcelona el preciado documento.

        Al parecer se había "traspapelado" la petición entre Madrid y Barcelona, pero el buen hacer del Inspector de Radio, ha removido todo y lo ha conseguido.

        Así mismo hemos actualizado todos los instrumentos electrónicos que llevo a bordo, GPS, SART, Corredera, Radar, que todavía no estaban de ALTA en el barco y documentación.

        Así mismo hemos incluido en los aparatos de abordo mi emisora BLU Yaesu FT897 de radioaficionado, que como tal y como el mismo ha confirmado tengo todo el derecho de llevarla a bordo y utilizarla amparado en mi licencia de aficionado, pero que logicamente NO SUSTITUYE NI SIRVE, como emisora de BLU para despachar en zona 1 y como no esta homologada por la DGMM, pues nada de nada, es como un "electrodomestico más, pero eso sí, no pueden decirme nada de nada por el montaje de la misma.

        Ya se que las cosas aveces no funcionan demasiado bien, pero con personas como esa, da gusto despachar, ha sido una entrevista muy amena y con instrucciones para el montaje y uso del SART, cosa nueva y muy útil. Al final pienso que a valido la pena que no me enviarán la LEB por correo y esperar recogerla a mano.
        Inicialmente, las LEBs serían TODAS tramitadas y expedidas por los servicios centrales de la DGMM. Ante el aluvión de solicitudes que se recibieron en Madrid, se circuló un documento interno mediante el cual se establecía que las LEBs de los pesqueros de L<24m y las de la flota de recreo serían tramitadas y expedidas por las Capitanías Marítimas, que no por los Distritos Marítimos.
        Eso motivó que desde que se empezaron a aplicar las instrucciones de ese documento todas las solicitudes de LEB que estaban o iban de camino a Madrid fueran posteriormente devueltas a las Capitanías Marítimas remitentes. Evidentemente, esto ha influido en los plazos para su expedición.

        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: Licencia de Estación de Barco

          Originalmente publicado por sir_charli_drake Ver Mensaje
          ...Yo tambien tardé seis meses en recibirla. Al menos, al ser para náutica de recreo y lista 7ª, no hay que renovarla, el papel sirve para siempre...
          Me informé en la G Civil, y me dejaron claro que por fuera de 12 millas, tienes la obligación de llevarla... (no se si desde la 6 a las 12 nm pueden exigirla...)
          Saludos y ron calentito pa la peña, que hace mucho friooooo....
          Sí hay obligación de llevarla y, por ende, un agente de la autoridad puede requerir su presentación en el mar territorial.
          La obligación de contar con ella proviene de mandato reglamentario por el hecho de contar con algún equipo transmisor de radiocomunicaciones, independientemente de la zona en la que la embarcación en cuestión esté autorizada a navegar.

          Saludos,

          Comentario


          • #6
            Re: Licencia de Estación de Barco

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
            Así mismo hemos incluido en los aparatos de abordo mi emisora BLU Yaesu FT897 de radioaficionado,...
            Y, ¿para qué incluir en la LEB un aparato que funciona en la parte del espectro radioeléctrico que está fuera de la jurisdicción de la DGMM?

            Hombre, hacer daño no hace, pero es curioso... Además, esa estación saldrá al aire como "ea3cbt/mm", que no creo que tenga mucho que ver con el "call" del buque...

            No passsa nada, son meras especulaciones

            Saludos y .... ¿chocolatito con churros ? (estoy de capricho)
            rookie
            EC2ALV

            "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
            Sebastian Castellio, Contra Libellum


            "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

            Comentario


            • #7
              Re: Licencia de Estación de Barco

              Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
              Por fín..... desde el mes de Mayo del 2007, ayer recogí en la Capitanía de Barcelona el preciado documento.

              ..., GPS, ..., Corredera, Radar, que todavía no estaban de ALTA en el barco y documentación.

              ....
              Y estos tambien deben de ir en la LEB?

              A mi no me los incluyeron.

              Saludos.
              Buena mar y vientos moderados.

              "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

              Comentario


              • #8
                Re: Licencia de Estación de Barco

                Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
                Y estos tambien deben de ir en la LEB?

                A mi no me los incluyeron.

                Saludos.
                En la LEB sólo se relacionan los equipos transmisores de radiocomunicaciones.
                Saludos,

                Comentario


                • #9
                  Re: Licencia de Estación de Barco

                  Originalmente publicado por rookie Ver Mensaje
                  Y, ¿para qué incluir en la LEB un aparato que funciona en la parte del espectro radioeléctrico que está fuera de la jurisdicción de la DGMM?

                  Hombre, hacer daño no hace, pero es curioso... Además, esa estación saldrá al aire como "ea3cbt/mm", que no creo que tenga mucho que ver con el "call" del buque...

                  No passsa nada, son meras especulaciones

                  Saludos y .... ¿chocolatito con churros ? (estoy de capricho)
                  Me comentaron que era conveniente que todos los equipos electrónicos que se instalen a bordo estén anotados, marca modelo y número de serie, asi mismo presenté la correspondiente licencia de radioaficionado.

                  En la LEB no figura para nada esa emisora, ya que solo se deben de incluir las que estén debidamente homologadas. Ojala pudiera ser así, no veas la cantidad de dinero que ahorrariamos para despachar en zona 1.

                  De todas formas la emisora homologada para zona 1 de BLU, debe de tener tambien DSC, y eso de momento las de radioaficionado no he visto ninguna.



                  Como dices nada que ver con el "call" del buque y si con ea3cbt/mm.
                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Licencia de Estación de Barco

                    Hola,a mi me quieren cobrar en la tienda donde la compre, de 30 a 40 euros por el certificado de instalacion, que es el papel que tengo que llevar a capitania para que me den el MMSI, es legal que lo hagan, o me lo tiene que dar por la compra de la emisora incluido en el precio?
                    gracias.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Licencia de Estación de Barco

                      Cuando compras la emisora, compras el aparato. Luego tienes que pagar unas tasas y rellenar un impreso para que te asignen el MMSI.

                      Una vez tengas asignado el MMSI, un instalador autorizado, debería de ponerte la emisora en el lugar adecuado, la antena, grabar el numero MMSI en la emisora, comprobar el buen funcionamiento y extenderte el certificado.

                      Todo eso pagando.
                      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                      EA 3 CBT

                      Comentario

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