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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tanque de KaKa en INOX

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  • Bricobarco Tanque de KaKa en INOX

    Ante las dificultades para ubicar un tanque estandart me estoy planteando en hacerlo a medida.

    El material puede ser variado pero la pregunta que lanzo al foro es:

    ¿Acero Inoxidable? ¿Espesores? ¿Mantenimiento? ¿Homologación?

    Necesito todo lo que pueda orientarme en esta aventura, que tengo que terminar en menos de seis semanas.

    De momento unas cañas
    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: Tanque de KaKa en INOX

    Hola capitan.
    Yo no conozco ninguno en acero inox. homologado. Saldrias de dudas preguntando al ingeniero que te vaya ha pasar la ITB. Pero sobre lo que hoy pasan los Cias. de ITB, me crean ciertas dudas de futuro.

    Saludos
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

    Comentario


    • #3
      Re: Tanque de KaKa en INOX

      Creo recordar de que por ahí había un hilo hablando sobre el tema en el que no me acuerdo por qué causa no se recomendaba...

      ¿O lo he soñado?

      Comentario


      • #4
        Re: Tanque de KaKa en INOX

        Yo los tengo en INOX y no presentan ningún problema operativo. Son de 1mm aprox de pared, con tapa de registro y salida de aire con filtro de carbono. La unión entre tanque y grifo de fondo la realice con tubo de caucho de automoción, que por su flexibilidad no coge depósitos. Además cerrando el grifo de fondo, si lo presionas, actúa como una bomba removiendo el contenido del depósito y cualquier posible atasco.

        La ITB nunca les puso ningún problema ni pidió que fuesen homologados. En cualquier cado, dada la disparidad de criterios existentes, mejor consulta a la ECA que te realice las ITB sus exigencias.

        Saludos
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Tanque de KaKa en INOX

          Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
          Creo recordar de que por ahí había un hilo hablando sobre el tema en el que no me acuerdo por qué causa no se recomendaba...

          ¿O lo he soñado?
          Creo que lo estás confundiendo con el tema de combustible, para el que creo incluso están prohibidos, en su lugar aluminio o plástico.

          La imprudencia suele preceder a la calamidad

          Comentario


          • #6
            Re: Tanque de KaKa en INOX

            Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
            Creo que lo estás confundiendo con el tema de combustible, para el que creo incluso están prohibidos, en su lugar aluminio o plástico.
            No creo que los tanques de combustible NO se puedan fabricar en inox. Hay cantidad de tractores que los traen en origen. Otra cosa es que tu vecino y paisano que suministra a una buena parte de astilleros nacionales y que los fabrica en aluminio haya homologado éstos o no se haya interesado en hacerlo.

            Para el tanque KK el acero inoxidable debería ser de 1,5 mm a 2,0 en función de las dimensiones y en calidad 316L.

            Odin

            Comentario


            • #7
              Re: Tanque de KaKa en INOX

              mirate esta página por si te sirve www.boatwide.es

              Comentario


              • #8
                Re: Tanque de KaKa en INOX

                Acabo de tener una conversación con un naveganteque lleva tres depósitos de kk.
                Dicce que el problema es que el agua de mar ataca a las soldaduras ??
                Que si tengo que hacerlo a medida que por que no intento hacerlo de plastico para mas garantía
                ¿Que opinais?
                ¿Conoceis alguien que los haga a la medida?
                En el salón náutico había lago de eso, pero no consigo encontrar los catálogos.


                ¿Podeis darme alguna dirección?
                Editado por última vez por Captain Teach; 17/12/2008, 20:01:04. Razón: fué que saltome sin terminalu
                --------------------------

                AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                La Odisea, Canto V
                ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                Comentario


                • #9
                  Re: Tanque de KaKa en INOX

                  A mi, el perito me dijo que el tanque debe llevar impreso CE y waste waters, que si no, nanai de la China, como si no lo tuvieras.
                  Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tanque de KaKa en INOX

                    Una ronda para los cofrades.
                    Os remito al BOE:

                    BOE
                    núm. 113 Lunes 12 mayo 2003 18151

                    "Artículo 23. Sistemas de retención de instalaciones
                    sanitarias.
                    1. Toda embarcación de recreo dotada de aseos
                    deberá estar provista, sin perjuicio de los requisitos exigidos
                    para las embarcaciones con el marcado CE, de
                    depósitos de retención o instalaciones que puedan contener
                    depósitos, destinados a retener las aguas sucias
                    generadas durante la permanencia de la embarcación
                    en zonas para las cuales existan limitaciones del vertido
                    de este tipo de aguas, y con capacidad suficiente para
                    el número de personas a bordo. Los aseos con sistema
                    de tanque de almacenamiento transportable son aceptables
                    si dichos tanques cumplen con lo dispuesto en
                    ISO 8099.
                    2. Los depósitos fijos o instalaciones:
                    a) Estarán conectados con las descargas de los
                    aseos instalados en la embarcación, con conexiones lo
                    más cortas y directas que sea posible, y serán instalados
                    en lugares accesibles. En las embarcaciones con más
                    de un aseo, ya matriculadas, que tengan dificultades,
                    por motivos de espacio, para la conexión de todos los
                    aseos, al menos uno de los aseos estará conectado con
                    los depósitos fijos o instalaciones.
                    b) Dispondrán de medios de ventilación adecuados.
                    c) Dispondrán de medios para indicar que el contenido
                    en aguas sucias almacenado supere los 3/4 de
                    capacidad del depósito o instalación.
                    d) Su capacidad será suficiente para retener las
                    aguas sucias generadas por el máximo número de per
                    sonas autorizadas para la embarcación, durante al menos
                    dos días a razón de 4 litros por persona y día.
                    3. La embarcación que disponga de depósitos instalados
                    de forma permanente estará provista de una
                    conexión universal a tierra que permita acoplar el conducto
                    de las instalaciones de recepción con el conducto
                    de descarga de la embarcación.
                    4. Además, los conductos destinados al vertido de
                    residuos orgánicos humanos que atraviesen el casco dispondrán
                    de válvulas que puedan cerrarse herméticamente
                    para prevenir su apertura inadvertida o intencionada,
                    tales como precintos o dispositivos mecánicos.
                    5. El cumplimiento de la norma ISO 8099 da presunción
                    de conformidad con los requisitos exigidos a
                    los sistemas de retención de instalaciones sanitarias."

                    Yo encargué mi deposito a un taller especializado en inox, les hice un croquis, con el dibujo del tanque y sus accesorios. (300 € en el 2004)
                    Elige un taller que trabaje solo inox. Si trabaja con otros metales, estos pueden contaminar el inox (el acero de construccion oxida el inoxidable). esta es la causa del fallo en las soldaduras, restos de acero al carbono en los cortes de la cizalla que luego se tapan con la soldadura.
                    Segun entiendo en el BOE, el deposito no tiene que estar homologado. La referencia a la ISO 8099 se refiere a astilleros con esta certificación.
                    He pasado la ITB el año 2008, sin ningún problema.
                    Salud para todos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tanque de KaKa en INOX

                      Originalmente publicado por masai Ver Mensaje
                      A mi, el perito me dijo que el tanque debe llevar impreso CE y waste waters, que si no, nanai de la China, como si no lo tuvieras.
                      Se me olvidaba, le dices al del taller que coja las letras de troquelar y le ponga CE, ¡que viste mucho!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tanque de KaKa en INOX

                        A que quedan bien? Pues me lo dijo el pedrito de las itbs, pero parece que no tiene razón. No hay como leer las normativas.
                        Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tanque de KaKa en INOX

                          Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
                          Otra cosa es que tu vecino y paisano que suministra a una buena parte de astilleros nacionales y que los fabrica en aluminio haya homologado éstos o no se haya interesado en hacerlo.
                          No se a qué o quién te refieres, pero en fin...

                          Yo dije lo que he leído en otro hilo no hace muchos días, voy a ver si lo encuentro y lo posteo.


                          La imprudencia suele preceder a la calamidad

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tanque de KaKa en INOX

                            Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
                            Acabo de tener una conversación con un naveganteque lleva tres depósitos de kk.
                            Dicce que el problema es que el agua de mar ataca a las soldaduras ??
                            Que si tengo que hacerlo a medida que por que no intento hacerlo de plastico para mas garantía
                            ¿Que opinais?
                            ¿Conoceis alguien que los haga a la medida?
                            En el salón náutico había lago de eso, pero no consigo encontrar los catálogos.


                            ¿Podeis darme alguna dirección?
                            Creo recordar que Vetus fabrica tanques kk flexibles,¿igual te sirven , mirate el catalogo de este año, lo que no recuerdo es si estan homologados.
                            Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tanque de KaKa en INOX

                              Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
                              No se a qué o quién te refieres, pero en fin...

                              Yo dije lo que he leído en otro hilo no hace muchos días, voy a ver si lo encuentro y lo posteo.

                              Creo que es en Vigo, hay un taller especializado en depósitos de combustible, que suministra a los principales astilleros nacionales. Éste hasta el año pasado solo construía éstos en aluminio.
                              Saludos

                              Odin

                              Comentario

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