VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Desarbolar un barco: Y el cableado?

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  • Vela Desarbolar un barco: Y el cableado?

    Unas cervezas para patrocinar los consejos:



    Próximamente voy a tener que desarbolar mi barco, y mi gran duda es que hacer con los cables de electrónica y VHF, pues no se si se pueden cortar y empalmar sin problemas, o contrariamente tendré que despasar todo el cable del VHF y electrónica de viento de su lugar(mesa de cartas y bañera).

    ¿Alguna idea?

    Muchas gracias anticipadas
    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

  • #2
    Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

    Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
    Unas cervezas para patrocinar los consejos:



    Próximamente voy a tener que desarbolar mi barco, y mi gran duda es que hacer con los cables de electrónica y VHF, pues no se si se pueden cortar y empalmar sin problemas, o contrariamente tendré que despasar todo el cable del VHF y electrónica de viento de su lugar(mesa de cartas y bañera).

    ¿Alguna idea?

    Muchas gracias anticipadas

    Normalmente

    Comentario


    • #3
      Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

      Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
      Unas cervezas para patrocinar los consejos:



      Próximamente voy a tener que desarbolar mi barco, y mi gran duda es que hacer con los cables de electrónica y VHF, pues no se si se pueden cortar y empalmar sin problemas, o contrariamente tendré que despasar todo el cable del VHF y electrónica de viento de su lugar(mesa de cartas y bañera).

      ¿Alguna idea?

      Muchas gracias anticipadas

      Normalmente hay empalmes, con el fin de no tener que desconectar desde los instrumentos. Buscalos bajo cubierta, seguramente.
      Que sigan las cervezas, que estan muy buenas.

      Comentario


      • #4
        Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

        Efectivamente, justo debajo de los pasacascos de los cables, a pie de palo, debes tener los empalmes. Solo tienes que descubrir y soltar. Un buen momento para sustituir los pasacables que estén deteriorados o al menos para cambiar las gomas.

        Hazte un bricobarco y nos vas contando.

        Ánimo y unas birritas para animarte
        Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

        El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

        (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

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        • #5
          Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

          Muchas gracias por vuestras respuestas!!

          Así si no hay empalme(que no lo hay), se lo puedo hacer yo mismo.

          Por cierto que el curro no es en si desmontar el palo, sinó el pedazo de brico posterior (me esperan unas navidades blancas... de polvo de poliester)

          Unas cervezas más
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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          • #6
            Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

            Yo corté.
            El cable de antena lo empalmé y el anemómetro y luces mediante regleta de conexión.
            Todo funciona correctamente.
            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

              El cable de antena lo tienes que empalmar con el conector adecuado. Lo encontrarás en tiendas de componentes electrónicos. Los de luces con fichas de empalme. Puedes luego encintarlos con una cinta vulcanizable para evitar posibles fallos futuros debido a la humedad (por el palo te puede entrar agua o por los "bujeros" de los cables).
              Aprovecha y mira si debes sustituir los cables del mismo palo ya que lo tienes abajo.
              Suerte. Yo estoy en lo mismo.

              Comentario


              • #8
                Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                Corrijo, el cable de antena NO lo empalmé, sino que como bien dice Sahel, compré dos conectores de antena (macho y hembra) y cada lado del corte lo uní a uno de ellos, después de la unión lo aseguré con cinta aislante para que no se soltara por un posible tirón.
                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                  En mi opinión debes prestar especial atención a los cables de RF: la antena del VHF, y en general con las líneas de bajada de las antenas a los receptores. Si tienes que cortarlos, después, para evitar pérdidas en la línea, debes utilizar cajas de empalme adecuadas a la frecuencia que se supone que va a recorrer el cable (como los cables de antena de TV en casa). En cualquier caso, como una caja de empalme siempre va a introducir pérdidas, salvo que el nivel de la señal que se maneja no sea un problema, lo ideal sería poder mantener la línea corrida.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                    Ferreret

                    nos tienes que poner al corriente de como va la construccion de tu prototipo a escala de barco de regatas (léase pepino) que nos presentaste en la taberna hara unos años...

                    cada vez que intervienes me viene a la cabeza aquel alucinante hilo y me queda un cierto mal sabor de boca por no saber como acabo (si es que acabo) aquello

                    esperamos noticias...

                    no te hagas de rogar...

                    habran nuevos cofrades que les gustara saber de tus creaciones

                    Tabernerooooooooo... unas rondas para ferreret... a ver si se le suelta la lengua...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                      El cable de antena no es tan caro, yo lo sustituí completo.
                      No es complicado, ya que cuando vayas a montarlo usas de guía el antiguo.
                      Con el equipo de viento mejor le pones una cajita de conexion.
                      Suerte.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        Ferreret

                        nos tienes que poner al corriente de como va la construccion de tu prototipo a escala de barco de regatas (léase pepino) que nos presentaste en la taberna hara unos años...

                        cada vez que intervienes me viene a la cabeza aquel alucinante hilo y me queda un cierto mal sabor de boca por no saber como acabo (si es que acabo) aquello

                        esperamos noticias...

                        no te hagas de rogar...

                        habran nuevos cofrades que les gustara saber de tus creaciones

                        Tabernerooooooooo... unas rondas para ferreret... a ver si se le suelta la lengua...
                        Ahí va eso de nuestro amigo artista

                        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                          !Ostras Keith! !Me siento halagado que aún te acuerdes del proyecto! Pues mira por donde que, aunque lo había dejado una temporada, sigo en ello. De hecho te adjunto mi blog, con las últimas novedades. Ahora estoy con los apéndices:



                          Y para no salirme del hilo, agradecer muy encarecidamente toda la información que me habeis dado. Esto me facilita muchos más el trabajo, pues lo de despasar cables me parecía una auténtica epopeya, más que desmontar el mismo mástil.

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          Ferreret

                          nos tienes que poner al corriente de como va la construccion de tu prototipo a escala de barco de regatas (léase pepino) que nos presentaste en la taberna hara unos años...

                          cada vez que intervienes me viene a la cabeza aquel alucinante hilo y me queda un cierto mal sabor de boca por no saber como acabo (si es que acabo) aquello

                          esperamos noticias...

                          no te hagas de rogar...

                          habran nuevos cofrades que les gustara saber de tus creaciones

                          Tabernerooooooooo... unas rondas para ferreret... a ver si se le suelta la lengua...
                          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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                          • #14
                            Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                            C***ns, Fehurihi!! Se te me has adelantado!! Cuando sea mayor quiero tener un barco tan nuevo como el tuyo (Con la base del mástil en su sitio )

                            Fins demà
                            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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                            • #15
                              Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?

                              El cable de antena mejor no lo cortes. Desmontas del conector de VHF (se rosca cómo los cables de uan parabólica, con rosca interior que agarra la malla y deja el macho o alma en el centro y aislado). Una vez con el cable "pelao", sin cenector, extráelo hasta la base del palo, y allí le haces un ovillo. Así, la calidad de emisión recepción será la mejor posible y con pérdidas 0.La electrónica de viento, si haces el empalme lejos de cualquier otro cable y protejes el exterior de parásitos haciéndolo dentro de una cajita metálica, o más cutremente, envolviendo en papel de plata la regleta que uses, previo termoretráctil. Así lo tengo yo, y ningñun fallode lectura.

                              Un saludo.
                              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                              Saludetes

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