VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mordaza Escota Genova

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Mordaza Escota Genova

    Estimados Cofrades, gracias por atender mi solicitud de información
    Necesito intercalar antes del Winche un sistema para retener la escota de la genova 63m2 y así poder usar ese winche simultaneamente para otras funciones.
    No se si una cornamusa.. las mordazas que conozco son para drizas hasta 16mm.
    La escota es de 24mm.
    Por favor dadme ideas.

    LORDRAKE
    Editado por última vez por LORDRAKE; 21/12/2008, 23:14:52.
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: Mordaza Escota Genova


    escota doble o gaza corredisa











    Comentario


    • #3
      Re: Mordaza Escota Genova

      Escota de 24mm, ya trae diametro.He aqui una "crative solution".
      Anteponer un winch subdimensinado (precio,segunda mano).El subwinch deberia ir a un lado de la linea: Reenvio al winch - winch. Con tres vueltas al subwinch podrias cazar el winch y al llegar al punto,
      abrazar con la mano las tres vueltas del subwinch. Ahora podrias librar el winch y llevar la escota a una cornamusa.nihao

      Comentario


      • #4
        Re: Mordaza Escota Genova

        Apreciado NIHAO, muy buena la solución que aportas!!, vamos a aclararla....Pensemos en la siguiente situación1: 20´de viento a un largo, Genova al 135% ( pensando en enrollar) carga unos 800K. escota genova con tres vueltas al subwinche y tres al en winche principal autocazante...Necesito usar el winche principal pues voy a tomar rizo en la mayor... sueto la escota del winche principal y ato a cornamusa entre ambos winches. el winche principal es un 48 Lewmar autocazante, el sub cómo seria? supongo que no autocazante y con una velocidad.
        Situación 2 decido tensar la escota genova, con tres vueltas al subwinche y tres al principal girando este segundo arrastro al auxiliar? actuaria cómo un desmultiplicador? Cómo se comportarian en serie ambos winches?
        Funcionaria en ambos casos? Si es así seria una buena solución...
        Gracias

        LORDRAKE

        Originalmente publicado por nihao Ver Mensaje
        Escota de 24mm, ya trae diametro.He aqui una "crative solution".
        Anteponer un winch subdimensinado (precio,segunda mano).El subwinch deberia ir a un lado de la linea: Reenvio al winch - winch. Con tres vueltas al subwinch podrias cazar el winch y al llegar al punto,
        abrazar con la mano las tres vueltas del subwinch. Ahora podrias librar el winch y llevar la escota a una cornamusa.nihao
        Editado por última vez por LORDRAKE; 21/12/2008, 14:51:52.
        El GRAN AZUL

        Comentario


        • #5
          Re: Mordaza Escota Genova

          Hay poleas de reenvio con mordaza, para las escotas de genova y/o trinqueta; o mayor (por ejemplo en X442)
          En estos casos, la escota va del puño en la vela, pasa por el escotero, va a la polea con mordaza, y de aqui al winche.
          Dejate de rollos de subwinches, y mira catalogos de harken, lewmar, ronstan, etc, etc

          Comentario


          • #6
            Re: Mordaza Escota Genova

            Me pillas aburrido

            Modelo 6077/6078

            Arriba dcha

            Comentario


            • #7
              Re: Mordaza Escota Genova

              ¿24 mm de escota para un genova de 48 m2?

              mi escota es de 10 para un genova de 35 m2.... ¿estas seguro que es de 24 mm? es que no te pasara por ninguna polea de las "habituales"

              En otro orden de cosas hay unas poleas Spinlock con mordaza expresamente para eso... llevan una mordaza para retener el cabo y asi liberarlas del winche

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Mordaza Escota Genova

                estoy con keith
                la solucion sencilla y barata es redudir el diametro de la escota cambiando mde material, kevlar o vectran y colocar una mordaza spinlock apropiada
                ahorras tiempo y dinero para gastarlo en ron y mujeres

                Comentario


                • #9
                  Re: Mordaza Escota Genova

                  He corregido la superficie de la genova son 63m2... y eso tira a razon de 1.275 kg para un viento de 30´.
                  Las mordazas no son la solución idonea, de todos es conocido la necesidad de soltar las escotas con rapidez ante situaciones adversas... Para soltar las mordazas bajo tensiones hay que tensar la escota traccionando con el winche, eso lleva tiempo...luego no es una solución 100% buena.
                  Gracias

                  LORDRAKE
                  Editado por última vez por LORDRAKE; 22/12/2008, 02:25:47.
                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mordaza Escota Genova

                    Esto es para otro menester, pero creo que te puede servir poner un spinlock o similar.
                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mordaza Escota Genova

                      Colega:

                      24 mm para un génova de 63 m2, no es que sea mucho, es una barbaridad, salvo que las escotas sean de chicle. Lo primero que yo haría sería cambiarlas por Dynnema de 10, o de 12 si quieres ir hipersobrado, y entonces te valen todo el acastillaje normal comercial.

                      Y por cierto, que todo lo que he visto por esos mundos para estos fines es uno de los reenvíos con freno de que habla la gente, aunque un Spinlock XC o Lewmar equivalente (personalmente no me gusta el sistema de mordazas de los XC/XT) funcionaría todavía mejor.

                      Y por cierto, hace pocos días había un colega que evndía unos winches Lewmar 45 antiguos por muy poca pasta ...
                      Porque lo mejor es dejar la escota en el winche.

                      Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                      He corregido la superficie de la genova son 63m2... y eso tira a razon de 1.275 kg para un viento de 30´.
                      Las mordazas no son la solución idonea, de todos es conocido la necesidad de soltar las escotas con rapidez ante situaciones adversas... Para soltar las mordazas bajo tensiones hay que tensar la escota traccionando con el winche, eso lleva tiempo...luego no es una solución 100% buena.
                      Gracias

                      LORDRAKE

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mordaza Escota Genova

                        Hola Lord Drake
                        Con treinta nudos de viento deberia de sacarse el foque 2 o mejor ya el tormentin.
                        En regatas 3vueltas de escota al winch puede ser, cuatro en crucero es lo suyo.
                        El cabo de salida del subwinch ya sale desmultiplicado,por lo que el principal trabajara menos.
                        El subwinch puede ser auto...pero solo para: una vez llegado al punto de cazado, con la mano frenar en el subw las vueltas y soltar y pasar con una sola mano la escota al plano rugoso de los seltailing, o si no es auto / selft llevarlo a la cornamusa.
                        Esta maniobra no tiene por que ser comoda y facil siempre.
                        Como el sub winch tiene que aguantar el viento, mas que su tamanio,lo que importa es el diametro de los bulones / tornillos que lo fijan a cubierta.
                        Felicidades.nihao

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mordaza Escota Genova

                          Estimado NIHAO, como veo que eres una persona creativa y deseas ayudar te comento el tema para conocer tus aportaciones, y las de todo pirata de buena voluntad...jeje
                          Te comento, Cutter de acero, bañera central, maniobra en palo, trinqueta22m2con enrrollador Facnor , genova 63m2 al 130% con enrollador Facnor arraigo en baupres, mayor con sables 38m2, desplazamiento 12,5 Tn, 2winch Lewmar 54ST, 2Lewmar 30 ST,ambas parejas en brazola laterales contiguas a bañera. 2Lewmar 16ST en palo. Escotero de la mayor a popa de la bañera. La Tinqueta y Genova comparten escoteros en carril con dos carros cada uno a en ambos pasillos laterales, de alli a sendas poleas de reenvio dobles Lewmar y de estas a los Winches de Brazola (mejorable el angulo)
                          En primer momento para mejorar en ceñida la trinqueta pense colocar dos carriles sobre el roof independiente del del Genova. De de ahi pense hacerla autovirante veia que llenaba todado el roof con carriles reenvios etc..Ahora estoy pensando colocar dos poleas "especiales" situadas sobre el roof en sus esquinas de proa y al traccionar las dos escotas variar el angulo de la vela usando ambas escotas simultaneamente, con ello ahorraba carril curvo, carro y demás artefactos que me ocupaban mucho espacio del roof
                          Esas poleas especiales me las tengo que fabricar , estoy diseñandolas ahora, imagina una caja inox abierta por un frente inclinado, con dos cilindros giratorios verticales de teflon en la abertura, a una distancia entre ellos que le permita a la escota abrirse de una banda a otra, recuerda que ambas trabajarian a la vez. Dentro de la caja otra pareja de cilindros verticales para juntar las escotas a una polea vertical interior a la que le entra por abajo la escota, afin de tracionar la vela, y sale la escota por la trasera de la caja en direccion al carro existente en el escotero lateral existente y compartido.....
                          Los winches de escota reciben estas con un angulo mayor de 10º con el peligro de "amancornarse" por tanto he pensado colocar otra parejas de reenvios dobles ya sobre la popa de la bañera a la altura de los winches y de alli llevarlos a estos. Tengo mucho espacio a popa de la bañera, por ello y ahi entra tu idea pienso poner alli otra pareja de winches 54ST ademas me cojen mas a manos ya que esta justo tras el timon. Con los 54ST actuales poder atender las escotas de un Asimetrico(que pondre) reenviadas desde sendas poleas simples que colocare a popa. Con tres winches autocazantes tendre muchas posibilidades de hacer combinaciones incluso los de popa puedo usarlos para ancla de popa ocualquier necesidad de traccionar algo en esa dirección tambien.
                          Lo ideal seria poder intrecalar entre la segunda polea doble de reenvio y el segundo 54ST algún tipo de mordaza u otra solución que me permitiese poderlo soltar para emplearlo en otra faena simultaneamente....
                          Referente a la maniobra de rizos he pensado dejarla como esta en el palo, pondre esa especie de barandilla de tubo inox por seguridad. No quiero tener tantos cabos en bañera y de todas formas he de ir al palo a colocar el ollao del rizo en aries por un poco mas cazo rizos, amantillos etc.. además elimino posibles averias...
                          La idea es hacer una maniobra fuerte y fiable dado el programa de navegación oceanico al que esta abocada.
                          Bueno colegas vaya ladrillazo.
                          Una cervecita
                          LORDRAKE.

                          Editado por última vez por LORDRAKE; 23/12/2008, 16:23:29.
                          El GRAN AZUL

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mordaza Escota Genova


                            Una imagen vale mas que 100 palabras....
                            Host your images online with an easy to use image uploader, albums, photo hosting, sharing, dynamic image resizing on web and mobile.



                            Feliz Navidad a Tod@s
                            LORDRAKE
                            Editado por última vez por LORDRAKE; 23/12/2008, 17:29:22.
                            El GRAN AZUL

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mordaza Escota Genova

                              El GRAN AZUL

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X