VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

    Unos para "inspirar el fin de semana".

    Al lío:

    Quiero instalarle un gennaker a mi RO 300. Nunca lo ha tenido y tampoco un spi.

    Me han recomendado poner un asimétrico mejor que un simétrico por la tripu que llevo:

    Según el catálogo del barco, los datos del plano vélico son los siguientes:




    ¿Me podéis indicar TODO lo que me hace falta? Entiendo que si hablo con un velero me lo monta, pero a base de

    ¿A quién se lo puedo encargar todo? ¿A la misma persona/empresa? ¿A cada cual lo suyo y luego pido ayuda cofraternaria para montarlo?


    Se admiten sugerencias de todo tipo. Incluso se admite alguna oferta de alguien que tenga un trapo de sobra y me lo quiera vender a buen precio para no iniciarme con algo nuevo que puedo maltratar.

    Gracias
    .




    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

  • #2
    Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

    Windi...

    Tengo uno nuevecito con poleas, escotas y todo incluido. Es para Ro340 y te puedo hacer un buen precio.

    Mandame un Privée.
    Rog
    Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

    Comentario


    • #3
      Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

      Además de la vela, en la que no te puedo ayudar, pues no tengo ninguna de esa medida, lo básico que necesitas es:

      Dos escotas de unos 17 m y de unos 10 mm con dos mosquetones con quitavueltas, mejor si son de los que se abren bajo tensión.

      Dos poleas fijadas en popa para el retorno de las escotas (mejor orientables).

      Una braza (o contra) de unos 15 m de 12 mm con una polea que pueda fijarse en proa por delante del arraigo del stay (aquí la cosa se complica un poco y mejor mira todo lo que se ha dicho en el foro sobre el tema). Esta braza, tiene que fijarse en bañera de alguna forma (winch autocazante, o con cornamusa o stopper).

      Luego la driza, que es la del spi. Esta tiene que salir por encima del stay y lo ideal es que pase por una polea que la guíe.

      Con eso vas que te matas. De momento no te líes con tangones, barbers y demás. Ya tendrás tiempo.
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

        Windi.

        Creo que nos estamos liando...no es lo mismo un gennaker que un spi asimetrico. Para el primero te iria bien un botalon en la proa, aunque no es imprescindible. Para el segundo si que te hace falta montar un tangon. Que es lo quieres poner tu?.

        Comentario


        • #5
          Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

          Windi, y que tal un genaker de estos? ¿Este es simetrico, asimetrico o genaker?



          Seguramente no te hagan falta ni muchos cabos ni muchas poleas, y tirar, tirará de lo suyo, sobre todo por popa.

          Anda, me llamas y te lo monto yo. (la factura ya te la paso otro día)
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #6
            Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

            No, si se os nota la buena voluntad...


            Peeeeeeeeeeeero. El del coneho no me sirve, el de KIBO me queda grande y, que yo sepa, este polifacético cofrade, aún no se has hecho costurero como para coserme unas velas grandes.

            Gracias por tu apreciación, Kampay. Tienes razón. Sé que no es lo mismo. La sugerencia que me han hecho ha sido instalar un gennaker para no complicarme la vida en rumbos portantes (normalmente todas las maniobras las tiene que hacer uno de los dos en solitario mientras el otro controla a la manada).

            Pero a lo mejor ahora sale alguien que da esa clase magistral que hace que comprenda que me conviene un simétrico porque es de muy fácil manejo.

            Vamos, que se admiten sugerencias para dejar de hacer orejas de burro: qué, cómo y dónde lo compro.

            Para más datos, el palo mide 12 metros.

            .




            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

            Comentario


            • #7
              Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

              Windi, yo para tu plan de navegación, me compraba uno de los que ya tienen hechos los de Bank Sails, de su gama de Momentum. Habla con Juan José Merayo, es un hombre de lo más agradable. Buen navegante y velero, y de precio, esa gama Momentum es de lo más barato.

              Si prefieres otra cosa, por tu zona, yo me decantaría por Hood, que en spinnakers, sean como sean, son unos fenómenos.

              Ciao
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario


              • #8
                Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                Si me invitas te puedo ayudar de la siguiente manera:

                soy de tu zona y tengo un espi simetrico(toni tio) para un baraco de 26 pies y un asimetrico (elvstron) par el mismo barco, todo completo con poleas y escotas

                en este momento el barco esta varado y le estoy haciendo chapuzas, cuando vaya por el T maestre te llamo con antelación y pruebas ambos si te gustan hablamos y por lo menos te aprendes las maniobras y yo mato el gusanillo

                Comentario


                • #9
                  Mi consejo: de 2º mano, y calcetín

                  Hola Windy,

                  Por lo que dices de poca tripulación, es perfecto (casi necesario) el calcetín.
                  Antes daban problemas, ahora van de cine. Después de años de vueltas al mundo en solitario, la cosa está muy pulida (yo tengo uno genial, creo que el mejor, y barato).
                  Yo me gastaría el dinero en calcetín y asimétrico de 2ª mano antes que en asimétrico nuevo.

                  Sobre Gennaker y Asimétrico:
                  A veces se usan como sinónimos.
                  El gennaker es más plano y pequeño, no tanto para popas como para traveses e, incluso, descuartelares (alucinante).
                  El asimétrico es más para popas, más profundo y cabezón. Los hay de todos los tipos.
                  Si sólo vas a tener uno, busca un "ALL PURPOSE", es decir, uno que sirva para todo, ni plano ni cabezón.

                  Y asunto distinto es dónde pones el puño de amura.
                  Y, según donde lo amures, trasluchas dejando que se vaya a proa, con las escotas por fuera, o por popa del punto de amura.

                  Si pones el espí amurado justo delante del estay del génova, tienes que trasluchar por proa, dejando que todo se vaya hacia proa, con las escotas por fuera (y hay que controlarlas, porque se te puede meter la floja por debajo del barco).

                  Si trasluchas por popa, necesitas espacio por popa, así es que, o le pones un botalón, o lo pones por debajo y por popa del estay del génova.
                  Parece raro poner el espí por debajo del génova, pero es comodísimo: lo trasluchas igual que el génova, e incluso puedes virar por avante... (recubrir el extremo de la driza, para que no se desgaste con el roce, o poner un pasacabos para la driza debajo del anclaje de génova, y, si no, bajarlo por el mismo lado que lo has izado, aunque no sea necesaio, te evita cualquier problema que puedas encontrar )

                  Si luego quieres amurarlo en el tangón, para una navegación más larga en rumbos de popa, no hay problema. Y tienes varios métodos para combinar la maniobra...

                  A ver qué decides. Es cómodo y eficaz, y más con calcetín: lo manejas tú solo, sin necesidad de otra persona. Y eso es un plus, sobre todo si llevas a uno menos experto a bordo...

                  Por cierto, para poder ayudarte, necesitaría las medidas de:
                  ISP (altura desde cubierta a salida de espí),
                  IG (idem de génova, que ya indicas: 9.40), J (desde el palo hasta el anclaje del estay), y, si según dónde decidas amurar el espí, TPS (distancia entre el palo y el punto de amurado -por detrás o por delante del estay?- y la distancia entre ese punto y la polea de popa donde va la escota de espí.

                  Esas son las medidas que hacen falta para saber el tamaño del espí.
                  Yo no me dedico a hacer velas, pero he hecho unos cuantos asimétricos para los barcos de la familia, desde hace años, y les he ayudado a varios amigos a descubrir sus ventajas, así es que algo de experiencia tengo...
                  570s. sigpic
                  . ......... ..... .. .... .....In vino veritas!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                    Kibo,eso lo que é,é un tangón!
                    Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                      Windi ... se de uno que vendian en Girona ...
                      O era Chirona ...


                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                        Me cuelo donde no me llaman, aprovecho y no sin antes libarnos unas buenas copichuelas de cachaza gran reserva, voy y pregunto:
                        Un asimétrico montado sobre un bauprés que asoma algo (0,75 metros) por delante del balcón de proa .... ¿Se puede también, hacer la trasluchada pasando la vela por detrás, a popa, del stay? Me parece más complejo que pasando las escotas por la proa, pero por si acaso, pregunto por vuestras experiencias sobre el particular.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                          Tiene que pasar la vela entre su punto de amura y el estay. Es cuestión de la habilidad del artista, y la experiencia de cada cual.
                          Si rcuerdas los 60' oceánicos, llevan varios estays uno delante del otro, con poco hueco, y trasluchan.
                          A veces, lo más fácil y cómodo es bajar calcetín...
                          Es cuestión del plan que llevas!
                          570s. sigpic
                          . ......... ..... .. .... .....In vino veritas!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                            Originalmente publicado por 570s Ver Mensaje
                            Tiene que pasar la vela entre su punto de amura y el estay. Es cuestión de la habilidad del artista, y la experiencia de cada cual.
                            Si rcuerdas los 60' oceánicos, llevan varios estays uno delante del otro, con poco hueco, y trasluchan.
                            A veces, lo más fácil y cómodo es bajar calcetín...
                            Es cuestión del plan que llevas!
                            Hombre, se supone que esos 60' y cualquier "oceanico" se toma todo el tiempo que necsite en una trasluchada, pues ni las hace todo el rtato, ni las tiene que hacer a to'capullo como en una regata costera de club.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Necesito un GENNAKER. ¿Me ayudáis?

                              Pues, lo dicho, depende de la habilidad del artista, y de las condiciones de viento.
                              Si yo fuera con ese hueco de 75 cm, unos días pondría las escotas por delante y otros días por detrás. Es lo que hay, según mi experiencia de años.
                              570s. sigpic
                              . ......... ..... .. .... .....In vino veritas!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X