VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

De orzada genovesa

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    De orzada genovesa

    a lo mejor ya lo han puesto, pero me ha parecido interesante.
    http://www.youtube.com/watch?v=dpp_oAqgIfM&eurl=http://video.google.es/videosearch?hl=es&q=veleros%20navegando&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv&feature=player_embedded


    Saludos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: De orzada genovesa

    Lo pongo aqui para que se vea mas comodamente



    O el patron es un inutil, o el barco una patata con un timon enano, casi que las 2 cosas

    Este video tiene orzadas mejores, navegando a tope gente de nivel (video mitico)



    Comentario

    • #3
      Re: De orzada genovesa

      Como pa dejarles el barco. JA JA JA
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario

      • #4
        Re: De orzada genovesa

        Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
        a lo mejor ya lo han puesto, pero me ha parecido interesante.
        http://www.youtube.com/watch?v=dpp_oAqgIfM&eurl=http://video.google.es/videosearch?hl=es&q=veleros%20navegando&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv&feature=player_embedded


        Saludos

        Nota mental: no alquilar nunca mi barco a alguien que diga "que nos famo pal otro laooo!!"

        Pobre barquito.


        Embat

        Comentario

        • #5
          Re: De orzada genovesa

          Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
          Nota mental: no alquilar nunca mi barco a alguien que diga "que nos famo pal otro laooo!!"

          Pobre barquito.


          Embat

          Comentario

          • #6
            Re: De orzada genovesa

            Hola,No te llamo por telefono, porque estas liado con la flia,

            el 27, estas libre por la mañana ? porque podriamos salir, quede para estas vacaciones con Corto Maltes, que se cae por aqui.

            salud
            MMSI 224447770

            Comentario

            • #7
              Re: De orzada genovesa

              La dirección de la web que aparece en la botavara es: www.africacharter.es
              Me gustaría saber que pensaron los armadores del barco, al ver lo bien que les "tratan" el material.

              Saludos y copas.

              Comentario

              • #8
                Re: De orzada genovesa

                Una fórmula para convertir la compra de su barco en una inversión... te dicen... y luego llega un idiota con 6000 lereles pero ni idea de navegar, coge tu barco y le hace eso...

                Pues nada, mejor unas para no pensar demasiado en el tema...

                Felices Fiestas a todos,


                Jaime.

                P.D. Alguien se ha fijado en el "figura" que toma el sol en sota y está aparentemente apoyado sobre la escota de génova?

                Comentario

                • #9
                  Re: De orzada genovesa

                  Alguien podria explicarle a un novato como yo cual es problema para el barco?
                  A parte de el tiron de la botavara al trasluchar y el flameo del genoba, que mas pasa?
                  "Cria cuervos y.......................tendras más"

                  Anónimo.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: De orzada genovesa

                    Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                    Alguien podria explicarle a un novato como yo cual es problema para el barco?
                    A parte de el tiron de la botavara al trasluchar y el flameo del genoba, que mas pasa?
                    El barco se les va de orzada, es decir, no consiguen mantener el rumbo que querían/llevaban en la ceñida y el barco pasa proa al viento, de manera brusca al quedarse el genova amurado en la banda contraria (acuartelado) y por lo tanto, empujando a la proa a cambiar, con lo que el barco aún pasa de banda de manera más fuerte. El flameo posterior es consecuencia de que no estan muy diligentes a la hora de cazar el genova a la nueva banda (con el pollo y las risas que tienen montado ya es normal...)

                    Honestamente, yo tampoco entiendo la "criminalización" de la maniobra/cagada. Por lo que se ve, en si misma tampoco es un problema...que tire la primera piedra al que nunca se ha visto en una de estas, cuando es novato (y normalmente no tiene barco y alquila) o cuando tiene cierta experiencia y apura la mayor en ceñida con viento.

                    El problema en sí son los comentarios y la actitud de la tripu, porque dan la impresión de que no saben porque se han ido de orzada ni como haberla controlado (ni parece que les preocupe mucho....). Eso mismo, más cerca de la costa de lo que estaban, o con otros barcos navegando cerca, si que hubiera sido un problema.
                    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                    Comentario

                    • #11
                      Re: De orzada genovesa

                      Totalmentede acuerdo contigo Jota. La ignorancia es muy osada, y afortunadamente, la mayor parte de las veces no pasa nada.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: De orzada genovesa

                        En vuestra experiencia, navegando sólo con génova, al cargar la racha os ha resultado más frecuente que el barco tienda a orzar, como en este vídeo, o a arribar?

                        Rondas

                        Avante

                        Comentario

                        • #13
                          Re: De orzada genovesa

                          Buenas tardes a tod@s, carajilos para el cava, que no veas el frio que hace.

                          La trasluchada no tiene la menor importancia, a todos nos ha pasado de novato o no tan novato, en cuanto ciñas a rabiar, se despisten en la rueda y una ola te gire la proa.

                          Lo único problemático es que las crucetas pinchen la génova y la desgarren, por lo demás nada, ya que la botavara no va ha hacer daño, solo el porrazo al trasluchar, pero poco mas.

                          La forma de evitarlo es estar pendiente de la mayor y amollarla cuando se esté yendo de orzada, en caso necesario, si la racha es muy persistente, dejarla en banda. Este tipo de problemas se dan cuando con viento fuerte, ceñimos a rabiar y cerca de la costa, se encajona entre edificios o en la desembocadura de un río (los que navegamos por la zona sabemos como se las gasta el Guadalquivir con Norte al pasar Salmedina)

                          Saludos a todos

                          Pedrola
                          No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

                          Comentario

                          • #14
                            Re: De orzada genovesa

                            Al cargar la racha, y aumentar la escora, el barco siempre orza, ya que se desplaza el centro de deriva.

                            En el video posiblemente al escorar, sacaron media pala del agua, y se les fue.

                            Parece que la vela va con el carro un poco mas a proa de donde debe, va demasiado redonda por abajo, y un poco sobrecazada. Deformadilla estará tb algo.

                            Por otro lado, van navegando de una manera completamente inconsciente, con viento hay que ir atento, sobre todo cuando eres novato. Cuando vas siendo mas habil, puedes ir de coñas, pero siempre con un ojo medio bizco controlando.

                            Ademas la gente va sentada donde les parece, en vez de ir en barlovento. De crucero no hay que ir con las patas colgando de la regala, pero que menos que ir sentado en el tejadillo en la zona de barlo...

                            Posiblente el tanque de agua de proa, lleno, les ayudara.

                            No quiero pensar en el espectaculo si al acuartelar la vela, la rasgan con las crucetas (es frecuente, sobre todo en genovas enrollables con banda solar) seguro que la hubieran enrollado, destrozandola, en vez de arriarla.
                            Salu2(y vaya tocho!)

                            Comentario

                            • #15
                              Re: De orzada genovesa

                              El mío tiende a orzar aunque vaya solo con génova.
                              Saludos.
                              Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                              En vuestra experiencia, navegando sólo con génova, al cargar la racha os ha resultado más frecuente que el barco tienda a orzar, como en este vídeo, o a arribar?

                              Rondas

                              Avante

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X