VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Como se comporta el hunter 33

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  • #1

    Como se comporta el hunter 33

    Alguien puede decirme que tal astillero es Hunter y como se comporta el Hunter 33 navegando
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Como se comporta el hunter 33

    Hunter es un astillero americano. Sus barcos son sólidos, sin grandes innovaciones tecnológicas ni de diseño, pero son barcos que funcionan muy bien.
    El plan de navegación para estos barcos es el crucero cómodo sin pretensiones de velocidad ni regatas. Son cómodos, bien construidos y con un buen trabajo de ebanistería en su interior. Sus proporciones de lastre/desplazamiento suelen ser generosas.

    Conozco algun Hunter de más de 30 pies por mi zona y tienen muy buena pinta. Si tu intencion es navegar tranquilo, y una buena habitabilidad interior, Hunter puede ser sin duda tu barco.

    Un saludo.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

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    • #3
      Re: Como se comporta el hunter 33

      Buenas cofrade, soy el feliz propietario de un hunter 28 desde julio, la verdad es que estoy contentisimo con el, vamos por parte, de todos los barcos que llevo visto para su compra este es el de eslora mas chica con mas habitabilidad, mido 1. 91 y es el unico barco que puedo andar sin estar encogido. Despues los interiores estan muy cuidados, las maderas son de bastante calidad( en comparación con el contrachapado de otros barcos). Como bien ha dicho el compañero anterior no es un barco de prestaciones ni regatero, pero la verdadque ese no es el fin para lo que fue adquirido, ademas son barcos con orza con bulbo, con orza bastante corta (calado 1.40). De superficie velica creo que van sobrados, es el barco de mi pantalan m,as corto de eslora y tiene el palo mas grande que muchos de ellos. Unas rondas para todos
      Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

      Comentario

      • #4
        Re: Como se comporta el hunter 33

        Buenas

        Como armador de un Hunter 280 puedo asegurar que si tu plan de navegación es de crucero, buscas navegación cómoda, habitabilidad y confort lo vas a encontrar en él.

        Si tu plan de navegación es de regata, dudo que Hunter sea el astillero ideal...

        He realizado navegadas de más de 20 días seguidos en él (28 piés) con un resultado más que excelente...

        Creo que el 33 lleva la misma configuración que el 280. Aparejo fraccionado 7/8 con crucetas muy retrasadas y sin Backstay. Gran mayor con alunamiento muy pronunciado y génova al 110%. Orza corta que permite fondear muy cerca de la costa y sin preocupación. Con muy poco viento navegas, contrariamente, tienes que poner un rizo antes que otros... muy cómodo y "rapido" en rumbos de través, correcto ceñidor por ser crucero y al tener las crucetas tan retrasadas complica los rumbos de popa redonda.

        Como bien dice Romo, la cabina es alta en el 28 pies, yo mido 1.82 y entro perfectamente de pie, me puedo duchar (con agua caliente evidentemente), dormir sin encoger las piernas, cocinar cómodamente, leer en un buen sofà, tener una gran nevera llena de cervezas frescas, etc, etc, etc...

        En www.hunterowners.com puedes encontrar información y comentarios sobre el Hunter 33.

        Por cierto Romo, por qué zona sueles navegar?

        Comentario

        • #5
          Re: Como se comporta el hunter 33

          Perdon pero no he podido contestar antes, tengo base en el puerto de Ayamonte.
          Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

          Comentario

          • #6
            Re: Como se comporta el hunter 33

            Contacta con el cofrade Falken que creo tiene un Hunter 33

            sigpic

            Comentario

            • #7
              Re: Como se comporta el hunter 33

              Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
              Buenas

              Si tu plan de navegación es de regata, dudo que Hunter sea el astillero ideal...

              ...

              Creo que el 33 lleva la misma configuración que el 280. Aparejo fraccionado 7/8 con crucetas muy retrasadas y sin Backstay. Gran mayor con alunamiento muy pronunciado y génova al 110%. Orza corta que permite fondear muy cerca de la costa y sin preocupación. Con muy poco viento navegas, contrariamente, tienes que poner un rizo antes que otros... muy cómodo y "rapido" en rumbos de través, correcto ceñidor por ser crucero y al tener las crucetas tan retrasadas complica los rumbos de popa redonda.

              ... me puedo duchar (con agua caliente evidentemente), dormir sin encoger las piernas, cocinar cómodamente, leer en un buen sofà, tener una gran nevera llena de cervezas frescas, etc, etc, etc...

              En www.hunterowners.com puedes encontrar información y comentarios sobre el Hunter 33.
              Correcto!

              EL 33 es un barco con una habitabilidad increible, más propia de esloras europeas en torno a 36 - 38 pies

              La línea de agua es de casi la eslora del barco, por lo que su velocidad teórica llega a rozar los 7.3 Kn. GRAN ceñidor y muy agradecido en través.

              El mío tiene la quilla larga lo que explica su buen caracter en ceñida. Y la mayor enrollable, que le da una superficie vélica algo menor que la estándard.

              Muy cómodo de maniobra al tener todo dirigido a la bañera. La bitácora es perfecta.

              ¿Y que decir de la bañera salvo que es la mejor popa del mercado?

              Algún "pero" debe haber, claro que no todo pueden ser virtudes: al tener las crucetas tan retrasadas no ouedes abrir la mayor sin rozar las crucetas, lo que hace que en portantes no vaya bien más allá del viento por la aleta. Supongo que mejorará con un gennaker, pero como no lo tengo no te puedo decir.

              Quisiera saber quién tiene la representación de Hunter en España porque le quiero montar un molinete de ancla y preferiría que lo hicera un servicio "oficial".

              Los accesorios opcionales son TODOS muy recomendables.

              A tu disposición si lo quieres ver en Santa Pola.
              ~~~~_/)~~~~
              Buenos vientos

              Si funciona No Lo Toques!

              Comentario

              • #8
                Re: Como se comporta el hunter 33

                Originalmente publicado por Falken Ver Mensaje

                Quisiera saber quién tiene la representación de Hunter en España porque le quiero montar un molinete de ancla y preferiría que lo hicera un servicio "oficial".

                Los accesorios opcionales son TODOS muy recomendables.

                A tu disposición si lo quieres ver en Santa Pola.
                Nautica Intxea.

                Si quieres, por privado, te cuento más cosas.

                Saludos.

                Comentario

                • #9
                  Re: Como se comporta el hunter 33

                  Yo he tenido seis años un 34 pies (el Hunter 340) y he estado muy satisfecho con él. E imagino que el 33 será parecido.

                  Siendo un barco para crucero puro, no es lento.

                  Es el más cómodo y confortable de los que he visto en ese rango de esloras y si lo pides con orza larga y carro de mayor, se le puede sacar bastante jugo.

                  La bañera es increíblemente amplia y cómoda y los asientos poperos son el mejor invento que he visto. Tiene hasta un sitio para llevar la cerveza cómodamente.

                  Yo también lo pedí con altavoces en el arco que se pueden regular (el volumen) desde allí y resulta magnífico.

                  En cuanto a la navegación (repito que no es rápido pero tampoco lento) lo que te han dicho es del todo cierto.
                  Yo le puse un genaker y mejoró algo pero en cualquier caso lo suyo es el través. Mas de popa que eso, el barco baja de rendimiento.

                  Que lo disfrutes.

                  Saludos.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Como se comporta el hunter 33

                    Originalmente publicado por Alambique Ver Mensaje
                    Nautica Intxea.

                    Si quieres, por privado, te cuento más cosas.

                    Saludos.
                    Cuenta cuenta porf!
                    ~~~~_/)~~~~
                    Buenos vientos

                    Si funciona No Lo Toques!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Como se comporta el hunter 33

                      Originalmente publicado por Alambique Ver Mensaje
                      Yo he tenido seis años un 34 pies (el Hunter 340) y he estado muy satisfecho con él. E imagino que el 33 será parecido.
                      Parecido como todos los Hunter, pero no igual

                      El diseño actual tiene la proa más vertical, lo que le alarga la línea de agua hasta 29.5'

                      También es algo más mangudo... lo que le da más habitabilidad interior. La verdad es que el nuevo (desde 2004) 33' está muy conseguido. ¡Qué voy a decir yo claro!

                      Y si, más allá del través se paga la ausencia de back stay. Solución: ir siempre p'alante

                      Y siempre te queda ese peazo Yanmar de 30 CV con hélice de 3 palas (ojo, al menos en el mío, eran extras opcionales)

                      Y si, eso si: orza larga. Aunque ahora han sacado un nuevo modelo de dos orzas cortas con bulbo
                      ~~~~_/)~~~~
                      Buenos vientos

                      Si funciona No Lo Toques!

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                      • #12
                        Re: Como se comporta el hunter 33

                        Hola, unos amigos tenían un Hunter 33 navegaban bastante en viajes dentro de las 100 millas costa afuera, por dentro es bien amplio y la bañera es súper cómoda.

                        Yo tengo un Hunter también pero un poco mas grande. En cuanto a comodidad es excelente y uno esta realmente cómodo tanto en el interior como en la bañera, y se maneja totalmente desde la bañera. La navegación desde la bañera es muy buna, pero no se puede navegar desde el interior a menos que le agregues instrumentación adecuada.
                        Navega fácilmente entre, es un velero bien equilibrado, auque cuando hay olas grandes le cuesta. Aunque el barco es americano, casco americano, ensamblado en USA, las piezas son de diferentes partes y de buena calidad, ej las velas son de UK así la mayoría de las piezas móviles. Y el casco tiene kevlar en la punta.

                        Negativo:
                        Los buques vienen con detalles de Fábrica como algunas tuercas sin colocar, cosas mal terminadas, bombillos mal puestos, cantidades de aserrín, antifouling mal pintado y al propietario le toca ponerse a apretar tornillos, etc.. A mi me toco sacar el buque del agua y raspar y pintar el casco de nuevo.

                        Después que arreglas todos esos detalles hasta los momentos muy bien.

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