VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

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  • ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

    Hola foreros, , acabo de adquirir un velero de 25 pies para navegación hasta 12 millas. Mi intención es comprarme un gps etrex garmin. Y la pregunta es la siguiente:
    En primer lugar el profesor de las practicas de PER nos recomendo la adquisición de un compás de demoras ¿Pero con el gps quizás no sea ya necesario, no?. ¿Los que teneis el PER lo utilizais a menudo en el barco?.
    Os pongo dos links comerciales del mismo intrumento al que llaman de distinta forma. ¿Que opinais?.



    "Si se ve bien, probablemente salga bien."

  • #2
    Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

    Se trata de un compás de demoras. Se puede usar por ejemplo para saber si vas a rumbo de colisión con otro barco, o en regatas para saber si vas a adelantar a un competidor, o para tomar la dirección del viento. El GPS no te servirá para esto, excepto si sabes la posición exacta del objeto en cuestión, en cuyo caso sí puede darte su marcación.
    Para lo que cuesta, creo que vale la pena comprarlo, pues puede serte muy práctico.

    Saludos,

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

      Cuando hagas travesias te daras cuenta que la principal angustia del patrón es conocer si tienes que cambiar o no el rumbo cuando te encuentras con otro barco. El GPS no te ayudará a saberlo por esa razón es importante tomarle marcación y por eso te han recomendado un compas de marcaciones.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

        Por otra parte, aunque te compraras un GPS con compás electrónico, que los hay; piensa que cualquier compás de demoras funciona sin pilas, y las GPS no es raro que te dejen tirado..
        Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

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        • #5
          Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?


          Saludos. yo también soy PER, y sin duda, un compás de marcaciones es necesario. No debemos confiar en la electrónica cómo único recurso, que estamos muy mal acostumbrados. También llevo un escandallo para los fondeos, que nunca falla.
          Saludos y rondas
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

            Saludos Cofrades! En mi opinión hay una serie de elementos que no deben faltar nunca cuando navego, uno de ellos es un compas de marcaciones. Aunque creo que su utilización para calcular demoras Vs otros barcos cuando navegamos es dificíl (por lo menos mi experiencía) salvo que vaya incorporado el compas a los propios prismáticos, es un sano ejercicio situarse en la carta calculando demoras de vez en cuando.

            Ademas su precio es bastante asequible! Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

              Tomo buena nota .
              "Si se ve bien, probablemente salga bien."

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                -

                - Llevo un compas de marcaciones electrónico, uno normal magnetico y prismaticos con compas, la verdad es que no los uso casi nunca, el que mas el de los prismaticos, pero muy poco.

                - Para ver las demoras de un barco con el que te cruzas, no es necesario ningún compas, basta tomar una referencia en el propio barco y ver si el otro barco se adelanta, atrasa o "peligro" se mantiene con la referencia, esta referencia puede ser un candelero, una escota etc... según la situación.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                  Para mí es un objeto náutico, bonito, que me gusta tener y no uso casi nunca. Pero si un día lo necesitas y no lo tienes

                  Las baterías se cascan, los cables se pelan etc. Un maldita brújula hay que tener y además del compás llevar otra no cuesta tanto. Además puede que sea de lo más barato que puedas comprarte.

                  Si lo piensas tampoco necesitas linterna ya que en el barco hay luz pero no creo que encuentres un solo armador que no tenga por lo menos 2 linternas.

                  Enhorabuena por el barco!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                    Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                    - Para ver las demoras de un barco con el que te cruzas, no es necesario ningún compas, basta tomar una referencia en el propio barco y ver si el otro barco se adelanta, atrasa o "peligro" se mantiene con la referencia, esta referencia puede ser un candelero, una escota etc... según la situación.


                    En efecto, si ves la proa de un petrolero enfilada con el segundo candelero, y un rato más tarde sigues viéndola justo en ese punto, ten por seguro que al rato la proa del petrolero embiste tu barco, entrando justo por el segundo candelero. No es necesario usar un compás de marcaciones para ver eso.

                    Ese compás de marcaciones se usa hoy en día poco, porque su función principal es tomar demoras de referencias costeras para situarte en la carta, pero desgraciadamente eso hoy día cada vez se hace menos... apenas se navega con carta de papel, desgraciadamente, repito...

                    Como te han dicho, unos prismátcos con compás son muy útiles para la misma función, y de paso sirven como prismáticos.

                    En todo caso, lo que hacemos casi todos muchas veces es tomar demoras aproximadas de las referencias costeras con la rosa del comás del barco, o si no, para hacerlo mejor, pones la proa unos instantes hacia el punto que quieres tomar la demora. Con un barquito de 25 pies es muy sencillo hacer eso si te interesa mucho una demora.
                    "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                      Pues a mi me perdonareis pero creo que, por ejemplo, llegando a una costa no muy conocida y teniendo clara la situacion por el GPS (que no plotter, que no es lo mismo, pero aunque lleves plotter) no esta de mas sacar el cacharrito ese tomar una demora a un faro, o a un punto relevante que hayas identificado y COMPROBAR en la carta que lo que dice el GPS es correcto...

                      ...pueden haber errores por diversos motivos (no pienso en que los yankees nos hagan trastadas con sus satelites) pero puede haberse escacharrado, o puede haber un lapsus leyendo las coordenadas que da... en fin que tomar una demora (ya no digo dos) y comprobar que, alli donde estas segun el GPS, efectivamente la demora a ese punto es la que tu observas desde la cubierta me parece necesario...

                      ...desde luego yo lo haria/hare...y es que todos las comprobaciones redundantes que hagas y basadas en la observacion personal contribuyen a la seguridad...

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                        Estoy de acuerdo en que muchos utilizamos una referencia dentro del barco como marcación aproximada. Pero aconsejar este sistema a una persona sin experiencia me parece un error ya que para que funcione hacen falta dos requisitos a la vez:

                        1- Que no varíe la posición del observador con respecto al barco entre una observación y las sucesivas, o bien, que se enfilen dos puntos dentro del barco, cosa incomoda.

                        2- Que el rumbo no varíe, cosa dudosa con un timonel inexperto


                        De ahí que parezca más fácil iniciarse con un compás de marcaciones (Que tampoco es gran inversión) aunque como todo irá a gustos.



                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                          Muy buenas cofrades, pienso que ante la cuestión, lo mejor es lo más practico, y despues de usar diversos tipos de compases para marcaciones y derivados, que no solo de chocar y saber donde estamos se trata, el aparatucho que mejor resultado me ha dado son los prismaticos con compas,pues ademas si haces alguna regata domingera, te permiten buscar la boya para ver como llevas el bordo, de mal quiero decir .....

                          Un saludo
                          :p Nunca se equivoca él que nunca hace nada.........:nosabo: como me gusta equivocarme :sip:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

                            Bien!, otro veterano de la antigua taberna que aparece por aquí

                            Bienvenido al nuevo garito floquet!!!

                            Ya vais quedando menos, eh?


                            Un Saludo
                            Pirata (recibiendo)

                            -------
                            María, María, Cierra la ventana que no entre el fresco...
                            Entró el fresco, la violó, y se llevó la radio.

                            Comentario

                            Trabajando...
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