VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos Sobre Macgregor 26

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  • #16
    Re: Consejos Sobre Macgregor 26

    Sobre todo esto. Que tengan suficiente bebida para navegar y disfrutar. Pero lo mas importante sitio para colgar toallas, sino la almiranta se enfada

    Comentario


    • #17
      Re: Consejos Sobre Macgregor 26

      Originalmente publicado por Calamocarro Ver Mensaje
      Jo...¡¡¡esto es estar al loro!!.Una rondita para el amigo Ktrauma
      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
      Adrián tómate unas que te invito!. Doy mil duros por ver como se "l'a quedao el careto" al Patronnovato.


      Unas a vuestra salud, cofrades.
      Grraffsiasssss, hics!
      Socio Anavre 348.

      http://www.anavre.org


      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

      Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

      Comentario


      • #18
        Re: Consejos Sobre Macgregor 26

        Ostras pues a mi me parece muy buena idea, que queréis que os diga. Comprar 2 MG los unes con unos palos y tienes....

        Un catamarán MG !!!!!! A super buen precio !!!!

        Jo, tiene que ser una pasada !

        Comentario


        • #19
          Re: Consejos Sobre Macgregor 26

          Este es uno de los temas que más me gustan de la taberna.

          El McGregor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





          Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales.
          ( Mahatma Gandhi )


          De la cofradía de los maceteros de la costa

          Comentario


          • #20
            Re: Consejos Sobre Macgregor 26

            Originalmente publicado por Wandyta Ver Mensaje
            Este es uno de los temas que más me gustan de la taberna.

            El McGregor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!






            sin comentarios....

            Comentario


            • #21
              Re: Consejos Sobre Macgregor 26

              Yo no quiero entrar a valorar el MacGregor 26. Incluso en su momento pedí información y fui a verlo para ver en qué consistía el invento. Cuando te lo cuentan hay que reconocer que resulta cuanto menos curioso. Luego una vez lo ves... pero da igual...

              Lo que quiero contaros es una pequeña experiencia vital... El pasado verano de travesía por Mallorca tuve dos noches como vecino de pantalán un MacGregor. Pero no un MacGregor cualquiera. El dueño estaba tan contento con su barco y con sus prestaciones marineras que había condenado el depósito de lastre de agua (con lo que se transforma el barco en velero<->tractor) y lo había llenado de cemento. Decía que el barco navegaba a vela mucho mejor y que a él lo que le gustaba era la vela. Le pregunté que entonces el barco no tenía sentido ya que sencillamente era un barco de vela... pero no. Me replicó que tenía mejores prestaciones a vela que un velero de esa eslora y que además, a ningún velero de esa eslora se le podía poner un motor de 90 caballos. Cuando hay prisa por llegar, encendía su motoraco y aunque no podía planear como en el MacGregor no tuneado, iba a toda pastilla. Me contó que había tenído un Dufour 31 y que ahora estaba más contento con su MacGregor. Cogía con facilidad 6 nudos a vela con ambos barcos... fíjate, ¡con lo que me cuesta a mí a veces coger 6 nudos!

              En fin... sin entrar en detalles ¡hay gente para todo!
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

              Comentario


              • #22
                Re: Consejos Sobre Macgregor 26

                Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                Yo no quiero entrar a valorar el MacGregor 26. Incluso en su momento pedí información y fui a verlo para ver en qué consistía el invento. Cuando te lo cuentan hay que reconocer que resulta cuanto menos curioso. Luego una vez lo ves... pero da igual...

                Lo que quiero contaros es una pequeña experiencia vital... El pasado verano de travesía por Mallorca tuve dos noches como vecino de pantalán un MacGregor. Pero no un MacGregor cualquiera. El dueño estaba tan contento con su barco y con sus prestaciones marineras que había condenado el depósito de lastre de agua (con lo que se transforma el barco en velero<->tractor) y lo había llenado de cemento. Decía que el barco navegaba a vela mucho mejor y que a él lo que le gustaba era la vela. Le pregunté que entonces el barco no tenía sentido ya que sencillamente era un barco de vela... pero no. Me replicó que tenía mejores prestaciones a vela que un velero de esa eslora y que además, a ningún velero de esa eslora se le podía poner un motor de 90 caballos. Cuando hay prisa por llegar, encendía su motoraco y aunque no podía planear como en el MacGregor no tuneado, iba a toda pastilla. Me contó que había tenído un Dufour 31 y que ahora estaba más contento con su MacGregor. Cogía con facilidad 6 nudos a vela con ambos barcos... fíjate, ¡con lo que me cuesta a mí a veces coger 6 nudos!

                En fin... sin entrar en detalles ¡hay gente para todo!
                Buenas.

                Como tú, ni entro al trapo, ni valoro, ni critico al objeto ni a sus propietarios, !faltaría más!

                No obstante, un tipo capáz de llenar de cemento el tanque de lastre de un MG -desde entonces MG Portland-Valderrivas - debe ser objeto de un análisis reposado en cuanto a sus opiniones.

                (personalmente optaría por una solución más eficiente: Sentar a mi abuela sobre el piso. Probablemente la ganancia en lastre sea similar, y, llegado el caso todavía podría encontrar un comprador bajo juramento de desembarcarla)

                Comentario


                • #23
                  Re: Consejos Sobre Macgregor 26


                  que culpa tendra al abuela











                  Comentario


                  • #24
                    Re: Consejos Sobre Macgregor 26

                    Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                    Buenas.

                    Como tú, ni entro al trapo, ni valoro, ni critico al objeto ni a sus propietarios, !faltaría más!

                    No obstante, un tipo capáz de llenar de cemento el tanque de lastre de un MG -desde entonces MG Portland-Valderrivas - debe ser objeto de un análisis reposado en cuanto a sus opiniones.

                    (personalmente optaría por una solución más eficiente: Sentar a mi abuela sobre el piso. Probablemente la ganancia en lastre sea similar, y, llegado el caso todavía podría encontrar un comprador bajo juramento de desembarcarla)
                    ¿Se puede aprovechar y llenar el tanque de grifa en vez de cemento? Lo digo por aprovechar el viaje...
                    Mientras la abuela no fume....



                    PD: Estoy pensando en comprarme un piano...¿Vosotros que pensáis? ¿Un Hornet o un Yamaha? ¿De dos o cuatro puertas?. ¿ a vela o a motor?


                    "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                    "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Consejos Sobre Macgregor 26

                      Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                      No entiendo por qué no usa, como nick, Eugenio, directamente

                      Qué dura es la crisis!!! Y, con la subida del dólar...

                      Todo de acuerdo menos en la subida del dolar, yo que compro en los USA, en un mes el cambio a ha pasado de

                      1 € ----- 1,25 $ a 1 € ------ 1,40 $
                      Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Consejos Sobre Macgregor 26

                        No es más fácil así:

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                        "Men wanted for hazardous journey. Small wages. Bitter cold. Long months of complete darkness. Constant danger. Safe return doubtful. Honour and recognition in case of success."

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Consejos Sobre Macgregor 26

                          Originalmente publicado por Erice Ver Mensaje
                          No es más fácil así:

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                          Si mirais el link, ofrecen el chisme también en... Andorra
                          La verdad es que posiblemente sea el mejor barco para navegar por allí. En fin, cosas de los Mac.

                          Comentario

                          Trabajando...
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