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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Seguridad en venta barcos

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  • #16
    Re: Seguridad en venta barcos

    Originalmente publicado por rasra Ver Mensaje
    un cheque de un banco extranjero se puede devolver hasta un mes y mas despues por falta de fondos,falsicacion ect ect por lo que siempre se ha de enviar en gestion de cobro y una vez recibida la transferencia con los fondos es cuando es bueno, JAMAS ANTES.
    ademas el banco generalmente no te lo abona antes.
    en el caso de cheques nacionales , los conformados no existen ,los bancos ya no los hacen ya que se robaban y falsificaban variando cantidades,ahora son todos cheques bancarios que emite tu banco y te los adeuda inmediatamente en tu cuenta.
    por lo que cuentas es UNA ESTAFA
    RONCITO PARA TODOS
    Hola Rasra.

    Sólo quiero indicarte que los cheques conformados siguen existiendo, lo que ocurre es que las Entidades financieras derivan todas las peticiones a los cheques bancarios. Pero como figura bancaria de sistema de pago siguen existiendo.

    Los que han desaparecido por circular del Supervisor - Banco de España- desde hace ya varios años son los cheques confirmados que eran aquellos que llamaba un banco a otro para que se cargara un cheque ya en la cuenta del cliente con indicación de clave en espera que llegase vía cámara de compensación.

    Saludos y
    ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



    sigpic

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    • #17
      Re: Seguridad en venta barcos

      Originalmente publicado por HALCON MILENARIO Ver Mensaje
      Hola Rasra.

      Sólo quiero indicarte que los cheques conformados siguen existiendo, lo que ocurre es que las Entidades financieras derivan todas las peticiones a los cheques bancarios. Pero como figura bancaria de sistema de pago siguen existiendo.

      Los que han desaparecido por circular del Supervisor - Banco de España- desde hace ya varios años son los cheques confirmados que eran aquellos que llamaba un banco a otro para que se cargara un cheque ya en la cuenta del cliente con indicación de clave en espera que llegase vía cámara de compensación.

      Saludos y
      yo que pensaba que los cheque confirmados eran los emitidos por un obispo que es el que puede confirmar.??????????

      Comentario


      • #18
        Re: Seguridad en venta barcos

        Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

        Gavino, lo primero que puedes hacer es decirle que te mande un cheque de un banco español; o en su defecto, que te envíe una transferencia (a una cuenta que ta abras solo al respecto). No tendrás ni tan siquiera que darle el número del al cta., porque desistirá de ello. Y de llevarse el barco o entregarle la documentación, hasta que no haya sido conforme el cheque, nada de nada .


        Saludos.


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #19
          Re: Seguridad en venta barcos

          Originalmente publicado por rasra Ver Mensaje
          yo que pensaba que los cheque confirmados eran los emitidos por un obispo que es el que puede confirmar.??????????
          No , sí al final tendré que ir a la Iglesia

          bueno al menos que nos guarden el vino de consagrar y si no confirmamos al menos consagraremos

          Saludos y rondas pagadas.
          ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



          sigpic

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          • #20
            Re: Seguridad en venta barcos

            Pues si que hay banqueros, si.
            Gracias por las indicaciones, lo que yo decia hoy no me acuesto sin aprender algo nuevo.
            Y digo yo como hemos llegado a estos limites, magistrales interpretaciones de Tony Leblanc dando el de la estampita en la estación de Atocha... Tiempos aquellos en que fuimos pioneros en algo ya tan olvidado que tienen que venir del cuerno de africa a timarnos...
            Jesus!! Jesus!! diria mi abuela
            A y lo ultimo... los curanderos. Ya son varios los africanos que me largan un flyer ofreciendo los servicios de un curandero.
            Pues no e dado viajes a las alpujarras a llevar a mi santa madre a la consulta de santones, curanderos, niños magicos...
            Recuerdo uno que no cogia dinero, solo coches y leña, tenia la ladera del monte lleno de leña y coches. Eso es mi España, leñes.
            Y uno de los timos tipo inversion segura fue aquel legendario "Sofico".
            Y es que se hace mas que cierto que aquellos que no aprenden de su historia estan condenados a repetirla (o algo asi)
            Editado por última vez por manuelm1212; 04/01/2009, 22:08:23.
            sigpic
            Si acaso sobre babor la verde se deja ver
            sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
            Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
            pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

            Comentario


            • #21
              Re: Seguridad en venta barcos

              Originalmente publicado por gavino Ver Mensaje
              En respuesta a un anuncio de venta de un barco recibo la oferta de un cliente extranjero. Muy solícito no discute precio ni nada. Dice que manda de inmediato un cheque certificado en el que incluye, ¡atención!, precio + su comisión + gastos transporte. Añade que en cuanto ingrese el cheque en mi cuenta y deduzca lo mio, se lo comunique para mandar de inmediato a un transportista a recoger barco y documentación. ¿Cómo lo véis?
              Compañero:
              He leído tu comunicado, también que se han anticipado y sabiamente te han recomendado que no entres al trapo. A ver como bancario puedo decirte que no existe plazo de devolución para los cheques extranjeros, osea el comprado en cualquier momento puede devolver el cheque alegando que ha sido robado, etc..... S quiere comprarte el barco que te envie una transferencia y punto.

              Comentario


              • #22
                Re: Seguridad en venta barcos

                Yo compré mi barco sin verlo.
                Tras 5 años de buscar en mi zona, entre barcos españoles y no ver nada que me enamorase, encontré este barquito que era ideal, pero estaba en Inglaterra.
                Si estaba puesto en internet, es precisamente para que lo compre quien quiera, de donde sea.
                El pago se hizo del siguiente modo: me indicó una cuenta bancaria donde le hice un ingreso directamente con el precio acordado (exacto, ni un centimo más ni menos).
                Luego envié yo un transportista para que fuera a buscar el barco.
                Llegó el barco a Barcelona.
                Meses más tarde me llegó un pago por servicios en el puerto anterior (la puesta en remolque, la limpieza del casco, desarbolar el mastil, ....) un pago que yo ya sabía me tocaba a mí pagar.
                Y a pesar de todo, la compra-venta salió bien.
                Eso sí, al principio No querían venderme el barco, no sé si por duda,o desconfianza, tardó meses en decidirse a darme la cuenta para ingresar el dinero.No me tomaban en serio o pensaría que le daría problemas.

                No no es normal comprar por internet estas cosas y sin verlas, pero yo me lo tuve que jugar al todo o nada.

                Lo del timo del nigeriano,lo que no entiendo es por qué le mandan ese dinero devuelto, sin antes haber cobrado lo que envian ellos. Es decir, si el tio dice: devuelveme el dinero que te he enviado de más, pues se dice: dentro de un tiempo,cuando el cheque sea efectivo ya te lo mandaré. Se les acabaría el timo.
                "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                • #23
                  Re: Seguridad en venta barcos

                  Lo del timo del nigeriano,lo que no entiendo es por qué le mandan ese dinero devuelto, sin antes haber cobrado lo que envian ellos. Es decir, si el tio dice: devuelveme el dinero que te he enviado de más, pues se dice: dentro de un tiempo,cuando el cheque sea efectivo ya te lo mandaré. Se les acabaría el timo.[/QUOTE]

                  Bohemia, en este caso de timo, el autor del mismo se basa en la buena fé y ganas de vender que tiene el timado y a veces caen en la trampa.

                  Saludos y
                  ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                  sigpic

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                  • #24
                    Re: Seguridad en venta barcos

                    Es un timo y no le des más vueltas. No hagas ningún trato con ellos. Quién no quiere ver el barco ni discutir el precio?
                    Olvidate.....

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Seguridad en venta barcos

                      Vuestros comentarios me reafirman en mi primera impresión, que se trata de un timo. Del importe del cheque ("certified cheque") por el precio del barco + su comisión + gastos de transporte, yo cogería lo mío. Con el resto pagaría el transporte y le mandaría su comisión... supongo que así me lo explicaría más adelante. En fin, plenamente convencido renuncio a tan "maravillosa" oprtunidad. Muchas gracias a todos. Van unas rondas con tapa.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Seguridad en venta barcos

                        Originalmente publicado por gavino Ver Mensaje
                        Vuestros comentarios me reafirman en mi primera impresión, que se trata de un timo. Del importe del cheque ("certified cheque") por el precio del barco + su comisión + gastos de transporte, yo cogería lo mío. Con el resto pagaría el transporte y le mandaría su comisión... supongo que así me lo explicaría más adelante. En fin, plenamente convencido renuncio a tan "maravillosa" oprtunidad. Muchas gracias a todos. Van unas rondas con tapa.
                        Sabia decisión.

                        Me pido una coronita con una chistorrita.

                        Saludos
                        ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



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                        • #27
                          Re: Seguridad en venta barcos

                          Hola Cofrades, unos chupitos de ron para esperar a los Reyes.

                          Yendo al tema os dire que a mi me paso dos veces , los dos de Costa de Marfil y debia ser el mismo tipejo que debe tener poca memoria, os pongo el nombre y los e-mails asi que si os llega alguno de ellos ya sabeis TIMO

                          jean yves kouamé (jy.kouam@yahoo.fr) y el otro

                          Patrick Kouame [mailtobin.kodja@yahoo.fr]

                          Nosotros fuimos hasta la policia y nos dijjeron que como no nos habian timado que no era denunciable, fijate como estan las cosas, pues con el primero aun sabiendo que era un timo llegue casi hasta el final, por eso de conocer el timo, asi que tengo certificados, documentacion en fin de todo, y un TIMO, asi que los que tengais barcos a la venta y recibais e mails de esta-s personas ya sabeis, ademas lo que pense yo enseguida, un tio paga lo que le pides por el barco, no regatea, te lo paga sin mirar uffffffffffffffffffffffffffffff. . . aqui hay tomate, pues nada cofrades unas rondas
                          www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                          ESP-9429

                          MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                          Socio Fundador de ANAVRE

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