VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El relentí se queda acelerado

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  • El relentí se queda acelerado

    Hola compañeros cofrades, este fin de semana después de una trevesia de unas 20 millas a motor pues no hubo nada de viento el motor con el gas quitado no bajaba de 2000 revoluciones, he mirado el cable y no he visto nada anormal, claro que con mis ojos de ignorante...
    ¿alguién puede orientatme qué mirar? ¿Cambio filtros y aceite? lo digo porque el barco lo he comprado hace poco aunque el dueñ me juró que le había hecho el mantenimiento hacía poco.
    Un chupitode rom para la compaña.
    ¡A navegar!

  • #2
    Re: El relentí se queda acelerado

    Empezemos por lo mas fácil: Localiza en el motor el cable de envio del acelerador, desconéctalo y observa si bajan las revoluciones. Si así es, a engrasar o sustituir.

    Odin

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    • #3
      Re: El relentí se queda acelerado

      sin ironia eh

      ¿se dice relentí o ralentí?

      Comentario


      • #4
        Re: El relentí se queda acelerado

        Creía que se había solucionado al no volver a mencionarlo.

        Efectivamente, la cosa parece estar ahí en el cable, y si no, pues el fin de semana próximo lo vemos. Antonio -que para eso es el maestro- además estará por allí, ya que el sábado antes de salir sacaron el motor de Luis para localizar una fuga de aceite, pedir las piezas esta semana y así poder repararlo el sábado y volver a poner el motor en su sitio, que está en la cabina.

        Salu2. Carmelo ( O L A J E)


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario


        • #5
          Re: El relentí se queda acelerado

          Puedes sacar el morse del hueco y aceitar el cable sin sacarlo de la funda. Hay dos opciones:
          - Con paciencia, añadiéndolo gota a gota y dejándolo penetrar.
          - Con prisa, fijando una bolsa de plástico a la entrada del cable en la funda y llenándola de aceite.

          Si con eso no se arregla, saca el cable y busca hilos rotos y si no hay, se impone el cambio de funda y cable, ya puestos.

          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #6
            Re: El relentí se queda acelerado

            Perdón por la intromisión, pero ya que estais hablando del cable tengo una preguntita.

            En alguna zona, la funda está derretida dejande partes del cable a la vista.

            Había pensado cambiar el cable en la próxima revisión general. ¿Es conveniente? ¿Que pasaría si no se cambiara?

            de nuevo y
            Un saludo.

            José Carlos.

            Comentario


            • #7
              Re: El relentí se queda acelerado

              Originalmente publicado por Solera-jcoc Ver Mensaje
              Perdón por la intromisión, pero ya que estais hablando del cable tengo una preguntita.

              En alguna zona, la funda está derretida dejande partes del cable a la vista.

              Había pensado cambiar el cable en la próxima revisión general. ¿Es conveniente? ¿Que pasaría si no se cambiara?

              de nuevo y
              A corto plazo pasa poco, si no es muy grande la extensión del daño. Una foto o una descripción estarían bien, pero seguramente eso lo puedes evaluar tú mismo.
              La cubierta de plástico que ves derretida protege de la oxidación a la lámina de chapa que da consistencia a la funda, además de evitar que pierda su forma.
              sigpic FSM, Ramén!!!

              Comentario


              • #8
                Re: El relentí se queda acelerado

                Pico, el nombre correcto es RALENTÍ.

                Saludos.

                José
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                Comentario


                • #9
                  Re: El relentí se queda acelerado

                  Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                  A corto plazo pasa poco, si no es muy grande la extensión del daño. Una foto o una descripción estarían bien, pero seguramente eso lo puedes evaluar tú mismo.
                  La cubierta de plástico que ves derretida protege de la oxidación a la lámina de chapa que da consistencia a la funda, además de evitar que pierda su forma.

                  Gracias Otilio. Espereré a cambiarlo cuando la revisión general.
                  Un saludo.

                  José Carlos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El relentí se queda acelerado

                    Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                    ...
                    Efectivamente, la cosa parece estar ahí en el cable, ...
                    Pues vigila porque a mi se me engancho una vez el cable y se me quedo el gas a tope. Ni te imaginas la que lie en el puerto (hay testigos taberneros de eso). No te juegues un susto. Cambia el cable y revisa el morse, etc.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El relentí se queda acelerado

                      Me referia al relentín... ese que te pone pingando por la noche, je,je.
                      Perdón por la errata pero el mecánico de mi barrio decía relentín.
                      Ahora en serio, miré un poco por encima y el cable es nuevo y manipulé la palanca y el cuenta vueltas subía pero al bajar se quedaba a 2000 vueltas.
                      Aparte del cable, ¿es posible que se quede acelarado por otras causas? por ejemplo suciedad en los filtros...
                      Alguien me puede decir donde están los emoticonos, se me han perdido de la pantalla y no puedo convidar a la peña.
                      ¡A navegar!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El relentí se queda acelerado

                        Originalmente publicado por Faraman Ver Mensaje
                        Alguien me puede decir donde están los emoticonos, se me han perdido de la pantalla y no puedo convidar a la peña.

                        Debes estar escribiendo donde dice "respuesta rapida" si das donde pone "responder" se te abre otra ventana que si tiene emoticonos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El relentí se queda acelerado

                          Como bien sugiere Odin, manipula en la otra palanca, la de la bomba de gasoil, donde termina el cable del acelerador en el motor.
                          Suelta el cable de ésta y bájala a tope, si las revoluciones no bajan ni así, desenroscan un poco el tornillo que limita su desplazamiento a la baja hasta conseguir las vueltas recomendadas por el fabricante.
                          Y si me invitas a una cerveza, hasta te pinto dibujos.
                          sigpic FSM, Ramén!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El relentí se queda acelerado

                            Originalmente publicado por pico Ver Mensaje
                            Debes estar escribiendo donde dice "respuesta rapida" si das donde pone "responder" se te abre otra ventana que si tiene emoticonos

                            Pues.. yo estoy oinchando en responder y aquí no están los emoticones... ¡doonde habré pinchao yo?

                            Otilio, no sabía que para beber cerveza había que dibujar... pues bueno, yo hice Bellas Artes, asi que nos vamos al bar te pones en pelota picá y yo hago unos bocetos je,je,je y aluego me cuentas lo del morse.-.-
                            ¡A navegar!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El relentí se queda acelerado

                              Originalmente publicado por Faraman Ver Mensaje
                              Otilio, no sabía que para beber cerveza había que dibujar... pues bueno, yo hice Bellas Artes, asi que nos vamos al bar te pones en pelota picá y yo hago unos bocetos je,je,je y aluego me cuentas lo del morse.-.-
                              Ni yo sabía que tuvieras tanto interés en verme en bolas..... ¡ni que fuera una strip girl!
                              Si puedo llevar toda la ropa puesta, quedamos y te cuento.
                              sigpic FSM, Ramén!!!

                              Comentario

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