VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Charter, opinión y apoyo

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  • Charter, opinión y apoyo

    Hola a tod@s unas para los resacos@s agua tónica...,
    estoy lanzado y voy a chartear ...mi primer charter...crisis..esta va la buena(cruza los dedos leonsio).
    Pido al respetable apoyo y opinión, apoyo en cuanto a consejos básicos en la contratación.

    Voy a empezar para no agobiar pidiendo opinión de...los veleros que me han ofertado, no tengo mas datos que estos.


    Oceanis 343 / 3 cabinas/ 1 baño año 2005 1.080,00 € por semana (incluye motor fueraborda para la auxiliar)
    Oceanis 331 / 3 cab / 1 baño año 2000 980,00 € por semana ( incluye fueraborda)
    Bavaria 361/ 2 cabinas / 1 baño año 2003 1.060,00 € más fueraborda 80 €


    Saludos y gracias anticipadas.
    Navegar...Vivir...Amar...

  • #2
    Re: Charter, opinión y apoyo

    Querido Cofrade por los datos que das es dificil darte nuestra opinión.

    Personalmente llevo años charteando y para mi lo más importante es la confianza en la empresa.

    Si es buena los barcos estarán bien, te aconsejaran adecuadamente en base a tu experiencia y lugar donde pienses navegar.

    Saludos y suerte. Coronadobx

    Comentario


    • #3
      Re: Charter, opinión y apoyo

      ¿Son precios de temporada baja o alta?
      ¿Pagas franquicia y cuanto?
      ¿Que se incluye en este precio además del dinghy y Fb?

      Si es temporada alta ,el estado de los barcos es bueno y está todo incluido de limpieza ,mantas,gas,pantalanes en puerto de origen,etc.el precio me parece razonable,pero tiens que ver como están los barcos,si está el spi en el precio,si es "one way" o hay que dejarlo en el mismo puerto del que sale,etc

      Comentario


      • #4
        Re: Charter, opinión y apoyo

        yo llevo años charteando, te cuento mi humilde opinión, el precio es importante, pero no lo más importante, puesto que la diferencia entre el mismo barco en dos empresas, pueden ser 60 euros/semana, lo importante es como esté el barco de mantenido, puesto que si está mal mantenido, te puede dar algún que otro disgustillo, hay algunas empresas de charter que "machacan" los barcos, no los pasan nunca por dique seco, nunca les limpian el caracolillo, los motores no los mantienen, los cabos están pasados, las veas.... machacadas, son más baratas, pero luego lo pagas navegando.

        hay empresas que tienen también barcos propios y otros no..., este matiz es importante..

        espero haberte podido ayudar.
        "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

        Comentario


        • #5
          Re: Charter, opinión y apoyo

          Estimados..cofrades gracias por vuestra rauda respuesta...

          Querido Cofrade por los datos que das es dificil darte nuestra opinión.

          Personalmente llevo años charteando y para mi lo más importante es la confianza en la empresa.

          Si es buena los barcos estarán bien, te aconsejaran adecuadamente en base a tu experiencia y lugar donde pienses navegar.

          Saludos y suerte. Coronadobx

          Sr cofrade Coronadobx:

          Tengo los datos que ves , pediré mas información sobre quien es el propietario,y avanzare en lo que de momento me parece un enjundioso proceso...buscar un velero/charter, arreglado.
          Si tienes alguna compañía de confianza y no cara, te ruego que aqui ó en privado me lo comuniques.
          Las consultas que he hecho han sido en Filovent y Forca 6

          Un saludo

          ¿Son precios de temporada baja o alta?
          ¿Pagas franquicia y cuanto?
          ¿Que se incluye en este precio además del dinghy y Fb?

          Si es temporada alta ,el estado de los barcos es bueno y está todo incluido de limpieza ,mantas,gas,pantalanes en puerto de origen,etc.el precio me parece razonable,pero tiens que ver como están los barcos,si está el spi en el precio,si es "one way" o hay que dejarlo en el mismo puerto del que sale,etc

          Sr scampolo:

          - Son precios De finales de abril, 24/04 una semana
          - Franquicia, te refieres al seguro? si es si,no me lo han comunicado
          - cuéntame mas de la franquicia y el seguro,por favor.
          - A parte de lo que te indicado no se mas , inquirire...

          Gracias y un saludo


          yo llevo años charteando, te cuento mi humilde opinión, el precio es importante, pero no lo más importante, puesto que la diferencia entre el mismo barco en dos empresas, pueden ser 60 euros/semana, lo importante es como esté el barco de mantenido, puesto que si está mal mantenido, te puede dar algún que otro disgustillo, hay algunas empresas de charter que "machacan" los barcos, no los pasan nunca por dique seco, nunca les limpian el caracolillo, los motores no los mantienen, los cabos están pasados, las veas.... machacadas, son más baratas, pero luego lo pagas navegando.

          hay empresas que tienen también barcos propios y otros no..., este matiz es importante..

          espero haberte podido ayudar.

          Hola Sr Napoleon:

          Muchas gracias por su opinión si puede facilitarme sus empresas, aqui o en privee,de confianza se lo agradecere con un brindis virtual ahora y si se tercia in carne.

          Tienen suerte sus generales??..





          Un saludo y abrazo a todos...
          Navegar...Vivir...Amar...

          Comentario


          • #6
            Re: Charter, opinión y apoyo

            Estimado Cofrade dime la zona de navegación y veo si conozco alguna empresa.

            Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #7
              Re: Charter, opinión y apoyo

              Hola,

              Yo he charteado tres barcos en los últimos dos años... en un caso un cyclades 43.4, estaba impecable, pero con las prisas se olvidaron de llenarme los depósitos de agua, ningún problema, entré a cargar agua en el primer puerto que se me puso a tiro y arreglado... lo que no me gustó fue el barco, no porque no estuvera bien mantenido, sino porque encontré que navegaba de pena. La empresa, Viva Charter... un servicio estupendo.

              Luego he cahretado dos más con CRUESA, un dufour grand large 385 y un elan 434 impression... el primero estba muy machacado... el segundo estaba bastante bien, aunque la mayor parecía de otro barco. También tuve un servicio estupendo, en el segundo, incluso, dado que se alquilaba ocn generador pero lo tenía estropeado, me dejaron un generador portátil sin cargo alguno. Importante señalar que el servicio de asistencia en ambos casos fue estupendo... en el segunod barco tuve un problema eléctrico estando en Cala Rajada (a 80 km de Palma) y, avisando a las 10 de la mañana, a las 12:45 estaba todo arreglado y pude salir sin problema alguno.

              Es importante la cuestión de la franquicia del seguro, que suele coincidir con la fianza que prestas al formalizar el contrato, en el caso de Cruesa, al menos, existía la opción de contratar un seguro de fianza que, para un 43 pies con una finaza de 2000 euros, me costó 250 euros. Puede ser caro, pero más barato que tener un percance y perder la fianza.

              Como te han dicho más arriba, puede pasar, en función del mantenimiento que le hagan al barco, que un barco de 2001 esté mejor que uno de 2005, y la diferencia de precio es mínima. En mi caso, dado que vivo en Mallorca, que es donde alquilé los barcos, antes de decidirme por uno o por otro, insistí en verlos y examinarlos.

              Espero que estas indicaciones te sean de utilidad, lo digo porque se basan tan solo en mi experiencia personal.


              a tu salud y que lo disfrutes.

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              • #8
                Re: Charter, opinión y apoyo

                Saludos jolly-roger, como más o menos te han comentado los anteriores cofrades, el alquiler de charter es algo que hay que analizar al dedo en cuanto a los precios que puedas ir encontrando.

                Hasta la fecha, no he visto el alquiler perfecto, el tipico bueno bonito y barato.

                Cierto es que entre tanta oferta de charter, es posible que una empresa del sector, de con un cliente que por espectativas en su forma de ser y de la navegación que efectue, encaje plenamente en su organigrama de funcionamiento.

                Este pasado mes de Octubre, alquilé un Bavaria 31 cruiser nuevito, botado en el mes de Marzo del mismo año. El precio 150 euros por dia, en total y por mi poca disponibilidad de dias lo alquilé por tres dias. La limpieza incluida.

                Con un barco tan reciente, casi todo era de estreno. Impecable el aseo, cocina, agua caliente, electronica completa, camarotes, juegos de cma, equipamiento de cocina con menaje completo. Cartas de navegación del mediterráneo, prismaticos, dingy, molinete electrico, libros, reglas, compas marcacion etc etc etc.

                Me faltaban las birras en la nevera, lo cual solucione al momento.

                La atencion por parte de la empresa extraordinaria (Cristian Amador), la empresa es Veleros Nadir SL la pagina www.alquiler-veleros.es , la fianza 1000 euros. No me cobraron el gasoil consumido, unos 30L. Por 25 euros más, me dejaron pasar la noche anterior al contrato y la de finalización, ya que me tenia que desplazar desde su base en Port Ginesta a Madrid.

                La instalación en puerto base buenísima con estreno de las nuevas instalaciones de aseos.

                La navegación la he realizado en solitario, resultando una gozada con toda la maniobra en bañera.

                INCONVENIENTES, pues claro que para mí lo tenia, si nó, no seria perfecto.

                El despacho del barco es para 12 millas. Nadie es perfecto.

                La impresión particular es muy buena, en conjunto, les daria un 9.

                Como bien te dicen, lo mejor es contrastar varias ofertas, y sobre las que te puedadn interesar, pedir la maxima información posible.

                Saludos y feliz 2009
                Apuntaté a la
                ASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREO
                Socio Fundador nº65
                (ANAVRE)


                EA1EBK

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