VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

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  • #16
    Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

    Y eso que los velero segun los astilleros, vuelven a su posición original

    SALUDOS A TODOS
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/

    Comentario


    • #17
      Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

      Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
      Y eso que los velero segun los astilleros, vuelven a su posición original

      SALUDOS A TODOS
      Salvo que pierdan el bulbo, como es el caso.

      Comentario


      • #18
        Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

        La mayoria no vuelven a adrizarse, ni con bulbo ni sin bulbo... Son tan anchos de manga y tan bajos de francobordo que una vez del revés no vuelven a su posición original a menos que les revolque de nuevo una ola. De hecho, los requisitos de estabilidad para estos veleros no incuyen el autoadrizamiento desde hace tiempo, pero sí deben llevar obligatoriamente un portillo en el espejo de popa para salir del barco cuando este está del revés...

        En finnsss.... unos Hurras por Vincent!!!
        http://usuarios.lycos.es/eespasa/

        Comentario


        • #19
          Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

          Originalmente publicado por emili45 Ver Mensaje

          Le Cam marchaba en el tercer lugar de la regata "Vendee Globe". Tras el alerta, la Armada de Chile dispuso el envío de un avión de observación, a la espera de la llegada a la zona de buques de rescate. El primer reporte fue dramático. "La embarcación está volcada y sin rastros visibles de su tripulante", informaron los pilotos.

          Casi diez horas después del hecho, un buque tanque se puso al costado del velero. Pero las malas condiciones meteorológicas, con olas de cinco metros de altura y ráfagas de hasta 50 kilómetros por hora, impidieron el rescate.
          Pues los del avión que no vieron rastros visibles de su tripulante no es precisamente como para felicitarles ....
          Pero lo de que un buque tanque que navega por esas latitudes (se le supone que con medios y equipos adecuados) no pueda realizar un rescate por ráfagas de 50 Km/h, es para llevarlos a un tribunal a dar explicaciones
          Menos mal que todo acabó bien, Vincent Riou se merece todos los aplausos

          Ron para todos

          _______/)__/)_____/)________________________

          Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
          y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
          Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

          If, R.Kipling

          Comentario


          • #20
            Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

            Perdonar mi ignorancia, pero yo siempre había oído que los veleros eran como un tenteempié y que nunca volcaban. Supongo que debe ser debido al peso de las velas y a la forma de su quilla el que no haya recuperado su posición inicial.

            Un saludo

            Comentario


            • #21
              Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

              Os recomiendo que LEAIS:

              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=16170

              Ya tenemos un hilo al respecto.

              Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

              Comentario


              • #22
                Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                Originalmente publicado por baldufa Ver Mensaje
                Pues los del avión que no vieron rastros visibles de su tripulante no es precisamente como para felicitarles ....
                Si el tripulante estaba debajo del barco..... ¿Como demonios se supone que podrian verlo desde el avion de salvamento?....

                He sido rescatador aereo muchos años y he vivido algún que otro comentario así, gratuito, infundado, inutil, absurdo y sobre todo ignorante.

                No suelo ofrecer rondas de estas virtuales, pero, hoy si BALDUFA, tomate una rondita, chaval, que te has cubierto de gloria.

                Saludos al resto

                Comentario


                • #23
                  Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                  Ya han dicho que si un barco autoadrizante pierde el bulbo deja de serlo.
                  Lo mismo ocurre con cualquier velero que veis en cualquier puerto deportivo,si piere la orza volcaría y no adrizaria.No tiene nada que ver que lleve las velas izadas,ha sido la pérdida del bulbo en este caso el que ha motivado el vuelco,no se si me he explicado.
                  En cuanto al avión, dió la noticia correctamente,ya que no había ningún signo visible.Eso tambien quiere decir que podría estar protegido a la espera de un salvamento mas apropiado dentro del barco,como así ha sido aforunadamente.
                  Y ahora sí, ahora brindo por todos los que han hecho posible el salvamento y por el salvado.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                    Bravo por Vicent

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                      [quote=emili45;457669]¡Puen anda que el tripulante atrapado dentro del casco!. No quiero ni imaginarme estar en su piel. Ciertamente en el emisferio sur estan ahora en pleno verano, pero aun así en cabo Hornos el frio debe ser importante, añadamos a eso el estar mojado y la incertidumbre de si serás salvado o no.

                      Desde luego el rescatador merece el reconocimiento de todos cuantos practicamos la vela.[/quote]

                      Y de los que practicamos el "motor"!!
                      En mar calmado todos somos capitanes.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                        Originalmente publicado por Es3 Ver Mensaje
                        La mayoria no vuelven a adrizarse, ni con bulbo ni sin bulbo... Son tan anchos de manga y tan bajos de francobordo que una vez del revés no vuelven a su posición original a menos que les revolque de nuevo una ola. De hecho, los requisitos de estabilidad para estos veleros no incuyen el autoadrizamiento desde hace tiempo, pero sí deben llevar obligatoriamente un portillo en el espejo de popa para salir del barco cuando este está del revés...
                        Correcto. Si echais un vistazo a la curva GZ, se os pondría el semblante serio...

                        Saludos
                        rookie
                        EC2ALV

                        "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                        Sebastian Castellio, Contra Libellum


                        "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                          Emocionante el rescate y la capacidad de supervivencia de Jean, gracias a Vincent Riou por supuesto, con rivales asi da gusto competir... Tanto monta, monta tanto. Jean le Cam bienvenido a vida y a la mar de nuevo...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                            eso es lo que diferencia la vela de lo demas. Puedes estar a punto de ver el boyarin de entrada que si un contrincante te necesita.... vas a por el y te olvidas de la llegada... ya te invitara a un buen ron
                            ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                              La prueba es obligatoria y con una persona dentro:


                              Comentario


                              • #30
                                Re: Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

                                no es la primera vez que ocurre en esa competición, y en muchas otras de menor categoria un aplauso para todos lo que se dan la vuelta y ayudan.
                                El mar no tiene misericordia, o nos ayudamos unos a otros......o nadie lo hara
                                ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

                                Comentario

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