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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Circuito gasoil.

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  • Circuito gasoil.

    Buenos días y feliz año a todos...
    Bueno, pues en esta tarea larga y didáctica que es poner el barco a punto....pues ahora toca revisar observar, límpiar o cambiar un montón de cosas que por ahora funcionaban pero que ya sabía que esto no iba ha ser por mucho tiémpo....
    Bueno aprovecho el largo invierno y desmonto todos los filtros,manguitos de gasoil que me voy encontrando por el camino....resulta que el filtro de la bomba de gasoil no hay tutia que lo suelte y.... decido soltar toda la bomba...ya que mi intencién es limpiar todo el circuito de gasoil no quiero dejar nada sin repasar ni limpiar.... pues sorpresa como no conseguia soltar la dichosa tapa y esto en una postura muy cómoda decido soltar toda la bomba...y ahi está.....mi bomba de gasoil con su filtro y todo.... todo hecho un asquito y lleno de mocos... no se como seguia funcionando esto.... bueno ahora toca limpiar y cambiar lo que se pueda cambiar....aprovecho para hacerle los latiguillos de suministro de gasoil nuevos....
    Editado por última vez por Mariñel; 11/03/2009, 09:14:49.
    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Circuito gasoil.




    El moco que dices, son colonias de bacterias. Si hay más en el depósito, igual vendría bien hacer un tratamiento antibiótico.
    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #3
      Re: Circuito gasoil.

      desmontar deposito y limpiar toca...me lo conozco
      sigpicque dura es...la vida de un pirata

      Comentario


      • #4
        Re: Circuito gasoil.

        Bunas...es lo próximo....voy poco a poco. Ya he desmontado los inyectores y ahora toca el depósito que no se puede sacar de su sitio y no tiene registro.... otra aventura.....pero ya haremos algo....
        Ahora pongo fotos de los latiguillos que voy ha hacer nuevos....puestos a cambiar pues eso muda nueva....
        Editado por última vez por Mariñel; 11/03/2009, 09:14:49.
        Dirty hans are a sing of a clean money

        Comentario


        • #5
          Re: Circuito gasoil.

          Webs Mariñel, no empieza el año y ya te metes al tajo, que valiente eres.
          La bomba de combustible aunque lleve tornillos no es de las piezas que se deban toquetear mucho, por el precio que tiene una nueva creo que no vale la pena, aunque limpiarla como lo estás haciendo no viene mal y más viendo como está el circuito.
          A ver cuando nos pones fotos del barco "por fuera".
          Ánimo valiente y aprovecha ahora que tienes tiempo
          Los latiguillos, en cualquier tienda de hidráulica te los pueden hacer nuevos.

          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #6
            Re: Circuito gasoil.

            Vaya, tengo pendiente el cambiar los latiguillos del circuito y no se me ocurrió donde los podían hacer. Muy buena idea lo de las empresas de hidráulica, gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Circuito gasoil.

              Es una opción, luego está la versión sencilla, comprar racores, abrazaderas y tubo.

              Racor



              Anti retorno



              Aunque igual el amigo Mariñel tiene este tema ya resuelto, pero por aportar ideas.

              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario


              • #8
                Re: Circuito gasoil.

                para los bichos mira aqui

                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Circuito gasoil.

                  Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                  Webs Mariñel, no empieza el año y ya te metes al tajo, que valiente eres.
                  La bomba de combustible aunque lleve tornillos no es de las piezas que se deban toquetear mucho, por el precio que tiene una nueva creo que no vale la pena, aunque limpiarla como lo estás haciendo no viene mal y más viendo como está el circuito.
                  A ver cuando nos pones fotos del barco "por fuera".
                  Ánimo valiente y aprovecha ahora que tienes tiempo
                  Los latiguillos, en cualquier tienda de hidráulica te los pueden hacer nuevos.

                  Aupa amigo tamamoana, efectivamente los he dejado en una empresa especializada en hacer latiguillos, gracias por el consejo me había costado encontrar quien los hiciera. Ahora tengo que llevar los inyectores a ponerlos a punto...lo que me va ha costar es el tema del depósito, ya que no tengo manera de soltarlo y no tiene registro. Solo cuento con un tornillo en el fondo para poder sacar el gasoil....me imajino que por dentro estará precioso ... si alguno sabe de algún producto para poder desintegrar una plantación de mocos.... probaré con gasolina y con cocacola....haber que pasa....
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Circuito gasoil.

                    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                    Es una opción, luego está la versión sencilla, comprar racores, abrazaderas y tubo.

                    Racor



                    Anti retorno



                    Aunque igual el amigo Mariñel tiene este tema ya resuelto, pero por aportar ideas.

                    Aupa Tamamoana, ¿ que tipo de tubo?
                    Gracias.....
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Circuito gasoil.

                      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                      Webs Mariñel, no empieza el año y ya te metes al tajo, que valiente eres.
                      La bomba de combustible aunque lleve tornillos no es de las piezas que se deban toquetear mucho, por el precio que tiene una nueva creo que no vale la pena, aunque limpiarla como lo estás haciendo no viene mal y más viendo como está el circuito.
                      A ver cuando nos pones fotos del barco "por fuera".
                      Ánimo valiente y aprovecha ahora que tienes tiempo
                      Los latiguillos, en cualquier tienda de hidráulica te los pueden hacer nuevos.

                      Aupa Tamamoana, gracias por el consejo de la bomba. Sólo la voy a limpiar de mocos y a ponerla un poco curiosa y a montarla otra vez. Funciona perfectamente hasta ahora.... Una pintadita y alehop...
                      Dirty hans are a sing of a clean money

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Circuito gasoil.

                        No soy experto en estos temas, bueno en ninguno, pero por lo que he podido ver por la red, el remedio utilizado por los profesionales es, o bien una buena limpieza con máquina de agua a presión, siempre que haya la posibilidad de extraerla luego toda, o bien la que me parece más coherente.

                        Si miras esta web http://www.purifisa.com/puri_web/04.htm puedes comprobar que usan una bomba de extracción de combustible que luego pasan por filtros y meten de nuevo a alta presión para limpiar el depósito de lodos y bichos verdes.

                        Parece el mecanismo del botijo, la máquina que usan y que se comercializa en náutica para este fin http://www.seraphilus.hr/seraphilus/...a/oprema26.pdf es cómoda y eficaz para un taller, siendo menos rentable para un usuario, por lo que creo que volvemos a la solución del agua a presión, ya que encontrar una bomba de gasoil con esta presión es algo caro para un bricolajero.

                        Una vez limpio el depósito ya se pueden usar aditivos neutralizadores de agua en el combustible, pero ten en cuenta que no limpian, sino que transforma el agua para ser consumido en el sistema de combustible sin causar daños.

                        Pero insisto, no entiendo mucho del tema.

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Circuito gasoil.

                          Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                          Aupa Tamamoana, ¿ que tipo de tubo?
                          Gracias.....
                          Se puede usar tecalán que es la tuberia plástica de algunos sistemas de combustible,difícil de trabajar si no tienes un kit de herramientas específico ( 200 ecus) y caro, o bien una buena manguera de goma de combustible, la marcada como homologada para marina es cara pero más resistente ( 6-7 ecus el metro).

                          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Circuito gasoil.

                            Buenos días Tamamoana y demás cofrades. Ayer por la noche me tire varias hortas limpiando la bomba y los inyectores para ponerlos presentables antes de llevarselos al taller que me los pondrá a punto o eso espero... ya os contaré que tal va todo.
                            El tema de la limpieza del tanque, lo intentaré con algún cepillo largo y gasolina y aire....vaya curro que me toca... bueno buen fin de semana.
                            Editado por última vez por Mariñel; 11/03/2009, 09:14:49.
                            Dirty hans are a sing of a clean money

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Circuito gasoil.

                              Originalmente publicado por cucho Ver Mensaje
                              Vaya, tengo pendiente el cambiar los latiguillos del circuito y no se me ocurrió donde los podían hacer. Muy buena idea lo de las empresas de hidráulica, gracias.
                              Buenos días Cucho, ya me han hecho los latiguillos del gasoil...para que veas como es el tema de moverte, 2 latiguillos nuevos con sus racores,tubo de goma con malla de acero y 6 arandelas de acero y goma especiales para el gasoil...........17,50 euros todo.... en su día miré los originales de Volvo penta en el despiece y creo que uno andaba por 115 euros mas o menos.....solo uno.....
                              Si no encuetras un taller de latiguillos, vusca en alguna empresa que trabajen la hidraulica tal y como te indica el buen cofrade Tamamoana.
                              Suerte y a navegarrrrrr....
                              Dirty hans are a sing of a clean money

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