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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar velero en La France?

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  • #16
    Re: Comprar velero en La France?

    Originalmente publicado por Bar de leva Ver Mensaje
    Que pasaria si el barco( en este caso con pab ellon aleman)es propiedad a medias entre un ciudadano aleman y otro español?
    Podría navegar y asentarse en un puerto base en españa?

    birras de importacion para todos(Belgas claro)
    Con pabellón extranjero, legalmente no.
    Un navío que pertenezca a cualquier ciudadano residente aquí (aunque sea súbdito alemán), tiene que estar abanderado en España.

    Otra cosa es que se haga la vista gorda, que se hagan pufos, que se ponga a nombre de la sobrina residente allí, que....

    Pero si hablamos de legalidad...
    Ojalá fuera como le gustaría a Terranova...

    Brindaría con unos txakolis por ello
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
    Asociación de navegantes de recreo

    Comentario


    • #17
      Re: Comprar velero en La France?

      Yo he matriculado este año un barco con bandera Alemana.Después de mucho buscar, encontré una persona en Cartagena que se ha ha encargado de todo y a un precio razonable, le hago propaganda por la seriedad con la que ha trabajado, si os interesa os mando un privado.

      Comentario


      • #18
        Re: Comprar velero en La France?

        Originalmente publicado por PLATAZUL Ver Mensaje
        Tengo entendido que un barco no puede estar mas de seis meses en España, si su armador no esta empadronado en el pais, igual que si no tienen bandera Española, no pueden tener adjudicado un amarre en un puerto de uso publico.
        Un ron para todos.
        Te cuento lo que hace algún tiempo me explicaron en aduanas.
        Si el propietario pertenece a la CE, puede tener el barco y salir con él con bandera de otro país si no es residente aquí, sin límites de tiempo (nuestros puertos están llenos de barcos de la CE todo el año).
        En caso contrario, o se saca el barco del país (vale Gibraltar), o se precinta a partir de los seis meses. El barco no puede estar más de seis meses al año en territorio español. En mi caso se trataba de un barco norteamericano de un amigo y le precintaron (sin cargo alguno) el eje de la hélice (estaba fuera del agua). Si hubiese estado en el agua le habrían precintado el morse.

        Comentario


        • #19
          Re: Comprar velero en La France?

          Yo pregunté hace poco en una asesoría náutica porque quería comprar un velero alemán de 7,20m de eslora y me dijeron que lo único que me hacía falta era que el barco lo dieran de baja en su país y nada más, que después ellos se encargarían del papeleo y que me podría costar sobre unos 1500e. y esta es un asesoría de bastante confianza que se dedica a ello.
          Aquí en Cartagena.

          Comentario


          • #20
            Re: Comprar velero en La France?

            Entiendo Otoio, pero el caso es que el propietario(aleman) de medio barco con pabellon aleman, reside en Alemania,

            Comentario


            • #21
              Re: Comprar velero en La France?

              y el propietario (español) de la otra mitad del barco (aleman) reside en españa.
              La cosa se complica
              birras para desentumecer!!!!

              Comentario


              • #22
                Re: Comprar velero en La France?

                Hola unas birras bien fresquitas pa toooos
                Me he decidido a escribir por si a alguien le solvento alguna duda . Yo el año pasado me traje un barco de Turquia pero con bandera alemana. Desde irlo a ver, probar, pedir y hacerle la documentacion me lo he echo yo solito y como aun me acuerdo os detallo:
                En primer lugar hay que tener en cuenta que el barco lleve el marcado CE, en la placa del barco va asi que no hay duda.
                Lo primero, por supuesto despues de la negociacion de precio y condiciones es :
                Original del contrato de compraventa y su traduccion jurada al español por traductor legalizado , acompañando al mismo fotocopia de la documentacion de los vendedores ( dni aleman etc..)
                Original de la bajada de bandera (documento)en el pais donde este abaderado tambien con traduccion jurada por traductor.
                3º.- Manual de la embarcacion en castellano
                4º.- Manual del motor en Castellano
                5º.- Solicitud de matriculacion de embarcacion (en la pagina de Fomento)
                6º.- Solicitud de estacion de barco (para las emisoras)
                7º.- Solicitud de MMSI
                8º.- Certificado de la Balsa salvavidas en vigor
                9º.- La embarcacion como es objero de compra-venta entre particulares tributa del siguiente modo:
                - a la Conselleria correspondiente 4% de valor ( bien del declarado en el contrato, o del que le asigna Hacienda si el del contrato es menor)
                - a la Hacienda Publica el 12 % del valor ( id caso anterior, en Hacienda estan todos los modelos de barcos que dependiendo de su antiguedad le aplican el porcentaje.)
                -Justificantes que adjuntaras con el resto de la documentacion
                10.- Ademas hay algunos impuestos indirectos como el de señales maritimas, y alguno mas pero no son significativos (importe)
                Con todo esto, no creo me deje nada, te vas a Capitania y lo presentas sellandote una copia para ti.
                Si hay alguna objecion se pondran en contacto contigo , si no la matriculacion seguira su curso y te la daran .
                Te daran licencia de Navegacion, Titulo de Propiedad y Certificado de Navegabilidad valedero para 5 años, sin pasar ninguna ITB.
                Y eso estodo cofrades
                www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                ESP-9429

                MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                Socio Fundador de ANAVRE

                Comentario


                • #23
                  Re: Comprar velero en La France?

                  Pues depende de con quien te topes. Puede ser un agradable trámite si das con un agradable funcionario o llevarte al suicidio si topas con el inepto chupatintas de turno.

                  Para muestra tienes este hilo, ninguno de los que intervenimos te diremos el mismo proceso:
                  - Unos no pasan ITB, otros si.
                  - Unos les otorgan permisos de navegacion provisionales, a otros no
                  - Unos han de ir a un traductor jurado otros no.
                  - El manual del usuario de unos (mismo barco) no sirve para otros
                  ....
                  en fin un despitorre.

                  Eso si, caro no es, así que creo que no merece la pena pagar a una asesoria...
                  solo hay que armarse de paciencia.

                  Suerte.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #24
                    Re: Comprar velero en La France?

                    Originalmente publicado por Bar de leva Ver Mensaje
                    y el propietario (español) de la otra mitad del barco (aleman) reside en españa.
                    La cosa se complica
                    birras para desentumecer!!!!
                    Pues seguro que ya se ha consultado esto a la DGT. No sé si lo tendrán colgado en la web.

                    Aventuro, que no sé con seguridad, que si no convencen a nuestras autoridades tributarias y/o aduaneras de que el barco está sólo ocasionalmente en España (menos de 6 meses) les liquidarán el impuesto de matriculación (si eslora >= 8 metros) y consecuentemente, la Marina les obligarán a abanderarlo.

                    Supongo, que no sé. Pero es un buen acertijo

                    Saludos
                    Sausalito III (Puma 26)
                    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                    Asociación de navegantes de recreo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Comprar velero en La France?

                      Bueno, gracias a todos por la información.





                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Comprar velero en La France?

                        Si se puede residir en España y tener un barco con bandera Francesa en un puerto Frances.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Comprar velero en La France?

                          Hola, buenas noches. Una ronda (y cuando se acabe otra) para todos.

                          Os cuento mi experiencia en el tema de compra de barco con pabellón extranjero, por si le sirve a alguien:

                          -Velero aleman, Rethana 27 de 8'40 mtrs eslora. Bandera Belga, propiedad de un ciudadano francés (no es cachondeo, eh ?). Situado en un puerto del norte de la Costa Brava - Girona. Sin marcado CE, ya que tiene unos cuantos añitos.

                          - Obtencion certificado de "radiation" belga (bajada de bandera)
                          - Impuesto del 12% sobre el precio a Hacienda
                          - Impuesto del 4% de compraventa
                          - Obtencion del mmsi
                          - Proyecto por parte ingeniero naval.
                          - ITB en seco y en el agua, con inspector de Capitania concienzudo y que se lo miraba todo- (resultado perfecto, ITB por 5 años)
                          - Certificado de navegación y demas documentacion en 20 dias

                          Valor total: 1800 €

                          La cara que pongo cuando navego con el, NO TIENE PRECIO !

                          PD Y en la ITB le ajudican 10 cm más de eslora, total 8'50 metros
                          Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste, cada vez que en mi alma hay un noviembre húmedo y llovizoso, entonces, entiendo que és más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda.
                          Herman Melville - Moby Dick

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Comprar velero en La France?

                            Originalmente publicado por velorio Ver Mensaje
                            De memoria y se me va a olvidar algo:

                            Necesitas la bajada de bandera en Francia
                            El contrato de compraventa
                            El marcado CE
                            Manual de Instrucciones
                            El "buró veritas" del astillero para ese modelo

                            Tienes que ir con el contrato de compra-venta a pagar el impuesto
                            de transmisiones al registro de propiedad

                            Luego a Capitanía con el resto de papeles
                            Tendrás que pasar una ITB
                            y listo.

                            Y seguro que se me olvidó algo
                            El contrato va estar en Francés. Supongo que se necesitará
                            alguna traducción jurada del mismo, ¿o no es necesario?

                            Respecto al traslado, ¿cómo queda el barco asegurado?

                            ¿Los papeles de las inspecciones técnicas que haya pasado el barco en Francia son necesarios?

                            __/)____________
                            ______(\________

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Comprar velero en La France?

                              Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                              El contrato va estar en Francés. Supongo que se necesitará
                              alguna traducción jurada del mismo, ¿o no es necesario?

                              Respecto al traslado, ¿cómo queda el barco asegurado?

                              ¿Los papeles de las inspecciones técnicas que haya pasado el barco en Francia son necesarios?

                              En la aduana francesa te sellarán una copia del contrato redactada en castellano sin problemas. De este modo te ahorras el traductor.

                              Para el traslado puedes pedir un pasavante (si es por mar)

                              De las inspecciones ... pero si el barco es del 99 o posterior necesitaras el certificado de conformidad CE.

                              Suerte
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • #30
                                Re: Comprar velero en La France?

                                GrACIAS oTOIO , ahora me queda una duda,
                                si el barco es menor de 8 metros de eslora cambia algo ?
                                Resido cerca de Portugal, así que lo de la residencia( > 6 meses se podría solucionar) aunque en realidad prefiero hacer las cosas bien. Solo quiero tener toda la informacion polible.
                                Gracias de nuevo. y Un cubatit que es viernes

                                Comentario

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