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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Mercante embarracando en la puerta de casa

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  • #16
    Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

    Supongo que el piloto es obligatorio en el Guadalquivir.

    Y en ese caso, por perder unas horas, pienso que se meterán unas Buenas puyas los seguros de la consignataria y el de RC de práctico de la AP de Sevilla, que si has sido tu, que si yo le dije 5º a Br...

    Quien sabe como funciona el proceloso mundo de los prácticos, una gestión privada camuflada de Servicio Público.

    Brindo por tu reportaje Shokero, ponte bien
    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

    Comentario


    • #17
      Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

      Uy, esto del derecho es muy complicado; me parece que los practicos solo tienen seguro de responsabilidad civil, además, el practico aunque sea obligatorio, nunca tiene el mando del barco; esta solo para asesorar, y el capitan puede o no seguir sus recomendaciones (excepto en el canal de panamá).
      Supongo que si ya ha sido reflotado, no habrá quedado en nada; si no ya se arreglaran entre el P&I y el seguro del barco.

      Comentario


      • #18
        Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

        Originalmente publicado por OOW Ver Mensaje
        Uy, esto del derecho es muy complicado; me parece que los practicos solo tienen seguro de responsabilidad civil, además, el practico aunque sea obligatorio, nunca tiene el mando del barco; esta solo para asesorar, y el capitan puede o no seguir sus recomendaciones (excepto en el canal de panamá).
        Supongo que si ya ha sido reflotado, no habrá quedado en nada; si no ya se arreglaran entre el P&I y el seguro del barco.
        En principio... ya puede decir misa el capitán... que si no sigue las instrucciones del práctico... se la carga... y si las sigue, también... es el responsable último de todos los desastres. Si después hay algún tipo de convenio entre seguros, etc... es algo que ya ignoro.

        Pero vamos, un caso que conozco, de un familiar mío que fue capitán de un superpetrolero, es ilustrativo. Entrando a descargar en Singapur, el práctico cometió un error en el acercamiento al muelle... resultado, afortunadaente sin víctimas:

        El muelle fue atravesado por un barquito de 320 metros de eslora y 52 de manga a plena carga (+ de 300.000 toneladas de desplazamiento) arrastrando a un remolcador que no pudo soltarse a tiempo y quedó hecho un desastre.... total, unos 100 m lineales de muelle a hacer muchas y grandes , el remolcador KO y una brecha de aproximadamente 25 metros de ancho por 15 de alto en la proa... el práctico salió de rositas .... el capitán fue exonerado, pero los daños los pagó el seguro del barco porque la responsabilidad civil recae sobre los hombros del capi...

        Y esto no ha cambiado, al menos que yo sepa....

        a vuestra salud!!!

        Comentario


        • #19
          Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

          Hola, entrando en Sevilla, justo antes de la esclusa,en el meandro anterior, en la banda de Er, para no fondear, se suele embarrancar la proa, para la espera.

          salud
          MMSI 224447770

          Comentario


          • #20
            Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

            Originalmente publicado por josanvall Ver Mensaje
            Perdon por mi ignorancia, pero ¿donde va un barcazo como ese por un rio de agua dulce?
            Efectivamente el barco va para Sevilla. Y este no es el más grande que sube el río.


            Saludos.


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #21
              Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

              A todo esto, Sr. Temido, cómo se encuentra usted. Sigue malito???
              Le mandamos ahora el de "Vacaciones en el Mar", lleno de guiris, de esas a las que no les abrocha el chaleco salvavidas o ya se encuentra usted mejor.

              Saludos y a mejorar.
              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

              Comentario


              • #22
                Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                Mia, interesante lo que dices. Creo recordar en coruña barco que los remolcadores no son capaces de arrastrar y de casualidad pasa un petrolero y su ola consigue poner a flote el barco. Con lo que se demuestra que la asignatura de teoria del buque apartado cálculo para llenado y vaciado de tanques para conseguir reflote no sirve.
                MMSI 224460420

                Comentario


                • #23
                  Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                  Efectivamente el barco va para Sevilla. Y este no es el más grande que sube el río.


                  Saludos.
                  Si , justo antes de la exclusa hay un muelle ,hay he visto gaseros y mercantes de 150 m o mas . Parece mentira ,habeces parece que ocuparian todo el ancho del rio pero hay estan.¿Cual es el barco mas grande que habeis visto en el Guadalquivir?.
                  Editado por última vez por patapalo; 15/01/2009, 13:33:52.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                    Si no lo ves tú ¿quien lo va a ver? ¡si tienes el río como una calle!

                    Dicen que a dónde va este barco y que es muy grande...

                    Pues mas grandes serán porque se está constryendo una nueva esclusa ( la antigua esclusa limitaba la manga a 24 metros , la nueva a 40 ) que permitirá de mayor tonelaje. Por otra parte se está dragando el río para permitir calados de 8 metros.

                    En cuanto a la actividad portuaria ,(a pesar de estar a 80 km. de la mar) nunca la perdió.

                    como soy un pesado de la historia no me resisto a poner lo que decía Lope de Vega en el acto I de "El Arenal de Sevilla"


                    Lo que es más razón que alabes
                    es ver salir destas naves
                    tanta diversa nación;
                    las cosas que desembarcan,
                    el salir y entrar en ellas
                    y el volver después a ellas
                    con otras muchas que embarcan.
                    Por cuchillos, el francés,
                    mercerías y ruán,
                    lleva aceite; el alemán
                    trae lienzo, fustán, llantés...,
                    carga vino de Alanís;
                    hierro trae el vizcaíno,
                    el cuartón, el tiro, el pino;
                    el indiano, el ámbar gris,
                    la perla, el oro, la plata,
                    palo de Campeche, cueros...;
                    toda esta arena es dineros.

                    Los barcos de Gibraltar
                    traen pescado cada día,
                    aunque suele Berbería
                    algunos dellos pescar.

                    Es cosa de admiración
                    ver los que vienen y van.

                    Por aquí viene la fruta,
                    la cal, el trigo, hasta el barro.



                    y es que no hay nada nuevo bajo el sol...
                    Saludos Andrés PD.: ¡que te mejores!

                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                      Exacto, despedimos juntos a Ferdy y compañía, entre albondigas de choco, en el bar Finlandia.
                      Por cierto, por Málaga, cuando quieras disfrutar de un Nautitech 44, esta a tu dsposicion.

                      Saludos YUYU.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                        Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
                        .... se pedia por radio al practico que el siguiente mercante que pasase, se arrimase lo mas posible, así con la maquina del varado a tope de RPM y la ola mas el desplazamiento del que pasaba por el costado ...
                        Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

                        Como bien dices, eso era antes!. Al estar la marea bajando, el siguiente mercante que vi subir el río, fue a las 18:00 (+ ó -). Y lo hizo despacito y bien pegado a esta orilla.

                        Nada!, que tuvieron que esperar hasta que el agua los sacó del atasco! .

                        Ya te veremos cuando subas el Guadalquivir. Por aquí "te tenemos ganas" ; no te preocupes, que te daremos tu merecido!! .


                        Un fuerte abrazo.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                        • #27
                          Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                          Originalmente publicado por El viejo Catram Ver Mensaje

                          Yo tenia entendido que era obligatorio para los mercantes tomar práctico para subir o bajar por el río ... Si es así no me explico lo de salirse de la canal.

                          ..... desde esa ventana de la "Barriada de San Sebastián".
                          Y lo es Catram, lo es!. Lo que no es normal son los embarrancamientos. El mejor escribano tiene un borrón; y ayer le tocó al que estuviera de turno. En los 50 años que llevo a orillas de este río, se pueden contar con los dedos de la mano, las veces que he visto un mercante encallado.

                          Por otro lado, a 6'5 mn de la capital, solo me salen tres pueblos donde puedas vivir: La Rinconada, Dos Hermanas y Coria. Descarto la primera por estar al norte. ¿No serás coriano?. Nazareno, tendría un pase; pero del bajo! . Esperemos que en la próxima Kdd que hagamos (probablemente en Abril), te dejes ver!.


                          Un fuerte abrazo.


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                            unas rondas para todos

                            una preguntita........¿cuanto le habra cobrado la EPPA por estar alli ese ratito?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                              Originalmente publicado por YUYU09 Ver Mensaje



                              En la misma puerta de casa.....jejeje


                              Aupa cuadrilla, pues si que es interesante para los que estamos acostumbrados a ver mar abierto ver navegar un barco tan grande en un sitio tán pequeño....
                              Que garcia me hace este barco, cuando hevisto su nombre me he acordado de las horas que he tenido que practicar las lecciones de ingles náutico para capitán con una llamada de buque a puerto y el buque se llamaba " Artemis" justo como el barco de la foto... que curioso....
                              Dirty hans are a sing of a clean money

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Mercante embarracando en la puerta de casa

                                Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                                En principio... ya puede decir misa el capitán... que si no sigue las instrucciones del práctico... se la carga... y si las sigue, también... es el responsable último de todos los desastres. Si después hay algún tipo de convenio entre seguros, etc... es algo que ya ignoro.

                                Pero vamos, un caso que conozco, de un familiar mío que fue capitán de un superpetrolero, es ilustrativo. Entrando a descargar en Singapur, el práctico cometió un error en el acercamiento al muelle... resultado, afortunadaente sin víctimas:

                                El muelle fue atravesado por un barquito de 320 metros de eslora y 52 de manga a plena carga (+ de 300.000 toneladas de desplazamiento) arrastrando a un remolcador que no pudo soltarse a tiempo y quedó hecho un desastre.... total, unos 100 m lineales de muelle a hacer muchas y grandes , el remolcador KO y una brecha de aproximadamente 25 metros de ancho por 15 de alto en la proa... el práctico salió de rositas .... el capitán fue exonerado, pero los daños los pagó el seguro del barco porque la responsabilidad civil recae sobre los hombros del capi...

                                Y esto no ha cambiado, al menos que yo sepa....

                                a vuestra salud!!!
                                Gracias por las aclaraciones Jardavi y otros. El tema de los prácticos de los puertos, me suena que es como el de los notarios, o los registradores, y algunos otros ‘Cuerpos especiales de la administración’ y me parece bastante curioso.

                                Este es un mundo que solo veo (con admiración, envidia y tal vez algo de recelo) desde una bañera de un velero o desde el costado de un barco, próximo al puente y atentísimo a las operaciones. No pocas veces he mirado con los prismáticos para saber quien ha subido al puente, quien da y confirma las órdenes durante las operaciones, y qué hace ese muchacho que ha subido al barco desde una motora que ahora esa mole lleva como rémora en un costado, o pulula a su alrededor, mientras potentes remolcadores empujan, o tiran para realizar una maniobra que, sinceramente, minutos antes yo veía imposible.

                                Según tengo entendido, dichos Prácticos, tienen la responsabilidad en la entrada, salida o atraque de un barco, conforme a unas disposiciones internacionales, a unas particulares del puerto al que pertenecen, y al tonelaje, y tipo de carga del barco en cuestión. Tal vez me equivoco, pero no entiendo por qué hay funcionarios con todas las ventajas de los funcionarios y muy pocos de sus handicaps (el pecuniario entre otros).


                                Su responsabilidad como empresario, creo que es fletar y mantener los barcos que necesita para su trabajo, remolcadores, motoras, los sueldos de los operarios, seguros y otras muchas cargas, etc, y tal vez otras que desconozco, para el cumplimiento de sus cometidos. Dirigirlos, operarlos y conseguir que todo salga bien, que no debe ser fácil.

                                Además tengo entendido que la administración puede disponer de sus barcos para rescates, y otras operaciones especiales o de seguridad.

                                Tal vez me equivoco.

                                Y me pregunto por qué eso lo debe hacer una empresa privada. Por qué estos ‘funcionarios’, pues acceden por oposición o similar al cargo, pero basan sus beneficios en operaciones, tonelaje, etc, siempre con una alta carga de responsabilidad.

                                ¿Es esto así?

                                Birras
                                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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