VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Zona 4 y tanke KK

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  • Zona 4 y tanke KK

    Pues estaba yo pensando... lo hago a veces, no creáis... y me pregunto... cómo lo hace alguien que tenga el PER y un barco despachado en Zona 4 para vaciar el dichoso tanque si en su puerto no hay estación de vaciado y no puedes "desaguar" el tanque a menos de 12 millas de la costa?

    O simplemente esperan que el patrón y su tripu se aguanten hasta volver a puerto?

    Y que conste que soy consciente de que eso no es problema si navegas en las Baleares o Canarias...

    a vuestra salud!!!
    Editado por última vez por Jadarvi; 16/01/2009, 03:50:42.

  • #2
    Re: Zona 4 y tanke KK

    Muy sencillo cofrade.
    Te pones justo a 12 millas (ni un metro más) y con una buena bomba de presión, como si regases el jardín hacia alta mar.
    Perdón por la broma, pero es que tienes toda la razón.

    Comentario


    • #3
      Re: Zona 4 y tanke KK

      Tendría que mirar la legislación pero hablando de memoria y en voz alta creo que se puede vaciar a 5 millas, siempre que lleves una velocidad superior a 5 Kn, o algo parecido

      Si me equivoco corregidme cuanto antess...



      www.anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: Zona 4 y tanke KK

        Eso ese una prueba más del sinsentido en el que se cae cuando se quiere sobre-regular y ponerle puertas al campo.
        Os puedo dar una pista: Las competencias de la GC acaban en 12 millas
        Por cierto, esta tambien prohibido hacer las necesidades por la borda ? a sotavento o a barlovento ?
        Editado por última vez por Itaca2; 15/01/2009, 22:59:10.

        Comentario


        • #5
          Re: Zona 4 y tanke KK

          Se puede vaciar el tanque entre las 3 y las 12 millas siempre que sea desmenuzada y desinfectada.





          www.anavre.org

          Comentario


          • #6
            Re: Zona 4 y tanke KK

            La opción de PIK suena a perfectamente legal. Vas navegando con mucho cuidado de mantenerte en la línea de las 12 millas dejando la banda del desagüe KK "mar adentro" y así lo vacías. Vamos ¡clarísimo!
            Ahora en serio... para vaciarlo a 3 millas, creo recordar, hace falta un tritura KKs según la MARPOL. Un barco que no lo tenga si está en zona 4, o se va a la "frontera" legal y hace lo primero o, más razonablemente, usa el chupa KKs que debería tener todo puerto. Eso sí, ¿Obliga la ley a los puertos a tener chupaKKs con el mismo celo que nos obliga a nosotros a instalar los tanqueKKs? ¿vigilan nuestros señores de marina mercante con el mismo celo los chupadores de KKs, donde existen, que nos vigilan nuestro depósitos de KKs?
            Os habla un servidor que tuvo el despacho del barco parado un tiempo por que el inspector de turno decía que era obligatorio el indicador de KK. Cuando le envié el artículo donde se decía que lo que era obligatorio es poder ver cuándo el depósito estaba a 3/4 de su capacidad, me decía en no estaba claro que a través del plástico traslúcido de mi deposito KK se pudiera observar que estaba a 3/4 de su capacidad, como marca la ley. Me costó unas cuantas fotografías con y sin flash convencerle de que claramente se veía. Pero lo conseguí...
            Lamentable; pero poco a poco acabaremos con todo esto. Estoy convencido.
            Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
            Ignacio de Córdoba
            ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
            http://www.anavre.org

            Comentario


            • #7
              Re: Zona 4 y tanke KK


              estas cosas se hacen para darle trabajo a ANAVRE
              que si no de que nos quejariamos eeeeiiiinnnn
              si es que esta todo inventado











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              • #8
                Re: Zona 4 y tanke KK

                Pues permitidme la escatología...pero a la vista de la expresión "desmenuzada y desinfectada", yo lo primero que haría es tomarme un EVACUOL antes de salir a la mar.

                Y, por supuesto la noche anterior, nada de pucheros, fabadas, lentejas o cocido....

                P.D. Al final estos de la Marina Mercante lo hacen por nuestra figura.

                Comentario


                • #9
                  Re: Zona 4 y tanke KK

                  Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                  Pues permitidme la escatología...pero a la vista de la expresión "desmenuzada y desinfectada", yo lo primero que haría es tomarme un EVACUOL antes de salir a la mar.

                  Y, por supuesto la noche anterior, nada de pucheros, fabadas, lentejas o cocido....

                  P.D. Al final estos de la Marina Mercante lo hacen por nuestra figura.
                  Pues por seguir en la línea, yo pensé que con algo de lejía y la minipimer sería suficiente
                  (por cierto, como comprueba la GC que está desmenuzada y desinfectada?)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Zona 4 y tanke KK

                    Pos cómo va a ser, PIK. Con las redecillas que utilizan para ver la talla de los "pezqueñines"..

                    ¡¡ Mira que las preguntas !!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Zona 4 y tanke KK

                      Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                      Pos cómo va a ser, PIK. Con las redecillas que utilizan para ver la talla de los "pezqueñines"..

                      ¡¡ Mira que las preguntas !!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Zona 4 y tanke KK

                        Osea (léase con acento megapijo) si lo he entendido bien... si tienes el PER te basta con despachar para zona 4, con lo que te ahorras una pasta al no despachar para una zona superior... peeeeeero, si tu puerto no cumple con la obligación LEGALMENTE ESTABLECIDA de tener un chupakk.... pues menos mal que te has ahorrado la pasta en el despacho porque tienes que gastártela en un triturakk con desinfectante... es lógico... porque todos somos unos pijos millonetis... y hay que combatir la crisis haciendo gastar a los que tenemos pasta... lo he pillado?

                        Hala, unas y cuidado de no orinar por la borda a menos de 12 millas... pero si estás más cerca.. querrán que trituremos la orina y la desinfectemos o directamente nos la trituran y ponen desinfectante en la herida?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Zona 4 y tanke KK

                          Nadie me va a poder convencer de que una caquita y un pipí, contamina el medio ambiente.
                          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                          Saludetes

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Zona 4 y tanke KK

                            No creo que a ninguna autoridad le importe el tema "ecológico". Ponen la normativa y a tocarle las narices al que no se gaste el dinero.

                            El otro día donde yo amarro, dentro del puerto, un velero grande grande comenza a echar aguas por diversos pasacascos. Al cabo de unos segundos un olor fétido comienza a llenar la zona ...

                            Si yo nunca he visto a nadie usando el chupakk. Igual alguien lo ha usado alguna vez, pero yo no he visto nunca a nadie.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Zona 4 y tanke KK

                              NAdie habla de los que tenemos "pezqueñines" en los que, evidentemente, no hay baño.

                              Ahí va el briconsejo de hoy:
                              -Cubo y minipimer.


                              Embat

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