VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

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nuevos mensajes

  • #31
    Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

    ¡Pues yo estoy con Ferreret! Como carroza de Cenicienta o para recibir a los Reyes Magos, me parece apropiado. Pero si no es el 5 de enero ni el príncipe azul celebra baile en palacio me parece un poco payasada... Si te gusta como objeto de diseño -que sobre gustos no hay reglas- me parece más lógico enmarcarse un gran póster o que Swan38 te haga una maqueta a escala para admirarlo a gusto, y para navegar comprarse un buen barco por un precio razonable.

    Pero conste que opino así a mis anchas porque creo que nadie del foro tiene un Wally. Si me equivoco, pido disculpas y lo retiro, (que ya es el segundo con que me meto hoy).

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    • #32
      Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

      Haber el barco es una preciosidad, y supongo que el cliente al que ira destinado, sera el tipico armador de un megayate que pueda llevarlo encima de su megayate, o para tenerlo amarrado al lado de un megayate y cuando tenga mono el willynano, es como el que tiene la willytender.

      pero a mi tambien me gustaria tenerlo.
      Alguien sabe que rating tiene eso??? en que clase compitiria???

      Porque eso con un buen esponsor puede quedar muy chulo en las regata

      un saludo pakito

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      • #33
        Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

        Me parece una incongruencia:
        Si quieres reproducir un barco de época, no buscas barcos extremadamente rápidos, sinó un barco de desplazamiento moderado que tenga un navegar noble y suave. Si quieres hacer un pepino de desplazamiento ligero(como han sido hasta ahora los Wallys), entonces apuras empleando composites, y aparejos con materiales ultraligeros, para conseguir prestaciones espectaculares.
        Lo que me parece una chorrada, es querer diseñar un barco de epoca, poniendole largos lanzamientos, que lo condenan a una reducida eslora en flotación(y su potencial de velocidad), y luego meterle florituras de materiales ultraligeros y aparejos de carbono. Me parece una fantochada a precio de escándalo: un barco hecho para alardear. Seguro que llegará rápido con vientos suaves a su velocidad límite por eslora, pero dudo que llegue a superarlo. Este barco se podría hacer con el mismo diseño por mucho menos dinero, de fibra de vidrio pero con su cubierta de teka, unos interiores algo más funcionales y acogedores, más pesado; y al final, navegaría igual pero sin gente colgando de la borda. En fin, que eso es lo que pienso: lamento discrepar.

        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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        • #34
          Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje

          Aqui en cambio, con dinero publico, se utilizan coches extranjeros... Deberian ir todos los politicos con SANTANA ANIBAL (el Land Rover Santana de toda la vida, modernizado, el mejor coche del mundo, irrompible!) modificado para mayor comodidad como modificaron el Hummer H1 para convertirlo en el exitaso Hummer H2. Pronto llegarian las unidades pagadas con petrodolares...

          ... sin ánimo de polemizar, sólo por dar un apunte de cosas buenas que hacemos por aqui que a lo mejor se desconocen, bastante mejor que el SANTANA ANIBAL, se hace por Santiago de Compostela un vehículo muuuuuuuuy superior en todos los aspectos que SI sería comparable al Hummer, el VAM, que también se hace para uso civil: http://www.urovesa.es/



          Por otro lado en Nano de Wally no deja de ser un ejercicio de estilo de un joyero especializado en hacer cosas de esas pero más grandes... por cierto, me expliquen lo del foque en el botalón

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          • #35
            Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

            Por mucho que se hable de incongruencias, que si foque con botalón, ese lanzamiento de popa, proa recta en un barco con aires retro, Wally es lo que es, y a mi entender, el único que es capaz y le echa huevos de sacar un producto hi-tech-retro y se queda tan ancho. Otra cosa es que lo lanzara dufour o beneteau, la gente se reiría a carcajadas, pero no, es Wally.
            Por otra parte habláis del Fiat Abarth. ¿Y no pasó lo mismo hace años con el PT Cruiser de chrysler?.
            Saludos,
            ______/)_______/)_____
            _/)_______/)______/)___

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            • #36
              Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

              A mí me gusta, pero si estuviese lo bastante forrado para tener un megayate... no sería un Wally, sería un Shipman... y el pequeñajo para correr un Swan CS 42... Y el que tendria para ahcer seguimiento en regata o llevar invitados a las fiestas que montase en el barco cuando estuviese en una cala... un wallytender... eso sí... para que flipasen con ir a 40 y pico de nudos casi sin salpicauras...

              Supongo que todo es cuestión de gustos ...

              a vuestra salud!!!

              Comentario


              • #37
                Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

                Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                A mí me gusta, pero si estuviese lo bastante forrado para tener un megayate... no sería un Wally, sería un Shipman... y el pequeñajo para correr un Swan CS 42... Y el que tendria para ahcer seguimiento en regata o llevar invitados a las fiestas que montase en el barco cuando estuviese en una cala... un wallytender... eso sí... para que flipasen con ir a 40 y pico de nudos casi sin salpicauras...

                Supongo que todo es cuestión de gustos ...

                a vuestra salud!!!
                Estoy contigo. Me conformo incluso con un shipman 50, bueno, mejor con el 63. Y para divertirme un poquito, con un vismara 40, que pienso poco le tiene que envidiar al Swan cs 42, y encima puedo salir yo solo
                Editado por última vez por niniel; 02/02/2009, 20:01:15.
                Saludos,
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                Comentario


                • #38
                  Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

                  Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                  Estoy contigo. Me conformo incluso con un shipman 50, bueno, mejor con el 63. Y para divertirme un poquito, con un vismara 40, que pienso poco le tiene que envidiar al Swan cs 42, y encima puedo salir yo solo
                  Pues es precioso el vismara, no lo conocía.... tiene una pinta de lo más cañero.... y, dado que estamos soñando, has visto el shipman 80? Es para caerse de culo....

                  a tu salud!!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

                    Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                    Pues es precioso el vismara, no lo conocía.... tiene una pinta de lo más cañero.... y, dado que estamos soñando, has visto el shipman 80? Es para caerse de culo....

                    a tu salud!!!!
                    Los hay más grandes, pero a mí el Vismara que me flipa es el 34
                    Editado por última vez por niniel; 02/02/2009, 20:01:15.
                    Saludos,
                    ______/)_______/)_____
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                    • #40
                      Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

                      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                      ... sin ánimo de polemizar, sólo por dar un apunte de cosas buenas que hacemos por aqui que a lo mejor se desconocen, bastante mejor que el SANTANA ANIBAL, se hace por Santiago de Compostela un vehículo muuuuuuuuy superior en todos los aspectos que SI sería comparable al Hummer, el VAM, que también se hace para uso civil: http://www.urovesa.es/



                      Por otro lado en Nano de Wally no deja de ser un ejercicio de estilo de un joyero especializado en hacer cosas de esas pero más grandes... por cierto, me expliquen lo del foque en el botalón


                      ¿Cuantos Uro con 40 años quedan andando?

                      Los campos andaluces estan llenos de Land Rover Santana irrompibles!!!

                      Estoy convencido, que es el coche con 40 años, del que sobreviven mas % de unidades fabricadas!

                      En Jaen hacemos mejores coches que en Santiago!!!!



                      PD: Ferreret, claro que el Wally Nano se hace para alardear. Es "state of de art". Vender y fabricar Bavaria o Beneteau teniendo apoyos, se puede hacer con relativa facilidad. Vender y fabricar el Wally Nano, es mucho mas complicado... Wally es en cierta manera lo que fue Riva hace muchos años, un simbolo de muchas cosas (tecnologia y estatus basicamente) ¿A una Top Model italiana en que barco te la imaginas?

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                      • #41
                        Re: 'Wally Nano' ó 'Como gastarse un pastón en un daysailer'

                        [quote=Questionsailing;471008 Wally es en cierta manera lo que fue Riva hace muchos años, un simbolo de muchas cosas (tecnologia y estatus basicamente) ¿A una Top Model italiana en que barco te la imaginas?[/quote]


                        En el mío....


                        a tu salud!!!!!!!!!

                        Comentario

                        Trabajando...
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