VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

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  • Bricobarco Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

    Hola a todos los cofrades y más ron para todos que aquí sigue haciendo un frío que pela , Salud. Vos cuento, estoy mirando para comprarme una embarcación a motor nueva y el uso que le voy a dar es 7 meses en agua dulce, 15 días en el mar y el resto del año en seco encima del remolque. Solicito vuestra opinion para decidir que hago, si le doy la patente o no, ya que he oido que para agua dulce no hace falta y ademas al estar tanto tiempo fuera del agua se va estropear la patente. Si conoceis a algún profesional preguntarle por favor, ya que aquí en León no puedo preguntar a nadie. Gracias por adelantado cofrades y otra ronda que invito yó . Salud.
    Editado por última vez por Grayling; 22/01/2009, 13:55:30. Razón: cambiar título
    THUNNUS ALALUNGA

  • #2
    Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

    holaaa .
    yo tuve un velero en agua dulce y se le hace un poco de musgo ,
    pero como era verano me echaba al agua y con un estropajo lo limpiaba ,
    hasta que hubo la gran inbasion de mejillon cebra , que quede acojonado en dos meses , quedo el casco totalmente apoderado por dicho mejillon.
    incluso la orza que era abatible quedo totalmente encallada .
    pero si no hay este molusco no te hara falta .
    salut kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #3
      Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

      Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
      holaaa .
      yo tuve un velero en agua dulce y se le hace un poco de musgo ,
      pero como era verano me echaba al agua y con un estropajo lo limpiaba ,
      hasta que hubo la gran inbasion de mejillon cebra , que quede acojonado en dos meses , quedo el casco totalmente apoderado por dicho mejillon.
      incluso la orza que era abatible quedo totalmente encallada .
      pero si no hay este molusco no te hara falta .
      salut kiqu
      De acuerdo que sale verdín cuando esté en agua dulce, que sale con una manguera, pero los quince días que te tires en el mar, de los cuales navegarás 10 y si no al tiempo, nunca mejor dicho, tendrás tu porción de caracolillo, otros yerbajos marinos como está mandado, no hace falta que sean mejillones tigres, que tendrás que quitar con manguera a presión, si no quieres rallar el casco con la espátula. A partir de ahí... tu "pispo". No te olvides de los ánodos de protección para las partes metálicas que puedan estar sumergidas, sobre todo en el mar. El mar tiene "mucha hambre", y en quince días te empieza a jorobar cosas, por ejemplo la hélice, si es de eje, o la cola si es fb. o ib.

      Comentario


      • #4
        Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

        ESTO ES MUCHO PEOR QUE TENER EL BARCO EN EL MAR SALUT KIQU


        Informe sobre el mejillón cebra

        kiqu

        Comentario


        • #5
          Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

          Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
          ESTO ES MUCHO PEOR QUE TENER EL BARCO EN EL MAR SALUT KIQU


          Informe sobre el mejillón cebra

          Gracias por la información, no tenía idea de que fuera tan grave.

          Comentario


          • #6
            Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

            Pinta la obra viva con una buena patente. Busca en las páginas de Hempel´s, International o cualquier otra casa, o busca el catálogo de Acastillaje, que tambien dan buenos consejos. En Gijón hay varios establecimientos especializados, y seguro que en León te pueden conseguir la pintura necesaria (bajo pedido). Lo que si tengo oido es que con agua dulce también hay riesgo de ósmosis, así que vigila tambien ese tema

            Comentario


            • #7
              Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

              Pues yo en agua dulce y sin estar en el agua todo el año daria una buena capa de epoxy y poco mas.

              Salu2, rondas y buena mar

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              • #8
                Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

                Qué pasada lo del mejollón cebra, si al menos fuera comestible, pues al vapor por ejemplo podría ahogar las penas

                Mi velero Skivo está muy en el interior, pero nunca se puede descartar que llegue este desagradable inquilino, espero que no se propague más por ahí.

                Yo abrí un hilo parecido a este (Agua dulce agua salada) pero se hundió con más pena que gloria, preguntaba sobre las diferencias de mantenimiento de la obra viva si el barco estaba en pantano en vez de en mar.

                Puse en todo el mensaje algunos ejemplos de dudas y una de ellas fue la que triunfó (si podía tener ósmosis estando en pantano) y bueno, la gente escribía recomendándome remedios, forma de identificarla, etc. Pensando que mi barco la podía tener.

                Cuando dije que ese no era el problema, pues el barco es nuevo sólo de meses y que lo que quería es saber lo que he comentado y si hay que dar patente por ejemplo, etc, ya nadie escribió más.

                Yo por lo que tengo entendido, al menos en mi club, la gente no le da patente, a lo sumo le quita el milímetro de algas que se forma pues no crecen más. Los peces costantemente se las están comiendo y no dejan que se críen barbas.

                Esa fina capa de algas si se quita, a las dos semanas vuelve a estar, con lo cual no se suele pensar en ella.

                Ahora si lo vas a llevar al mar, pues la cosa cambia, aunque sea poco tiempo otros cofrades te podrán comentar en qué medida afecta.

                "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

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                • #9
                  Re: Patente En Agua Dulce ¿Si o No?

                  Unas cofrades, que ya no hace tanto frío. En el embalse de Luna no tenemos el problema del mejillón cebra, y cuando lo saco en octubre para invernarlo, no tiene algas sólo restos de cal y barro que salen con un poco de antical y la hidrolimpiadora. En los 15 días de vacaciones en Portonovo cuando saque la lancha ni un caracolillo ni nada ,salió limpio, aunque tiene antifouling de por lo menos hace 6 años que la compré, y le falta en varios lugares, en estos no apareció nada. Tengo actualmente una glasstron del 82 y ni un problema de ósmosis. El hilo viene porque voy a cambiar la embarcación por una cabinada pesca paseo de 7,30 m. nueva y no se que hacer con preparar la obra viva, si el tratamiento no va servirme o de muy poco y ademas disminuye las prestaciones del barco y aumenta el consumo, pues no. Pero si como decís las dos capas de epoxi protegen de la ósmosis a largo plazo, pues si. Otra consulta ¿sabríais decirme si al estar cinco meses fuera del agua el antifouling se estropea y hay que rascarlo y darlo de nuevo? ¿o aguantará y me durara mas de un año?. Si alguno hiberna su embarcación en seco y me pudiera comentar algo. Salud cofrades y gracias por vuestra ayuda.
                  THUNNUS ALALUNGA

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