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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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paso de helice

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  • #1

    paso de helice

    tengo una gran duda,a ver si alguien me ayuda,que diferencia existe entre una helice con paso 16-20" a un paso 14-16"????gracias de antemano y esas cañitas!!!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: paso de helice

    A ver.... sin un vaso delante esto es complicadillo. Pide algo y vamos a ver tranquilamente.

    El primer numero se refiere al diametro. Y el segundo numero se llama (el Paso) se refiere a la distancia Teorica que avanza en un sola vuelta. (sin tener en cuenta que "resbale" creo que en terminos nauticos se le dice pivotar, pero no estoy seguro).

    Bien, Sabiendo esto os diré que al igual que las marchas de un coche, a mayor paso mayor velocidad. Para verlo mas claro, podeis imaginaros la diferencia entre un Tornillo y una broca. la Broca tiene mas paso osea mas velocidad y menos potencia de arrastre, y el tornillo entrara mas despacio pero tendra mucho mas arrastre.

    Y esto es asi y no lo discuto con nadie. Si lo discutis estais contrariando las leyes de la fisica universal

    Un Saludo
    A barco nuevo, capitan viejo.

    Comentario

    • #3
      Re: paso de helice

      Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
      A ver.... sin un vaso delante esto es complicadillo. Pide algo y vamos a ver tranquilamente.

      El primer numero se refiere al diametro. Y el segundo numero se llama (el Paso) se refiere a la distancia Teorica que avanza en un sola vuelta. (sin tener en cuenta que "resbale" creo que en terminos nauticos se le dice pivotar, pero no estoy seguro).

      Bien, Sabiendo esto os diré que al igual que las marchas de un coche, a mayor paso mayor velocidad. Para verlo mas claro, podeis imaginaros la diferencia entre un Tornillo y una broca. la Broca tiene mas paso osea mas velocidad y menos potencia de arrastre, y el tornillo entrara mas despacio pero tendra mucho mas arrastre.

      Y esto es asi y no lo discuto con nadie. Si lo discutis estais contrariando las leyes de la fisica universal

      Un Saludo
      Esa explicación del diámetro y paso la creo correcta y depende de las revoluciones del motor, del tipo de reductora y del tipo de helice (las hay de arrrastre para barcos pesados y de velocidad).
      Lo del vacio ese que se produce entre las palas de la helice creo que se llama "cavitación".

      Saludos
      Saludos

      Comentario

      • #4
        Re: paso de helice

        Así en frio y sin invitar a nada lo mas que te puedo decir es que el motor subiria de revoluciones

        no se dice pivotar sino cavitar

        Comentario

        • #5
          Re: paso de helice

          Pues está clarísimo.. "Paso de Hélice" quiere decir que "Navego a Vela" !!

          ..enga os dejo un completo remix de pasos de hélices..
          site:foro.latabernadelpuerto.com paso de helice - Buscar con Google
          http://www.google.es/search?hl=es&q=site:foro.latabernadelpuerto.com+paso+de+helice


          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...
           Gotas de agua salada recorren mis labios…
          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

          Socio Fundador nº 0011

          Comentario

          • #6
            Re: paso de helice

            Originalmente publicado por manupi33 Ver Mensaje
            tengo una gran duda,a ver si alguien me ayuda,que diferencia existe entre una helice con paso 16-20" a un paso 14-16"????gracias de antemano y esas cañitas!!!
            Cofrade permiteme una pequeña rectificacion;

            El paso solo es una cifra, eso que pones ahi es la medida recomendada en pies de la embarcacion para un paso y diametro determinda, una 14-16 o 16-20 seria muy grande para un 8 H.p

            Las helices tienen dos cifras fijas, paso y diametro

            Ejemplo;

            Normalmente siempre nos dan las medidas en pulgadas 1" = 2,54 cm

            Paso 9" - Es el angulo de inclinacion de las palas y en teoria lo que avanzara la embarcacion con cada vuelta de helice
            Diametro 12" - Es el perimetro exterior de la helice

            La helice ideal es la que te haga alcanzar las revoluciones totales de tu motor, ni mas ni menos.

            Espero aclararte las dudas

            Salu2 y buena mar
            Editado por última vez por Xavier Vila; 26/01/2009, 22:25:25.

            Comentario

            • #7
              Re: paso de helice

              Si te sirve de algo te envío el link para el cálculo de una hélice:

              http://www.ctv.es/USERS/jld1/Formulas.html


              Comentario

              • #8
                Re: paso de helice

                Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                Pues está clarísimo.. "Paso de Hélice" quiere decir que "Navego a Vela" !!

                ..enga os dejo un completo remix de pasos de hélices..
                site:foro.latabernadelpuerto.com paso de helice - Buscar con Google
                http://www.google.es/search?hl=es&q=site:foro.latabernadelpuerto.com+paso+de+helice


                muy agudo el comentario, seguro que el nombre lo invento un trapero

                Salu2 y buena mar

                Comentario

                • #9
                  Re: paso de helice

                  Para el correcto calculo de una helice hay que tener en cuenta el tipo de barco , material de fabricación del mismo , eslora de flotación , manga desplazamiento en vacio y a plena carga , calado , angulo de la "V" del casco en caso de "tractores , potencia del motor nº rpm , reducción del inversor y maxima diatancia en altura del alojamiento de la helice y algun otro dato que me olvido .
                  Con todo esto nos saldra una helice con un diamtro ( primera cifra ) y un paso ( segunda cifra ) las cuales pueden ser en mm. o pulgadas p. ej. 16 X 14 . ó p. ej. 400 X 315
                  Tambien habra que ver si la helice adecuada a de ser de tres , cuatro o mas palas en función del barco .
                  Habra que tener en cuenta el coeficiente de rozamiento de la misma .
                  Para un barco de desplazamiento hara falta una helice de mucho diametro y poco paso , el diametro viene definido por las rpm y la reduccion del inversor . p. ej 22 X 15
                  Para un barco de velocidad , lo idela sera helice de cuatro palas con un diametro determinado por lo dicho anteriormente y un paso supeior al diametro ,el cual nos determinara la velocidad de dicho barco p. ej 16 X 20 ó 20 X 24 .
                  La definición de paso que te han dado otros cofrades es correcta a nivel teorico

                  SALUD Y BUEN VIENTO

                  Comentario

                  • #10
                    Re: paso de helice

                    Venga una cerveza

                    Lo que yo decia....un tornillo

                    Mira que os gusta complicar las cosas....CHARLY no te lo tomes a mal...pero tu no seras Abogado, politico o algo asi?.

                    Un Saludo.
                    A barco nuevo, capitan viejo.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: paso de helice

                      No , ¿ por que ?

                      SALUD Y BUEN VIENTO

                      Comentario

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