VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dufour 4800 VS Coronado 35

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  • #16
    Re: Dufour 4800 VS Coronado 35

    Teniendo en cuenta que es lo que se comenta en otro post....que hablamos de barcos de los años 80 , el mio, como barco y navegando...muy bien... depende de el mimo que haya tenido y del $$$$$......un franco bordo bueno (sin llegar a exagerado como el coronado, una habitabilidad que hoy seria escasa pero que para la epoca era buena y que como en mi caso muy parecido al tuyo (navego con mi mujer que es como navegar en solitario... ) sobra por los cuatro costados y admite visitas....una bañera muy amplia que si la maniobra la tienes bien puesta no tendras que salir de ella para nada....barco muy agil y rapido ( en su dia en era de los punteros)....aguanta muy bien el rumbo....depende de la version que sea , creo que eran 4, va muy pasado de trapo la botabara sobre pasa la rueda del timon y el palo es el largo , el mio, hasta 15 nudos en ceñida aguanta justo..a partir de hay a rizar.... que va mejor que no muy escorado.....en portantes aguante de maravilla y camina muy bien... en fin un buen barco que hoy se puede comprar por muy poco dinero y que a pesar de sus 10,60 ....en documentacion bienen 9,35....con lo que pasa por hasta de 10m en cuestion de amarres y el PER..... y si como decia alguien es como el 31...pero en grande....si esta bien.....buena opcion

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    • #17
      Re: Dufour 4800 VS Coronado 35

      Cofrade ntejera, vaya una que has liado reflotando un post de comienzos del 2009 para hacer tu pregunta actual.

      Habrás comprobado que a todo el mundo le cuesta muchísimo pillar estos desfases de fechas y/o de temas. Y pese a ello siempre hay cofrades que insisten en poner "usa el buscador" cuando alguien plantea una duda.

      Yo casi te diría que abras un nuevo hilo y dejes que este vuelva a las profundidades, porque, si no, no saldremos del equívoco. En vez de aclarar tus dudas sobre el D4800 te van a dar la turra con el Coronado y te reiterarán "¿pero no te has leído el título del post?"

      Pero en cuanto al tema en sí , yo tengo un Dufour 3800 y te digo que es un barco magnífico. Infinitamente mejor y más rápido que el Dufour 31 pese a que son casi iguales de apariencia. El 4800 es un poco más grande que el mío y es también un barco formidable. Si está en buen estado y bien de precio es buena compra.

      Como curiosidad, el astillero los bautizó así por su peso. La gente suele interpretar que el mío es un 38 pies, pero en realidad tiene 9,30 m de eslora. Lo que sucede es que pesa, según los papeles, 3.800 kilos. Y de ahí su nombre: Dufour 3800. El 4800 es su hermano mayor.

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      • #18
        Re: Dufour 4800 VS Coronado 35

        Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
        Como curiosidad, el astillero los bautizó así por su peso. La gente suele interpretar que el mío es un 38 pies, pero en realidad tiene 9,30 m de eslora. Lo que sucede es que pesa, según los papeles, 3.800 kilos. Y de ahí su nombre: Dufour 3800. El 4800 es su hermano mayor.

        Imagino que la confusión viene de que el 2800 coincide con 28'

        Fue el primer barco de mi padre, el "Drive", pero estaba tuneado por el anterior propietario con 30cms más de palo, genova trirradial de un dacrón de los buenos, mayor de sables forzados, genova ligero de mylar (que rasgamos con las crucetas la 1ª vez que lo usamos...) y todo eso en el 93... por Chiclana creo que amarra ahora.

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        • #19
          Respuesta: Re: Respuesta: Dufour 4800 VS Coronado 35

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Hay unos 4 pies de diferencia mas o menos....nada que ver con el 31
          Tienes toda la razón, lo he confundido con el D 3800., ese si que es mas parecido al 31, aunque mas moderno.
          "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

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