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Re: Petrolera 2009
Buenas Tardes,
Desde ya en casa os puedo contar lo que llevo al Juguesca abandonar la regata por tercera vez, creo que esta ya es la ultima.
La verdad que la regata empezo puntual, a las seis se hizo la salida de los solitarios, en la que yo participaba, con viento aparente de 12-14 nudos de garbí, perfecto para una ceñida, la verdad es que el Baldufa y yo estubimos mucho rato navegando pegaditos como si de la taberna se tratara, ahora pasabas tu ahora yo, incluso llegamos a poder hablar,....bueno así como el dicho del.." el garbí a les 7 sen va a dormir..",..pues fue caiendo hasta desaparecer,...y poco a poco pasadas las 10 de la noche despues de la ronda de posicionamiento de toda la flota empezo a entrar un muy ligero levante para arrastrarse a dos nudos rumbo directo a la Petrolera con el spi arriba,...nada de mar y una temperatura bastante agradable. El problema fue que el piloto automatico que no habia trabajado mucho, mas bien poquito, empezo a fallar, sin sintoma aparente, así que como antes marino que regatista, recogi el velament y puse rumbo directo al Puerto de Garraf, donde a las 2.30 aprox de la noche amarre mi barco, no antes de camino aver golpeado con algun objeto flotante sin ninguna consecuencia para mi barco.
La verdad es que es un gustazo pasar la noche dormiendo calentito y levantarse lloviendo cuando estas en puerto.
Espero que para el resto de la flota seguramente la noche debe haber sido algo mas movidita que la mia.
Suerte a todos.
Esta mañana he hablado con el comité y me ha dicho que el primero ha doblado la Petrolera sobre las 5 de mañana y que el Rateta estaba a 27 millas de Garraf ya rumbo de vuelta de la Petrolera y navegaba con norte ,....eso eran las 10.30 de la mañada, una mañana gris y lloviosa y sin nada de viento en Garraf,....
BUeno a ver que han echo estos intrepidos marinos, suerte y mejor proa.
Buenas Tardes,
Desde ya en casa os puedo contar lo que llevo al Juguesca abandonar la regata por tercera vez, creo que esta ya es la ultima.
La verdad que la regata empezo puntual, a las seis se hizo la salida de los solitarios, en la que yo participaba, con viento aparente de 12-14 nudos de garbí, perfecto para una ceñida, la verdad es que el Baldufa y yo estubimos mucho rato navegando pegaditos como si de la taberna se tratara, ahora pasabas tu ahora yo, incluso llegamos a poder hablar,....bueno así como el dicho del.." el garbí a les 7 sen va a dormir..",..pues fue caiendo hasta desaparecer,...y poco a poco pasadas las 10 de la noche despues de la ronda de posicionamiento de toda la flota empezo a entrar un muy ligero levante para arrastrarse a dos nudos rumbo directo a la Petrolera con el spi arriba,...nada de mar y una temperatura bastante agradable. El problema fue que el piloto automatico que no habia trabajado mucho, mas bien poquito, empezo a fallar, sin sintoma aparente, así que como antes marino que regatista, recogi el velament y puse rumbo directo al Puerto de Garraf, donde a las 2.30 aprox de la noche amarre mi barco, no antes de camino aver golpeado con algun objeto flotante sin ninguna consecuencia para mi barco.
La verdad es que es un gustazo pasar la noche dormiendo calentito y levantarse lloviendo cuando estas en puerto.
Espero que para el resto de la flota seguramente la noche debe haber sido algo mas movidita que la mia.
Suerte a todos.
Esta mañana he hablado con el comité y me ha dicho que el primero ha doblado la Petrolera sobre las 5 de mañana y que el Rateta estaba a 27 millas de Garraf ya rumbo de vuelta de la Petrolera y navegaba con norte ,....eso eran las 10.30 de la mañada, una mañana gris y lloviosa y sin nada de viento en Garraf,....
BUeno a ver que han echo estos intrepidos marinos, suerte y mejor proa.
Bona Proa
ya nos lo contarás ...
y continué bajando hasta ponerme delante de Vilanova, allí hice el bordo a mar, pero en vez de continuar haciendo bordos por mar hasta el través de Garraf, me fuí a tierra y ese fué mi SEGUNDO ERROR, el viento estaba bajando y en tierra había menos viento y mucha corriente, empecé ha hacer "bordos chinos" mientras las horas iban pasando y por la radio se oian las llegadas de uno tras otro, todos los solitarios que quedaban en regata 
...llamo a Julio que es quien me instalo el piloto automatico y me dice que puede venir inmediatamente a Garraf a ver que le ocurre al piloto... y en solo 15 min. ya le tengo trajinando en el piloto...parece que mi idea de que el problema estaba en el hidraulico no era por suerte cierta y se trataba de un simple rele que no se sabe por que extraño conjuro habia decidido no funcionar...Julio con su gracia habitual simplemente saco y volvio a poner el rele y todo comenzo a funcionar de nuevo.
(para no pagar un 50 % mas de la inscripción ...)
¿me llevo dos? 
tampoco es una mentira tan gorda, peor es lo de los reyes o lo de que los niños vienen de París 
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