VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

lista 6 para charter

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela lista 6 para charter

    un brindis y unas rondas para todos, me gustaria saber vuestra opinion sobre matricular el barco en lista 6, mucha gente me han dicho que no era buena idea ya que solo se podria utilizar para charter y no para uso particular, lo cierto es que necesito vuestra opinion al respecto en un principio lo queria poner en 7 pero ahora me lo estoy planteandogracias por adelantado

  • #2
    Re: lista 6 para charter

    La ventaja de ponerlo en lista 6ª, que te ahorras pasta y puedes deducirte los gastos, la desventaja, que legalmente no puedes usar tu propio barco y, si te pillan, te cae un multazo impresionante, además de que enciendes un aluz destelleante sobre tu cabeza que atraerá las inspecciones como la miel a las moscas... no es una explicación muy técnica, pero sí bastante clara de como están las cosas...

    Por supuesto, como para todo, hay modos de hacerlo, pero no creo que compense convertir lo que es una fuente de placer en un foco potencial de problemas con la Agencia Tributaria... al menos en mi opinión.

    a tu salud!!!

    Comentario


    • #3
      Re: lista 6 para charter

      eso pensaba yo tambien pero me han comentado " aun lo tengo que confirmar" que si pagas todos los impuestos que te piden para la 7 , se puede hacer y se puede utilizar para particular sin problemas, aunque como he dicho antes esta por verificar

      Comentario


      • #4
        Re: lista 6 para charter

        No te lo aconsejo. Hace unos años podria merecer la pena, ahora es en efecto un foco de problemas y de trámites.... mas revisiones, mas pasta en el seguro...y muchas mas posibilidades de que te pidan los papeles. Y si lo que piensas es alquilarlo de verdad, ojo que tal y como estan las cosas me parece que falta demanda y sobra oferta de charter. Ah y si lo quieres vender, tambien te costará mas tiempo, y se depreciará mas, a priori.

        Comentario


        • #5
          Re: lista 6 para charter

          Originalmente publicado por santana 1060 Ver Mensaje
          eso pensaba yo tambien pero me han comentado " aun lo tengo que confirmar" que si pagas todos los impuestos que te piden para la 7 , se puede hacer y se puede utilizar para particular sin problemas, aunque como he dicho antes esta por verificar
          Efectivamente, si lo pones en lista 6ª y pagas el IEDMT (matriculación) ya no rige la prohibición de que el armador navegue con él.

          Pero si me estás hablando de tu barco, Bavaria del 85, con la sobreoferta existente de charter y con barcos casi nuevos, difícilmente encontrarás hueco en el mercado. Quizás si concretaras más tus objetivos podríamos orientarte mejor.

          Saludos y
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: lista 6 para charter

            Y que pasaría si por ejemplo pusieses el barco a nombre de la almiranta o de vuestros padres? en teoría ellos podrían alquilarselo a su marido o a sus hijos (teniendo preparado un contrato de alquiler cada vez que se saliera a navegar).

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: lista 6 para charter

              Santana, si no vas a utilizarlo para actividad empresarial real de charter, que sería en lista 6, no te merece la pena, dado que tendras que documentar cada salida, emitir facturas, llevar contabilidad, presentar declaraciones de IVA, realizar pagos a cuenta del beneficio y un largo etc. que no pongo por no aburrir. Además de que la AEAT está muy escamada con todo este tema.
              Mi consejo es que si lo quieres para disfrutarlo, pues lista 7a, aunque el coste sea superior. Te ahorrarás problemas !!! Animo

              Comentario


              • #8
                Re: lista 6 para charter

                Originalmente publicado por Timonel Ver Mensaje
                Y que pasaría si por ejemplo pusieses el barco a nombre de la almiranta o de vuestros padres? en teoría ellos podrían alquilarselo a su marido o a sus hijos (teniendo preparado un contrato de alquiler cada vez que se saliera a navegar).

                Saludos
                Eso no es posible, si se pide exención del IEDMT, NO se puede alquilar el barco a personas vinculadas. Entendiendo por vinculadas (entre otras):

                "En las operaciones realizadas entre el sujeto pasivo y su cónyuge o sus parientes consanguíneos hasta el tercer grado inclusive."

                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: lista 6 para charter

                  como dicen todos los cofrades mejor no complicarte la vida

                  Comentario


                  • #10
                    Re: lista 6 para charter

                    Lista 7ª y a correr. No te hagas líos.
                    :borracho2::off:
                    Desde el navío "El Montañés"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: lista 6 para charter

                      gracias por vuestras opiniones, la verdad es que se me ha puesto la mosca detras de la oreja con todo este tema , en estos momentos hay un gestor que me esta estudiando todas las posibilidades , ya que el barco aunque es del 85 esta en muy buenas condiciones y es apto para el tema, mi intencion es hacer charter sin grandes pretencionesy si ademas como me estan planteando lo puedo utilizar para uso personal sin mas mejor,tambien teneis razon algunos compañeros este no es el mejor momento par estos rollos, pero espero terminar de aclararme un poco las ideas, despues de oiros

                      Comentario


                      • #12
                        Re: lista 6 para charter

                        Hola santana.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: lista 6 para charter

                          Se me ha ido el mensaje. Bueno pruebo de nuevo.

                          Hola santana. Yo hace un par de años me encontré en una situación similar con mi primer barco. Al final optamos por lista 6 pagando todos los impuestos. Nos asesoró ADELL en barcelona, y según ellos y mas fuentes que se consultaron, aunque en España no existe la figura uso particular/alquiler, pagando todos los impuestos en 'principio' no hay problema. Esó si debes dedicarte al charter: crear un empresa dedicada exclusivamente, publicidad (web,.....), contratos, facturas,........
                          Así es como estamos y por el momento sin problema aunque por desgracia no del todo tranquilos.
                          Si quieres comentar algo ponme un PV.

                          Unas rondas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: lista 6 para charter

                            Originalmente publicado por santana 1060 Ver Mensaje
                            gracias por vuestras opiniones, la verdad es que se me ha puesto la mosca detras de la oreja con todo este tema , en estos momentos hay un gestor que me esta estudiando todas las posibilidades , ya que el barco aunque es del 85 esta en muy buenas condiciones y es apto para el tema, mi intencion es hacer charter sin grandes pretencionesy si ademas como me estan planteando lo puedo utilizar para uso personal sin mas mejor,tambien teneis razon algunos compañeros este no es el mejor momento par estos rollos, pero espero terminar de aclararme un poco las ideas, despues de oiros
                            Si es del 85 el impuesto de matriculacion (IEDMT) o bien lo pagó el primer comprador (casi seguro si es lista 7a) o está exento por haber transcurrido más de 4 años desde la primera matriculación definitiva.

                            Mario.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: lista 6 para charter

                              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                              Si es del 85 el impuesto de matriculacion (IEDMT) o bien lo pagó el primer comprador (casi seguro si es lista 7a) o está exento por haber transcurrido más de 4 años desde la primera matriculación definitiva.
                              Si tiene bandera extranjera (alemana en este caso) debe abanderarlo y matricularlo. Pero dado que el valor en Tablas será muy bajo, el importe del IEDMT también lo será, por lo que no presenta interés fiscal el ahorrárselo (frente a los problemas que supone pedir su exención).

                              sigpic

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X