VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Sobre Volvo Penta

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Sobre Volvo Penta

    Hola,leyendo en Yachting and Boating
    he visto este articulo sobre los motores
    volvo penta serie MD 20xx, (como el que lleva mi barco).

    Bueno explica su historia y sus hermanos,
    esta aqui



    En esta pagina tambien hay un enlace a una pagina muy buena
    de compatible para filtros a precios "no nauticos"




    Saludos
    sigpic

    www.cmpo.cat

  • #2
    Re: Sobre Volvo Penta

    Muchas gracias Wichite, el 2030 es precisamente mi motor, y aunque sabía que la base era de Perkins, desde luego no tenía tando detalle.

    MANN tiene también filtros compatibles precios normalitos.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: Sobre Volvo Penta

      Esta interesante el articulo. Asi que venimos de los Perkins, buena cosa entonces por lo bien que he oido hablar de ellos.

      Aprovecho el hilo para preguntaros sobre los zinc del MD2020. Como sabeis lleva dos de anillo y en la ultima revision, tras un mal entendido, le colocaron los originales de Volvo y si no mal recuerdo fueron 30 y 36€ ¿Sabeis si existen unos zinc que sin ser de Volvo nos sirvan siendo B,B,B ?
      La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
      M. B.

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre Volvo Penta

        Buenos días. Me imagino que los motores volvo penta tendrán su equivalente en los que llevan los coches. Porque yo tengo un aq171, que es un 2.500 de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas. Tengo que cambiar las válvulas y he visto que si son para barco vale cada válvula 80 €, sin embargo las de los coches valen menos de 20€. La cuestión es saber qué coche volvo lleva este motor.

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre Volvo Penta

          Originalmente publicado por kleto57 Ver Mensaje
          Buenos días. Me imagino que los motores volvo penta tendrán su equivalente en los que llevan los coches. Porque yo tengo un aq171, que es un 2.500 de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas. Tengo que cambiar las válvulas y he visto que si son para barco vale cada válvula 80 €, sin embargo las de los coches valen menos de 20€. La cuestión es saber qué coche volvo lleva este motor.
          Como siempre Google nos da la solución...y me temo que lo tienes complicado:

          Looking for advice im new to boating and I have a volvo penta aq 171 c and seems i cant find parts anywhere now i have a motor that has bent valves and needs a rebuild now I was wondering should i rebuild this motor and what would it cost? or should I go with a bigger motor (350) and where...


          En este foro americano se plantean la misma pregunta y la respuesta es que, si bien el AQ171-C (no sé si es exactamente el que tú tienes) es de los últimos motores Volvo derivado de vehículos de automoción (a su vez basado en motores General Motors), utilizan partes específicamente fabricadas para el AQ171. Y señala entre estas piezas la culata, correa de distribución y bomba de agua.

          Aunque me imagino que las válvulas las puedes conseguir en un almacén de recambios de automóvil, llevando una de admisión y otra de escape seguro que aparecen unas idénticas.

          Una de grog

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Sobre Volvo Penta

            no puedo acceder al enlace de los motores, el mio es un 2000 y me encanta su sonido y quiero parender más sobre el si es posible.
            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

            Comentario


            • #7
              Re: Sobre Volvo Penta

              No se si el MD2030 lo lleva algún coche, pero si que lo llevan algunas másquinas industriales como ciertos modelos de las excavadoras BobCat.

              Desde luego, hay que buscar en Perkins los repuestos, y no el VolvoPenta, porque además es que son malos, y que decir de los rodetes de la bomba de agua salada. No duran nada y son carísimos, mientras que los originales de Jabsco son de una calidad infinitamente mejor, duran una eternidad y cuestan una parte que los de Volvo.

              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


              'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
              Mi web:
              https://alcorai.net
              https://olaje.com



              Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre Volvo Penta

                Yo tampoco puedo acceder al enlace.

                ¿Podéis confirmar si es correcto?


                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre Volvo Penta

                  Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                  no puedo acceder al enlace de los motores, el mio es un 2000 y me encanta su sonido y quiero parender más sobre el si es posible.
                  Originalmente publicado por Xal_li Ver Mensaje
                  Yo tampoco puedo acceder al enlace.

                  ¿Podéis confirmar si es correcto?


                  Es que el hilo (y el enlace) son de 2007, de hace 8 años...

                  Una de grog

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre Volvo Penta

                    Hola Kleto,

                    Prueba con el motor B234F 16 Valve DOHC y lo montan los 740/940/960

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sobre Volvo Penta

                      Muchas gracias a todos. Es la primera vez que entro en el foro con un problema y el resultado ha sido estupendo gracias a vuestra amabilidad. Os merecéis no una ronda, sino varias. Gracias.

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X