VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

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  • #16
    Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

    Saludos y citas.He dejado arriba a Espronceda porque di mi opinión en el otro hilo paralelo, donde venía a decir que las atribuciones náuticas y de conducción por carretera deberían, como antaño, basarse en la experiencia. Primero un camión de 3500kg y luego un autocar.Dos años con una 125cc y luego una 600cc. La intervención de Spunki me hace recordar que en el 92, cuando empezaron con la titulitis yo estaba en Chipiona (Cádiz). Vivía en una casa que aún tienen mis padres. Trabajaba en un pesquero y cada noche eran mas y mas los pescadores que acudían a casa para que les ayudase con el curso de marinero etc.. (obligatorio para trabajar,yo hacía mecánico de litoral). Gente que tiraba de riñones, toda su vida en la mar pescando. Alucinaba con su sapiencia y pericia marinera "in situ".Padres de familia se quedaron sin trabajo.Algunos se dieron a las drogas. Apenas entendían de que iba aquello porque apenas sabían leer y sumar. Este recuerdo me afecta y en mi "supina" ignorancia me avergüenza.

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    • #17
      Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

      ¡¡¡¡¡ A LA CARCEL XA!!!!!SERAN BANADIDOS
      En un bote de vela a la mar me tiro
      Que me lleve el viento muy lejos contigo

      Comentario


      • #18
        Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

        Ya me parecía raro que alguno recetase supositorios para el dolor de cabeza...
        :D Me encanta eso de "si has perdido una estrella en el Norte, búscala en el Sur":meparto: :meparto: :meparto:

        Comentario


        • #19
          Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

          Originalmente publicado por espunki Ver Mensaje

          para mi ver, esas titulaciones nauticas no son mas que un negocio,pienso que para navegar harian falta dias de mar, y no solo ,un poco de teorica con una practica dando una vuelta por el puerto, de lo cual unos meses despues no te acuerdas de nada, mi abuelo tenia unas titulaciones pesimas y en cambio siempre vivio del mar y sabia como y hasta donde podia llegar sin gps ni sonda(un lobo de mar) y todo ello aprendiendo de otros que sabian y machacandolo dia a dia, es como todo, cuando yo estudiaba fp me daban mucha teoria pero aprendi mas en cursos realizados por el instituto de la marina en los cuales trabajabas ,que en el fp, con esto no quiero decir que todos los titulos sean iguales, supongo que la titulacion de un doctor no tendra nada que ver con un PER seguramente haran cantidad de practicasy estaran la mar de especializados ya que la salud no es un juego, ,pero en el caso de las titulaciones nauticas no es el caso, conozco cantidad de mecanicos navales que no han tenido titulo pero no tienen nada que desear de los que los tienen sino todo lo contrario, pienso que en este pais se le da prioridad al papel y ese papel tiene una base pesima mucha teoria y poca practica, tenemos una formacion pesima comparada con otros paises, en la cal poco se invierte

          La eterna discusión, titulación o experiencia, conozco bastantes patrones de altura que no disponen de titulación pero que tienen una experiencia en la mar que ya les gustaría a muchos profesores de náutica y en el extremo opuesto mucho capitan de yate y algún capitan de pesca que ha base de estudio y con pocas horas de mar están autorizados para el mando de buques de pesca o de recreo sin limite de eslora en cualquier océano del mundo, para muestra os cuento mi caso:
          Fui pescador profesional desde los 16 hasta los 30 años en un barco de 28 metros pescando especies pelágicas con artes de cerco y tunidos a cacea y cebo vivo, cantábrico, atlántico N, costa de Francia, Irlanda, Azores, Madeira, Canarias y mediterráneo, formaban nuestra zona de pesca según temporada,siempre navegue en el mismo barco, ayudante del patrón en tareas de navegación, rutas, maniobras pesca, detección de pescado, desempeñando diversos cargos de responsabilidades en cubierta.Un invierno me saque el titulo de patrón de pesca local .atribuciones - Mando de buques de pesca y auxiliares de acuicultura de hasta 12 m. de eslora entre perpendiculares y 100 Kw de potencia y a una distancia de la costa de 12 millas por fuera de las líneas de base definidas de acuerdo con la Ley 10/1997, de 4 de enero, sobre mar territorial y la delimitación de las lineas de base rectas establecida en el Real Decreto 2510/1997, de 5 de agosto, dentro de la provincia marítima para la cual se examina, pudiendo desplazarse a los puertos de las provincias colindantes.

          Para sorpresa mía al intentar enrolarme de patrón en una chipironera sin cabinar de 6.5 metros de eslora y motor sole de 30cv, en la ayudantia de marina me responden que con la titulación de pesca que poseo no se me puede enrolar en una embarcación de recreo y que si quiero que me convaliden a PER tengo que realizar practicas en una academia náutica de recreo homologada, puedo jurar que al principio creía que se trataba de una broma, daba igual que enseñara al ayudante de marina la cartilla naval en la que estaban reflejados detalladamente los 15 años de mar, titulaciones de marinero competente, patrón de pesca local, supervivencia en la mar , lucha contra incendios y los 15 meses de servicio militar en marina.
          Al final todo fue un sacaperras 250 leuros por salir de puerto en un pequeño yate ir al puerto de al lado, almorzar y volver a puerto. con lo que he vivido yo en los 15 años que he pasado en la mar, podría escribir un libro, que haría palidecer a mas de uno, como para tener la necesidad de realizar practicas en un yate rodeado de gente de tierra con calzado náutico y con un monitor que posiblemente tuviera menos horas de cubierta que yo............
          al final en una situacion como esta nos damos cuenta de que lo unico que vale aqui es el dinero y el afan recaudador del gobierno de turno.
          Si algo tengo claro es que si me "ofrecen" el titulo de patron de yate, lo compro y con la conciencia bien tranquila, mucho mas tranquila que los señores que me obligaron a hacerlas practicas y el responsable de la academia nautica que me cobro por ello.

          Comentario


          • #20
            Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

            500 títulos náuticos FALSOS a 2.500 €!

            Qué desfachatez!

            Más de uno estaría consternado viendo que sus ventas de títulos AUTÉNTICOS a 10.000€ iban de capa caída. Seguro que la GC ha tenido toda la cooperación ciudadana que ha deseado.

            Comentario


            • #21
              Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

              "... llegando a cobrar hasta 2.500€ por un título de Capitan de Yate", falso.
              Otros lo tienen mejor montado:
              Me consta que un individuo cualquiera puede adquirir, de forma legal, determinado título canadiense, reconocido por el Gobierno Aleman y por lo tanto válido para toda la C.E., con atribuciones similares a las de Capitan de Yate.
              El importe de la "operación" llega a los 6000€ o casi.
              Hay gente muy espabilada que estudia los vericuetos para ganar pasta gansa y otros tambien muy espabilados que gastan paste gansa para no estudiar ni esforzarse.
              ¡¡A Galeras con todos ellos!!
              Para los que estudian y se esfuerzan.
              Al Xarkí.
              Y ve el capitán pirata, cantando alegre en la popa, Asia a un lado, al otro Europa, Y allá a su frente Estambul...

              Comentario


              • #22
                Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                Yo solo pido a la suerte el no tener que vérmelas nunca con alguian que haya conseguido un título así.
                Liberanos dómine !!
                MMSI COLAMBRE 224335760
                AUPB
                Asociación Usuarios Puerto BAIONA

                asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


                colambreCAM

                Comentario


                • #23
                  Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos



                  a todo esto cuanto cuesta el original











                  Comentario


                  • #24
                    Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                    La Voz de Galicia:
                    "Los falsos títulos de patrón de yate se vendían en un bar de Betanzos

                    Los precios iban desde los 600 a los 2.500 euros, según el tamaño del barco para el que se expedía el carné

                    Algunos de los compradores llegaron a adquirir hasta cuatro licencias para amigos y familiares"




                    WEBCAM Facebook
                    https://www.facebook.com/baleadous/

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                      Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


                      a todo esto cuanto cuesta el original
                      Muchas veces, según y para quien no depende tanto del tema económico ni del tiempo que hay que emplear en sacarlo, sino de la dificultad que supone para muchas personas que después de pasarse toda la vida en la mar y tener sobrada experiencia no disponen de capacidad de estudio para aprenderse y memorizarse los conceptos básicos para sacarse la titulación legalmente.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                        Con los vehículos terrestres, ahora es delito el conducir sin carnet. Osea, que si te pasas mucho (mucho, mucho) puedes ir a la cárcel.

                        ¿Es igual con los títulos náuticos o es sólo una falta administativa?

                        Por cierto. Los títulos náuticos están mal planteados, pero lo que menos estorba en un barco son los conocimientos que tengan el capitán y la tripulación. Cuantos más, mejor.


                        A smooth sea never made a skillful mariner

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                          Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje

                          La eterna discusión, titulación o experiencia, conozco bastantes patrones de altura que no disponen de titulación pero que tienen una experiencia en la mar que ya les gustaría a muchos profesores de náutica y en el extremo opuesto mucho capitan de yate y algún capitan de pesca que ha base de estudio y con pocas horas de mar están autorizados para el mando de buques de pesca o de recreo sin limite de eslora en cualquier océano del mundo, para muestra os cuento mi caso:
                          Fui pescador profesional desde los 16 hasta los 30 años en un barco de 28 metros pescando especies pelágicas con artes de cerco y tunidos a cacea y cebo vivo, cantábrico, atlántico N, costa de Francia, Irlanda, Azores, Madeira, Canarias y mediterráneo, formaban nuestra zona de pesca según temporada,siempre navegue en el mismo barco, ayudante del patrón en tareas de navegación, rutas, maniobras pesca, detección de pescado, desempeñando diversos cargos de responsabilidades en cubierta.Un invierno me saque el titulo de patrón de pesca local .atribuciones - Mando de buques de pesca y auxiliares de acuicultura de hasta 12 m. de eslora entre perpendiculares y 100 Kw de potencia y a una distancia de la costa de 12 millas por fuera de las líneas de base definidas de acuerdo con la Ley 10/1997, de 4 de enero, sobre mar territorial y la delimitación de las lineas de base rectas establecida en el Real Decreto 2510/1997, de 5 de agosto, dentro de la provincia marítima para la cual se examina, pudiendo desplazarse a los puertos de las provincias colindantes.

                          Para sorpresa mía al intentar enrolarme de patrón en una chipironera sin cabinar de 6.5 metros de eslora y motor sole de 30cv, en la ayudantia de marina me responden que con la titulación de pesca que poseo no se me puede enrolar en una embarcación de recreo y que si quiero que me convaliden a PER tengo que realizar practicas en una academia náutica de recreo homologada, puedo jurar que al principio creía que se trataba de una broma, daba igual que enseñara al ayudante de marina la cartilla naval en la que estaban reflejados detalladamente los 15 años de mar, titulaciones de marinero competente, patrón de pesca local, supervivencia en la mar , lucha contra incendios y los 15 meses de servicio militar en marina.
                          Al final todo fue un sacaperras 250 leuros por salir de puerto en un pequeño yate ir al puerto de al lado, almorzar y volver a puerto. con lo que he vivido yo en los 15 años que he pasado en la mar, podría escribir un libro, que haría palidecer a mas de uno, como para tener la necesidad de realizar practicas en un yate rodeado de gente de tierra con calzado náutico y con un monitor que posiblemente tuviera menos horas de cubierta que yo............
                          al final en una situacion como esta nos damos cuenta de que lo unico que vale aqui es el dinero y el afan recaudador del gobierno de turno.
                          Si algo tengo claro es que si me "ofrecen" el titulo de patron de yate, lo compro y con la conciencia bien tranquila, mucho mas tranquila que los señores que me obligaron a hacerlas practicas y el responsable de la academia nautica que me cobro por ello.

                          ¡Es alucinante!

                          Es como si tienes un coche para tu uso particular y, si quieres conducir el mismo coche (o uno igual) para tu trabajo, te tienes que sacar otro carnet.

                          ¿Acaso no navegamos por el mismo mar?


                          A smooth sea never made a skillful mariner

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                            Buen, trabajo
                            Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                            http://grecia47.blogspot.comsigpic

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos

                              Muy bien " Trabañarru " , sumale lo siguiente.

                              Patron de Cabotaje con mando, no me convalidan el operador MUNDIAL de GMDSS necesario para los titulos profesionales por que el centro donde estuve 1 semana 8 horas diarias ( Centro de seguridad maritima Jovellanos, Veranes-Gijon ) no esta homologado para titulaciones deportivas, tocate los coj***s El unico que tiene simulador !!!!!! y ahora me tengo que matricular en....no se donde para sacar uno inferior, el operador restringido.......

                              Bienvenidos a Burundi........¿ Donde venden el titulo ????????

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Venden 500 Títulos Náuticos Falsos



                                aprender no es difisil lo difisil es contestar las preguntas maliciosas las dificultades administrativas sangrado economico mas dificultad añadida
                                por parte de funcionarios incompetentes etc
                                como nota las practicas que valen lo que valen y no practican nada











                                Comentario

                                Trabajando...
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