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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

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  • Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

    Debido al temporal del pasado sabado en Vigo,mi barco sufrio un un sin fin de golpes contra el pantalán,debido a ello la linea de proa está muy arañada, sin pintura y los rayazos son profundos,no se si llegarían al gel coach,pido que algún cofrade me de instrucciones para reparar esto.
    Tengo un tubo de poliester que compré en una efecto naval como pasta dentífrica,bastaria con dar este poliester,lijar y pintar ó por el contrario creeis que tendría que seguir otro método,la pasta es muy manejable por ser blanda-gracias y

  • #2
    Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

    Hola,

    La pasta que dices es de la marca 3M?
    Entonces la conozco, he hecho algunos arreglos de tapar arañazos y grietas en el gelcoat y me ha dado muy buenos resultados.

    Antes de usarla tienes que sanear muy bien la zona, si puede ser limpiarla con alcohol o acetona, lijando un poco y retirando los restos de polvillo.

    La puedes aplicar con espatula, y no tengas miedo a poner de más, porque si te equivocas, pasas un trapito y es fácil de quitar cuando está fresca, y si te quedas corto, puedes aplicar más cantidad cuando se haya secado la primera aplicación, así hasta rellenar la grieta.
    Cuando se seque, se lija con mucha facilidad.

    Luego puedes pintar encima. No me gusta hacer mezclas con productos de epoxys y masas gelcoat de bicomponente, y encontré este producto que además puedes guardar y usar mucho más tarde..... meses, y meses más tarde,....
    Si se reseca la boquilla, quitas el tapón que se hace de la pasta seca y el material de abajo está bien, listo para ser usado.

    Desconozco tu caso en concreto, si te quedará bien, o si las grietas son muy profundas.....
    Espero que te quede muy bien, usando esto o lo que sea. Suerte, y manos a la obra.
    "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

    Atención personal sobre seguros, presupuestos,
    gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
    email: mibarcoseguro@gmail.com
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    • #3
      Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

      Hola ARROAS:

      Al Gel Coat seguro que ha llegado, es la capa exterior.
      Si está a la vista la fibra y los daños están por encima de la línea de flotación, puedes esperar a repararlo cuando hagas la varada anual.
      Si los daños están bajo la línea de flotación, el problema es que absorberá humedad y cuando vayas a reparar tendrás que esperar a que esté bien seco. En este caso yo lo repararía cuanto antes.
      Si te lo repara alguien que entienda prácticamente no se notará nada, pero es importante que utilice el mismo color de tu barco, creo que hay varios tonos de blanco.
      A mi me han hecho algunas reparaciones, y a los pocos días ni se notaba el lugar donde había estado el daño. Eso sí, mi casco era blanco.
      En cualquier caso la línea de proa esta muy reforzada, no creo que los daños pasen de la pura estética.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

        Hola

        Creo que lo que deberias usar es topcoat si los rasguños no son muy profundos
        Si no tendras antes que enmasillar con masilla epoxi antes
        ojo con la temperatura

        saudos

        Comentario


        • #5
          Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

          Bohemia:la pasta no sé si es de 3M porque el tubo es totalmente blanco,me le vendieron suelto sin caja y apenas trae textos,pero lo usé en otra ocasión y es como el que tú comentas de 3M,en cuanto a manejabilidad y duración.
          Más que arañazos es rozadura de arriba a abajo de pantocar contra el pantalán ya que el viento soplaba de popa,las rozaduras son todas por suerte en la obra muerta(no hay contacto con el agua,si no navegas)y por último respondiendo a otro cofrade el barco esta pintado de azul electrico,pero Pinturas Proa de Vigo tiene ena pintura para poliester de dos componentes muy similar,por tanto marcando con cintas de carrocero de arriva a abajo la zona y pintandola toda no quedará mal a pesar de no ser el color identico.
          como siempre graciñas a todos y todas y unas

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          • #6
            Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

            Bohemia
            me puedes decir el nombre de la pasta de 3M
            Gracias
            saludos y buena mar
            Saludos y buena mar

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            • #7
              Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

              no tengo a mano el producto, pero creo que se llama algo así como:

              Masilla acrilica 3M Marine.

              Me costó alrededor de 10 euros hace un par de años.

              Lo compré en tienda nautica, y lo más parecido por nombre y precio de venta en internet , es lo siguiente:

              Providing a surprisingly human shopping experience. Trusted and secure. Millions of domains to choose from.


              Te he contestado en privado también porque me has escrito, pero pongo aqui la información por si puede interesar a alguien más.
              "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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              • #8
                Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

                Yo cuando tengo que realizar alguna intervención del tipo que comentais, en lugar de utilizar masillas ya preparadas, utilizo resinas epoxídicas de 2 componentes, a las que le añado unos polvos, normalmente utiliza unos que se llaman microesferas, pero el problema es que son de baja densidad, u otros que son los que utilizo ultimamente con más frecuencia que se llaman sílice coloidal. La pasta seca en unas horas y es totalmente impermeable y queda duro como el hormigón. He visto barcos con la pala del timón partida y la han pegado con esta pasta y siguen funcionando durante años. También lo he visto emplear tapando huecos ocasionados por la deslaminación de la fibra en la obra viva (las búrbujas de ósmosis).

                Un saludo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

                  por favor dame más datos de esos productos,marca ,nombre comercial,donde se puede adquirir,ya que aún no hice nada y me estas convenciendo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

                    Yo en Valencia los compró en una tienda que se llama Glaspol composites, es una tienda que tienen hasta fibra de carbono, me imagino que venderán más en plan industrial, pero a mi nunca me han puesto pegas, lo he comprado incluso por teléfono y me lo han enviado a casa.

                    En principio, yo utilizo resina epoxídica de dos componentes, por un lado la resina y por el otro el catalizador al 25%, es transparente y hace una película completamente impermeable, yo cada ciertos años, le doy un par de manos a la obra viva. La primera vez que le di, fue tras varios meses de secado y de regarla con agua dulce, le hice un tratamiento total antiósmosis, y luego lo pinté entero con esta resina epoxídica a rodillo, de esa manera impermeabilicé la obra viva. Y si tienes que rellenar, utilizo unos polvos que no pesan casi nada, que se llaman sílice coloidal. Una vez mezclada la resina con el catalizador, a esa mezcla casi líquida (algo viscosa), le vas añadiendo el sílice y removiendo hasta que quede una pasta tipo masilla, con esa pasta ayudándote de una espátula, rellenas lo que necesites.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Casi me quedo sin barco,aconsejarme...

                      gracias,morgano

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